Презентация_на_тему_Устранение_нештатных_ситуаций_с_опасными_грузамиГлинкин

1. ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ГОРОДА МОСКВЫ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА

МОСКВЫ
«МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ УПРАВЛЕНИЯ, ГОСТИНИЧНОГО БИЗНЕСА
И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ «ЦАРИЦЫНО»
Политехническое отделение
Презентация
на тему: Устранение нештатных ситуаций с опасными грузами
Специальность 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте

2. Что такое опасный груз?

Опасный груз — это вещества или предметы, которые при
транспортировке могут угрожать жизни, здоровью людей,
животным, окружающей среде или имуществу.

3. Классификация опасных грузов

4. Основные виды нештатных ситуаций

Авария — событие, произошедшее с опасным
грузом и транспортным средством, повлекшее
гибель людей или причинение вреда их здоровью,
материальным ценностям и (или) окружающей
среде.
Инцидент — событие, происшедшее с опасным
грузом и транспортным средством, не повлекшее
гибель людей.
Повреждение тентованного полуприцепа — груз
может немного съехать и выпирать из-под тента,
чего в норме быть не должно.

5. Основные причины нештатных ситуаций

Человеческий фактор (ошибки
водителя, персонала)
Технические неисправности
(транспорт, тара)
Нарушение правил перевозки
(упаковка, маркировка,
крепление)
Внешние факторы (погодные
условия, состояние дорог)

6. Нормативные требования

ДОПОГ (Европейское соглашение о
международной дорожной перевозке опасных
грузов). В России действует с 2017 года для
международных и внутренних перевозок.
ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные.
Классификация и маркировка». Стандарт
разделяет опасные грузы на классы по уровню
опасности.
ГОСТ 26319-84 «Опасные грузы. Упаковка».
В документе изложены основные требования

7. Первичные действия при возникновении нештатной ситуации

Немедленно остановиться в безопасном месте!
Оценить ситуацию (что за груз, что произошло, есть ли пострадавшие).
Сообщить в экстренные службы (101, 102, 103, 112) и диспетчеру.
Оградить место происшествия.
Эвакуировать людей в безопасное место.
Оказать первую помощь (если возможно и безопасно).
Предотвратить распространение (если возможно и безопасно).

8. Оборудование для ликвидации последствий

Знаки аварийной остановки — 2 штуки.
Энергонезависимые фонари с оранжевым светом.
Ограждающие конусы (рекомендовано перевозить полосатые).
2 круглых знака «Опасность/Danger».
Башмаки правильно подобранного размера, не менее двух на
транспортное средство.
Ручной инструмент.
Средства индивидуальной защиты для водителя и экипажа:
сигнальный жилет, защитные очки, перчатки, растворы для
промывания глаз и т. д..
Противопожарные средства. Это лопата и запас песка в количестве
25 кг, кошма, два огнетушителя с наполнителем в количестве от 6 кг
каждый.

9. Локализация и ликвидация утечек и разливов

Локализация:
Обвалование
Сорбенты
Боновые заграждения
Герметизация
Ликвидация:
Сбор и удаление
Нейтрализация
Дегазация
Замывка

10. Действия при возгорании

СТОП! Остановитесь в безопасном месте.
Оцените! Что горит? Насколько опасно?
ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель, аварийка.
ЗВОНИТЕ 101/112! Сообщите: место, груз,
пострадавшие.
ЭВАКУАЦИЯ! Отойдите подальше. Учитывайте
ветер!
ТУШИТЬ САМОМУ? Только если:
Пожар маленький
Вы знаете, что горит
У вас есть огнетушитель
ЭТО БЕЗОПАСНО!

11. Утилизация отходов

Утилизация отходов — использование отходов для
производства товаров (продукции), выполнения работ,
оказания услуг. Некоторые способы утилизации:
повторное применение отходов по прямому назначению
(рециклинг);
возврат отходов в производственный цикл после
соответствующей подготовки (регенерация);

12. Анализ и расследование инцидента

Некоторые этапы расследования:
Выявление инцидента. Эксперты проводят исследование инфраструктуры, чтобы подтвердить или
опровергнуть факт инцидента. Как правило, при этом выясняется тип реализованной угрозы и определяется
предварительный ущерб.
Локализация угрозы и блокировка нежелательных последствий инцидента. Например, изолируют
заражённые системы, чтобы не допустить дальнейшего распространения угрозы.
Сбор и анализ доказательств. Эксперты детально изучают инфраструктуру, содержимое дисков серверов
и компьютеров, почтовый трафик, конфигурацию оборудования и защитных систем.
Выявление виновных и установление причин. Устанавливаются следующие факты: что и когда
произошло, цель атаки, источник атаки, цели и мотивация атакующего, соучастники на стороне жертвы,
уязвимости и инструменты атакующих.
Ликвидация последствий инцидента. ИТ-служба проводит восстановление пострадавших в ходе
инцидента компонентов инфраструктуры, а эксперты по расследованию следят, чтобы в системах не
осталось вредоносных закладок, троянских программ и уязвимых программных модулей.

13. Предупредительные меры

Исправный транспорт! Регулярный техосмотр.
Правильная упаковка и маркировка! Строго по правилам ДОПОГ.
Знание груза! Водитель должен знать свойства груза и опасности.
ОБУЧЕНИЕ! Регулярные инструктажи и повышение квалификации.
Соблюдение ПДД! Скорость, дистанция, режим труда и отдыха.
Аварийное оборудование! Всегда в наличии и исправно.
Сообщайте об инцидентах! Не скрывать проблем которые возникли с
транспортом.

14. Заключение

В заключение хочется подчеркнуть, что безопасность при перевозке опасных грузов – это
не просто набор правил и инструкций, а вопрос личной ответственности каждого из нас.
Создание и поддержание культуры безопасности на каждом этапе перевозки – от
подготовки груза до его доставки – является залогом предотвращения нештатных ситуаций
и минимизации их последствий. Помните, что от ваших знаний, внимательности и
готовности к действиям зависит не только собственная безопасность, но и безопасность
окружающих.

15.

Спасибо за внимание