Similar presentations:
Формирование эксплуатационных характеристик энергоустановок современных транспортно-технологических машин
1. Формирование эксплуатационных характеристик энергоустановок современных транспортно-технологических машин
Формирование эксплуатационныххарактеристик энергоустановок
современных транспортнотехнологических машин
2. Внешняя скоростная характеристика двигателя КамАЗ-740
3. Внешняя скоростная характеристика двигателя ЯМЗ-7601 автомобиля Урал 63685
4.
5. Формирование вращающего момента двигателя (Те),Нм
Те Кv pk H u i м
lo
Те,
Нм
Рабочая
Зона (выполняется «золотое»
правило механики)
n,мин
-1
6. 1. Корректирование цикловой подачи топлива при перегрузке двигателя (с помощью положительного корректора)
Те,i v
Нм
Рабочая
зона (выполняется «золотое»
правило механики)
n,мин
-1
7.
Реn
Те
Те
Ре
Ре
Те
К2
К1
n
8. 2.Корректирование массы свежего заряда на впуске за счет:
• а. регулирования фазгазораспределения,
• б. регулирования наддува.
9. Регулирование фаз газораспределения и наддува (тихоходная(1), быстроходная(2)регулировки)
РеРе2
Те
Те1
Ре1
Те2
nT1
nT2
nн