Similar presentations:
Тема 3. Датчики управления и позиционирования БПЛА. Занятие 2. Усовершенствованный блок динамических измерений
1. Старший преподаватель: майор Кутузов Андрей Станиславович
Цикл: Подготовки специалистов на комплексы с беспилотнымилетательными аппаратами средней дальности и
большой продолжительности полета.
Дисциплина: Конструкция и эксплуатация комплекса с БПЛА
средней дальности «Форпост».
Тема 3.
Датчики управления и
позиционирования БПЛА.
Занятие 2.
Усовершенствованный блок
динамических измерений.
Старший преподаватель: майор Кутузов Андрей Станиславович
2. Цели занятия
Перечислить назначение и составблока динамических измерений.
Объяснить назначение и принцип
работы волоконно-оптического
гироскопа.
Объяснить назначение и принцип
работы линейного акселерометра.
3.
Вопрос 1. Назначение и составусовершенствованного блока
динамических измерений.
Вопрос 2. Волоконно-оптический гироскоп.
Вопрос 3. Линейный акселерометр.
4.
Вопрос 1.Назначение и состав блока
динамических измерений.
5.
Функции и структура блока динамических измерений.Усовершенствованный блок
динамических измерений
предназначен для измерения
перемещений БПЛА по
6-ти степеням свободы.
5
6.
Функции и структура блока динамических измерений.6
Выходные сигналы UDMU
представляют собой результаты
измерения линейных ускорений
БПЛА и угловых скоростей по
курсу, крену и тангажу.
7.
Функции и структура блока динамических измерений.7
Выходные параметры блока
динамических измерений (UDMU):
тангаж,
крен,
рыскание.
линейные ускорения вдоль осей БПЛА:
Ах – продольная ось
Аy – поперечная ось
Az – вертикальная ось
8.
Функции и структура блока динамических измерений.8
в БПЛА установлены
ДВА БЛОКА
динамических измерений (UDMU).
9.
Функции и структура блока динамических измерений.9
Состав UDMU
- 2 цифровых процессора для обработки данных (AVC)
(используется только один);
- 2 блока питания (используется только один);
- 2 блока датчиков (используется только один)
в каждый из которых входят:
3 блока;
3 блока волоконно-оптических гироскопов;
приемник обработки сигналов GPS;
магнитный компас (не используется);
модуль воздушных данных (не используется).
10. Функции и структура UDMU.
RS-232 (TEST)DIGITAL
ANALOG
ETHERNET
Функции и структура UDMU.
AVC-1
COMM (8 X RS-422)
STATIC
SENSOR BLOCK
1
SENSOR BLOCK
2
(3 ACC, 3 RGU, FVU, GPS, ADU)
(3 ACC, 3 RGU, FVU, GPS, ADU)
TOTAL
PWR
PWR
RS-232 (TEST)
DIGITAL
ANALOG
ETHERNET
AVC-2
11.
Вопрос 2.Волоконно-оптический
гироскоп.
12.
Волоконно-оптический гироскоп.12
Гироскоп – устройство способное
реагировать на изменение углов
ориентации тела на котором
оно установлено.
С использованием
гироскопа вычисляют:
- крен;
- тангаж;
- рыскание.
13.
Волоконно-оптический гироскоп.В UDMU в качестве
угловых датчиков
применяется технология
волоконно-оптических
гироскопов.
13
14.
Волоконно-оптический гироскоп.14
Преимущества оптических
гироскопов:
- отсутствие подвижных деталей;
- отсутствие задержки прогревания;
- широкий динамический диапазон;
- малые размеры.
15.
Волоконно-оптический гироскоп.15
Волоконно-оптический гироскоп
(FOG)
построен на основе эффекта
Саньяка и общей теории
относительности.
16. Волоконно-оптический гироскоп.
Луч светаИсточник света излучает два луча в
противоположных направлениях вокруг
поворотной платформы.
17. Волоконно-оптический гироскоп.
