Пособие ТГ

1.

Устройство и обслуживание
обогревательных
контейнеров
Повышение квалификации
сотрудников в октябре 2013 года
Уренгой Бурение
Михаэль Апельт
alpha luft & service gmbh

2. 1. Общая техническая информация 2. Устройство и обслуживание обогревательных контейнеров 3. Технические компоненты 3.1

Содержание курса по повышению квалификации
1. Общая техническая информация
2. Устройство и обслуживание обогревательных контейнеров
3. Технические компоненты
3.1 Воздушный теплогенератор
3.2 Горелка, работающая на дизельном топливе
3.3 Топливо-заправочная система
3.4 Система управления
4. Общие рекомендации по обслуживанию

3. 1. Общая техническая информация

4. 1. Общая техническая информация

5. 1. Общая техническая информация

Принцип работы обогревательных контейнеров - тёплый воздух;
производится нагрев воздуха и с помощью вентиляторов
осуществляется его движение
„Сердце устройства“ – это блок, так называемый -топочное
устройство / теплообменник- , обычно из стали/ в АНС из
высококачественной стали (АНС)
дизельной горелкой (также может работать на газе, газовом
конденсате) производится пламя (т.е. тепло), которым отапливается
стальное тело этого блока
из окружающей среды посредством вентиляторов всасывается
холодный воздух и проводится над стальным телом
вышеназванного блока
воздух прогревается от стального тела блока и достигнув приятной
тёплой температуры проводится далее через трубы или гибкие
рукава на буровую станцию

6. 2. Установка и обслуживание обогревательных контейнеров

обеспечить надёжную устойчивость и наиболее возможное горизонтальное
положение
ВАЖНО, особенно после длительного бездействия установок:
1. Обеспечить электрическое напряжение
2. Включить, если это возможно, дополнительный электрообогрев для
топливного бака и трубопроводов для топлива, и для внутреннего помещения
(например АНС)
3. Проверить не повреждены ли узлы и устройства установки
4. Проконтролировать все ли воздушные вентили/ клапаны открываются или
уже открылись
5. Если возможно, вентиляторы привести в движение вручную (ВНИМАНИЕ, для
этого ВЫКЛЮЧИТЬ главный выключатель !!)
6. Медленно вводить в эксплуатацию все функции (вентилятор, горелки, - по
одной , по очереди одну за другой !)

7. 2. Установка и обслуживание обогревательных контейнеров

ВАЖНО: воздуховоды на установке прокладывать по
возможности прямо, без сильных колен, сгибов и изломов
(они могут привести к ухудшению работы, снижению
мощности и к выходу из строя агрегатов (STB предохранительное тепловое реле, смотри пункт 3.4).
ВАЖНО: При падении напряжения на буровой станции может
сработать механизм защиты от перегрева
(STB-, смотри пункт 3.4).
Обогревательный контейнер в этом случае подаёт сигнал
помехи; однако, когда напряжение вновь появляется, он НЕ
включается снова автоматически сам по себе!

8.

3. Технические компоненты
3.1 отапливание тёплым воздухом
Cостоит из важных составных блоков и узлов : вентилятора, топочного
устройства/теплообменника и регулятора безопасности
ВАЖНО: перед включением тепловоздушного отопления
проконтролировать, сможет ли свободно и без помех всасываться и
выдуваться воздух, и открыты ли все воздушные вентили/заслонки
ВАЖНО: Обогревательные контейнеры оборудованы
автоматическими термостатами, в связи с этим возможна свободная
от помех эксплуатация без контроля
ВАЖНО: Для отключения обогревательного контейнера необходимо,
по возможности, сначала, посредством выключателя агрегата
прервать функцию обогрева и только после охлаждения отключить от
электросети

9. - Foto Ventilator, Brennkammer, Thermostate (STB)

3. Технические компоненты

10. 3. Технические компоненты

11. 3. Технические компоненты

"S"Wir zaubern Wohlfühlklima in große
Hallen.

12. 3.2 Горелка, работающая на дизельном топливе

3. Технические компоненты
3.2 Горелка, работающая на дизельном топливе
Для тепловоздушных систем имеются специальные горелки, которые
управляются автоматически.
Процесс фикционирования:
1. Вентилятор горелки всасывает воздух и обмывает топочное устройство
(примерно 20 сек.)
2. Масляный насос всасывает дизельное топливо
3. Блок управления подаёт контактом сигнал к работе магнитных вентилей
(посредством этого может впрыскиваться дизельное топливо) и
вырабатывается искра зажигания
4. Дизельное топливо-/воздушная смесь зажигается, образуется пламя
5. Если в течение примерно 6-ти секунд не образуется пламя, то фотоэлемент
отключает подачу дизельного топлива; вторая попытка производится также
примерно в течение 20 секунд после процесса впрыскивания
6. После второй безуспешной попытки старта необходимо проверить
горелку на неисправность

