Отчет по учебной практике

1. Отчет по учебной практике

Презентацию выполнила Дьяконова Вероника группа ОП-21

2. Цели и задачи учебной практики

Практика формирует навыки работы с документооборотом,
оргтехникой и диспетчеризацией на реальном предприятии, расширяя
профессиональные компетенции студентов.

3. Оргтехника и делопроизводство в диспетчерских службах

Организация рабочего пространства
диспетчера
Диспетчерский пункт включает контроль
технологических процессов,
обеспечение безопасности и решение
внештатных ситу
Современные средства оргтехники и
ПО
Ситуаций через зонирование рабочих
областей.
Используются компьютеры, принтеры,
сканеры, факсы и системы ЭДО, такие
как «Консультант-Плюс» и «Гарант»,
обеспечивающие эффективное
управление документами.

4. Сравнительный анализ видов телекоммуникаций

Таблица отражает основные
преимущества и недостатки
телефонной, радиосвязи,
спутниковой и интернет-связи в
автотранспортной сфере.
Каждый вид связи имеет уникальные
достоинства и ограничения,
влияющие на выбор технологии в
диспетчерских службах.
Наименование
«+»
«-»
Телефонная связь
-возможность
всегда знать где
ты находишься
- Расширение
общения
-радиоизлучение
-связь только в
-мобильность-
-ограниченная
радиосвязь
надежность
-широкий
диапазон
применения
Спутниковая связь
-высокая
скорость
-качественный
стабильный
сигнал
интернет
-доступность к
информации
-простота
общения
определённой
зоне
-зависимость
дальность
-необходимо
лицензирование
-влияние
погодных
условий
-высокие цены
-зависимость
киберприступно
сть

5. Организация работы с документами: виды и структура

Документы классифицируются по происхождению, способу
документирования, уровню доступа и срокам хранения, обеспечивая
прозрачность и системность работы.
Свойства документов включают атрибутивность, достоверность и
структурированность, что способствует эффективной коммуникации и
управлению.
Методы документирования разнообразны: ручной, механический,
магнитный, оптический и лазерный, учитывая специфику информации
и средства оформления.
Оформление грифов ограничения доступа и требований к бланкам
играет важную роль в сохранении конфиденциальности и
юридической значимости документов.

6. Основы бухгалтерского учета на автотранспортном предприятии

Бухгалтерский учет документирует
хозяйственные операции, ведет учет
капитала, основных средств и
затрат, обеспечивая достоверную
финансовую отчетность
предприятия.
Особенности учета включают
специфические проводки по
перевозкам, амортизацию, учет
топлива по нормам Минтранса и
расчеты заработной платы с
налоговыми обязательствами.

7. «Автоколонна №1456»

Предприятие обеспечивает
городские перевозки и
модернизацию автопарка с
внедрением
автоматизированных систем.
Большая доля персонала
приходится на водителей, что
отражает транспортную
специализацию предприятия.

8. Технологии работы линейной диспетчеризации

Контроль движения транспорта на маршрутах осуществляется
через обработку путевых листов и актов списания ТС с учётом
ведомостей по ГСМ.
Ведется учет состояния шин, аккумуляторов и энергоресурсов для
поддержания технической исправности подвижного состава.
Диспетчера обеспечивают соблюдение графиков работы,
оформление отчетности и оперативное управление в аварийных
ситуациях.
Для повышения точности применяется АСДУД –
автоматизированная система диспетчерского управления
движением.

9. Технологии работы диспетчерской службы и автоматизация

Путевые листы оформляются
согласно приказу Минтранса
№390/2022, учитывая параметры
пробега, расхода топлива и
особенности разных видов
транспорта.
Планируются графики работы с
контролем труда и отдыха
водителей, анализируется
суточный отчет для
своевременного устранения
нарушений и обеспечения
безопасности.

10. Использование АРМ диспетчера в управлении автотранспортом

АРМ оснащено современным
оборудованием для ускорения
документооборота и контроля
маршрутов.
Использование АРМ повышает
системность и безопасность
операций в автотранспортном
управлении.

11. Работа отдела автоматизированных систем управления (АСУ)

Отдел АСУ включает проектно-конструкторское бюро, информационное обеспечение,
экономическую кибернетику и аналитическое бюро, что обеспечивает комплексное
управление производственными процессами на предприятии.
Основные задачи отдела АСУ охватывают управление финансами, контроль складских
запасов, организацию документооборота и координацию производственной деятельности с
использованием современных информационных технологий.
Техническое обслуживание АРМ проводится по регламентам: ежедневное, ежемесячное,
полугодовое и ежегодное, обеспечивая стабильность работы. Внедрение электронных
путевых листов повышает точность учета и автоматизацию процессов.

12. Индивидуальное задание: анализ транспортной системы Красноярска

Красноярск — крупный транспортно-логистический
центр, расположенный на берегах Енисея. Через
город проходят федеральные трассы «Байкал» (М-53),
«Енисей» (М-54) и «Енисейский тракт» (Р-409). В городе
действуют два аэропорта, железнодорожный вокзал,
развитая сеть общественного транспорта и водные
маршруты.
Развитая мультимодальная система: автомобильный,
железнодорожный и водный транспорт.
Население: 1,2 млн человек (6-й по величине город
России).
Общественный транспорт: 192 млн пассажиров в год.
Дорожная сеть: 1221,2 км, 1044 улицы, 1064 остановки.

13. Заключение: важность учебной практики для профессионального роста

Учебная практика в Череповецком лесомеханическом техникуме
формирует у студентов глубокие профессиональные навыки
организации перевозок и транспорта, способствует освоению
современных технологий и готовит к успешной работе в отрасли.