Луч светаПри вращении платформы
луч света, распространяется в одном
направлении, прибывает в детектор раньше, чем
свет, распространяющийся в обратном
направлении.
18. Волоконно-оптический гироскоп.
Луч светаАбсолютная величина поворота измеряется
на основе времени задержки
между двумя лучами.
19. Волоконно-оптический гироскоп.
Луч светаДалее процессор обрабатывает изменение
углового положения и выдает показание
соответствующего угла относительно
выбранной оси.
20.
Волоконно-оптический гироскоп.Показания
крена
Показания
тангажа
Скорость
скольжения
0/сек.
20
21.
Вопрос 3.Линейный акселерометр
22.
Линейный акселерометр.Акселерометр может применяться:
1. для измерения проекций
абсолютного линейного
ускорения,
2. для косвенных измерений
проекции гравитационного
ускорения.
22
23.
Линейный акселерометр.Первое свойство используется
для создания инерциальных
навигационных систем, где
полученные с помощью
акселерометров измерения - это
скорость вдоль осей координаты
носителя.
23
24.
Линейный акселерометр.Второе свойство позволяет
интегрировать вычисленные
параметры и использовать
акселерометры для измерения
уклонов (угловое положение).
24
25.
Линейный акселерометр.25
Линейные акселерометры
применяются в схеме вычислителя
FCC (в составе MCPA) для повышения
точности управления полетом.
Кроме того в полете данные линейного
акселерометра оси Z используются для
вычисления тангажа БПЛА (резерв).
26.
Линейный акселерометр.26
Показание
скороподъемности
27.
Линейный акселерометр.В состав системы управления
входят три линейных
акселерометра,
по одному
для осей X, Y и Z.
27
28. Линейный акселерометр
Выходной сигнал(Вольт/G)
R
L
C
1
C
2
Масса
Генератор
Сервоусил.
колебаний датчика
Дифференциальный
емкостной
датчик
Цепь
компенсации
следящего контура
29. Линейный акселерометр
Выходной сигнал(Вольт/G)
R
L
C
1
C
2
Масса
Генератор
колебаний датчика
Сервоусил.
Воздействующее на акселерометр ускорение
приводит к движению колеблющуюся массу.
30. Линейный акселерометр
Выходной сигнал(Вольт/G)
R
L
C
1
C
2
Масса
Генератор
колебаний датчика
Сервоусил.
Движение массы изменяет относительную
емкость двух конденсаторов (C1, C2), что
вызывает изменение частоты генератора.
31. Линейный акселерометр
Выходной сигналКрутящий момент
(Вольт/G)
R
L
C
1
C
2
Масса
Генератор
колебаний датчика
Сервоусил.
В результате следящий контур, формирует
пропорциональное выходное напряжение, которое
подается на магнитоэлектрическую обмотку.
32. Линейный акселерометр
Выходной сигналКрутящий момент
(Вольт/G)
R
L
C
1
C
2
Масса
Генератор
колебаний датчика
Сервоусил.
Ток, протекающий через обмотку в магнитном поле,
формирует возвратный момент, равный по величине
приложенному ускорению.
33. Линейный акселерометр
Выходной сигналКрутящий момент
(Вольт/G)
R
L
C
1
C
2
Масса
Генератор
колебаний датчика
Сервоусил.
Выходной ток проходит через внешний резистор
нагрузки, создает выходное напряжение,
которое пропорционально приложенному ускорению.
34. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ:
1. Перечислите назначение и состав блокадинамических измерений.
2. Объясните принцип работы волоконнооптического гироскопа.
3. Расскажите назначение и принцип
работы линейного акселерометра.
35. Задание на самоподготовку:
1. Конспект лекций2. Руководство по описанию системы
TM_(RU)SR-00-1 глава 5 стр. 136-138
3. Доп. Руководство по летной
эксплуатации ТМ_(RU)SR-05-2 глава 2
стр. 24-26.
mechanics
electronics