13. 3.2 Горелка, работающая на дизельном топливе

3. Технические компоненты
3.2 Горелка, работающая на
дизельном топливе

14. 3.3 Топливо-заправочная система

3. Технические компоненты
3.3 Топливо-заправочная система
Топливный бак оборудован собственным механизмом обогрева
(электрический)
ВАЖНО: отопление использовать только тогда, когда бак заполнен
дизельным топливом.
ВАЖНО: При заполнении топливного бака следить за тем, чтобы не
было залито слишком много топлива (в том случае, если не
вмонтирован автоматический сигнальный датчик) и чтобы дизель
не переливался через край!
если топливо из бака будет полностью выбрано, до пустоты, это
может повредить горелки; в этом случае заполнить топливный бак и
осторожно несколько раз запускать горелки ( с помощью
светящейся клавиши) до появления дизельного топлива в фильтре.

15. 3. technische Komponenten 3.3 Tanksystem - Fotos Floco oder andere Filter

3. Технические компоненты

16. 3.4 Система управления

3. Технические компоненты
3.4 Система управления
Как правило, обогревательные контейнеры работают полностью в
автоматическом режиме; для их обслуживания не требуется персонал .
Установки могут управляться (в зависимости от модели) комнатным
термостатом. При этом будет измеряться актуальная в данный момент
температура в помещении, и при понижении температуры будет
включаться обогревательная установка.
Кроме того, в принципе, всегда возможно «ручное» управление. При
этом зимой установка устанавливается на «обогрев» (в большинстве
случаев символами или цифрами надписано) и тем самым включается
автоматическая система управления.
Для эксплуатации в летнее время в большинстве случаев имеется также
функция «вентиляция», это значит, что тогда работают только
вентиляторы (без горелок = без тепла).

17. 3.4 Система управления 3.4.1 Система обеспечения безопасности надёжности

3. Технические компоненты
3.4 Система управления
3.4.1 Система обеспечения безопасности надёжности
Обогревательные контейнеры оборудованы внутренними
термостатами, которые предназначены для того, чтобы в случае аварии
отключалось производство тепла, и тем самым не повреждалась бы
установка.
Имеется три различных термостата: предохранительное тепловое реле
(STB), терморегулятор (TR) и термоэлектрическое реле (TW)
STB = отключает установку, если температура поднимается выше
установленной величины (например, потому что не работает
вентилатор; потому что не может выдуваться воздух; потому что
произошло отключение тока), величина составляет в большинстве
случаев примерно 100 °C
ВАЖНО: остановку аварийных сигналов СЛЕДУЕТ произвести вручную,
при этом выяснить причину подачи установкой аварийных сигналов !!!

18. 3. 4 система управления 3.4.2 система безопасности

3. Технические компоненты
3. 4 система управления
3.4.2 система безопасности
TR (терморегулятор) = включает вентилятор по достижении установленной
температуры (величина составляет в большинстве около +35°C). Эффект:
вентиляторы включаются только тогда, когда горелки уже производят
тепло, таким образом в установку не будет вдуваться холодный воздух !
ВАЖНО: Пока включён главный выключатель, вентиляторы могут
приводиться в действие автоматически !!
ОПАСНОСТЬ,- при работах с вентилятором обязательно отключать главный
выключатель!
TW (термоэлектрическое реле) = включает и выключает горелки, чтобы
сделать возможным охлаждение топочного устройства, это происходит
автоматичеки и устанавливается на величину между +70°C u +90°C

19.

4. Oбщие рекомендации по обслуживанию
регулярная замена масляных дюз и масляных фильтров значительно
повышает срок службы установок
Масляные дюзы всегда ЗАМЕНЯТЬ, не прочищать (смотри пример)
в вентиляторах с клиноременным приводом должно регулярно
проверяться напряжение ремня и перепроверяться правильность
работы приводного механизма
ежегодно демонтировать горелки и проверять топочные устройства
изнутри, при сильном окрашивании в них дна проконтролировать
напор масля в насосе горелок
сильно загрязнённые фотоэлементы приводят к выходу из строя
горелки или могут предотвращать переключение на 2 ступень

20.

21.

22.

23.

24.

25. Danke Schön!

Мы предлагаем профессиональный сервис с
учетом Ваших индивидуальных потребностей,
от поставки оборудования обеспечения
запасными частями до реализации сложных
проектов по техническому обслуживанию.
Звоните нам по телефонам:
+49 33830 659 – 99 или +7 926 131 91 91
или пишите:
info@alphaluft.de или info@alphaluft.ru
С уважением,
Генеральный директор
Михаэль Апельт