Основные показатели цифровых трендов

1.

Основные
показатели
цифровых трендов
В тексте представлен анализ проблем развития малой
авиации в РФ, бизнес‑модель и план реализации разработки и
продажи двигателя для малой авиации с максимальным
использованием отечественных комплектующих.

2.

Распределение
технологий по регионам
Роль малой
авиации в России
Двигатели малой
авиации в России
В России малая авиация играет ключевую роль в
обеспечении транспортной доступности на 60%
территории страны, а в 15 субъектах РФ
авиаперевозки являются единственной транспортной
системой. Это обусловлено необходимостью замены
устаревшего парка авиационной техники, 90%
которой старше 15 лет и требует дорогостоящего
технического обслуживания.
Российские производители разрабатывают
двигатели для малой авиации, используя
отечественные комплектующие. Они стремятся
создать продукт, который будет конкурентоспособен
на мировом рынке. Разрабатываемая конструкция
соответствует зарубежным аналогам по техническим
характеристикам, но при этом учитывает специфику
эксплуатации в российских условиях.

3.

Рынок малой авиации РФ
Динамика изменений рыночных индикаторов в сфере малой
авиации в РФ показывает, что на 60% территории страны этот вид
транспорта является единственным способом обеспечения
транспортной доступности. При этом в 15 субъектах РФ
авиаперевозки — единственная транспортная система. Это
свидетельствует о значительном потенциале рынка малой авиации
и необходимости его развития.
Парк авиации России
Действующий парк малой авиации в России нуждается в
скорейшей замене: 90% эксплуатируемой техники старше 15 лет и
требует дорогостоящего технического обслуживания. Это создаёт
дополнительные расходы для владельцев и операторов и снижает
общую эффективность использования авиационного парка.
Рынок малой авиации РФ
Потенциальный объём рынка малой авиации в РФ к 2028 году
составляет значительные суммы. Текущий объём рынка также
демонстрирует рост. Это делает разработку и производство новых
двигателей для малой авиации перспективным направлением для
инвестиций и развития бизнеса.

4.

Инвестиции и влияние
экономических факторов
Малая авиация в
России
Малая авиация в России играет ключевую роль в обеспечении
транспортной доступности на 60% территории страны, а в 15
субъектах РФ авиаперевозки являются единственной
транспортной системой. Однако действующий парк малой
авиации нуждается в скорейшей замене, так как 90%
эксплуатируемой авиационной техники старше 15 лет и требует
дорогостоящего технического обслуживания. Это создаёт
значительные экономические барьеры для развития отрасли и
ограничивает возможности для инвестиций. Для решения
проблемы устаревания парка и стимулирования инвестиций в
малую авиацию необходимо разрабатывать и производить
современные двигатели, такие как поршневой ДВС мощностью
74 кВт, с максимальным использованием отечественных
комплектующих. Это позволит не только обновить парк
авиационной техники, но и создать новые рабочие места,
стимулировать экономический рост в регионах и повысить
транспортную доступность.

5.

Сопоставление
данных с
мировыми
стандартами
Малая авиация в России
Малая авиация в России играет ключевую роль в
обеспечении транспортной доступности на 60%
территории страны, где другие виды транспорта
отсутствуют или не могут быть использованы.
Однако действующий парк малой авиации
нуждается в замене: 90% эксплуатируемой
техники старше 15 лет и требует дорогостоящего
технического обслуживания. Это подчёркивает
необходимость разработки и производства новых
двигателей, соответствующих мировым
стандартам.
Конкурентоспособность
отечественного двигателя
Сравнение с зарубежными аналогами показывает,
что разрабатываемая конструкция двигателя
соответствует международным стандартам.
Например, характеристики SF‑2400 сопоставимы с
двигателями Rotax (Германия, КНР), Continental
(США) и Sauer (Германия). Это подтверждает
потенциал отечественных разработок для
конкуренции на мировом рынке малой авиации.

6.

Последовательность этапов
развития индустрии
Малая авиация России
Развитие малой авиации в России началось с осознания необходимости замены устаревшего
парка авиационной техники, 90% которого старше 15 лет. Проблемы малой авиации в РФ
включают отсутствие серийного производства двигателей и устаревание действующего
парка. Это делает актуальным разработку и производство новых двигателей для малой
авиации.
Разработка двигателя
Этапы развития индустрии малой авиации включают разработку концепции двигателя,
предварительные расчёты, создание оснастки для производства, отработку процесса
серийного производства, производство прототипа и его испытание. Это позволяет не только
создать новый продукт, но и оптимизировать процесс его производства.
Конкурентоспособность отечественных двигателей малой авиации
Сравнение с зарубежными аналогами показывает, что разрабатываемая конструкция
соответствует мировым стандартам. Характеристики, такие как мощность, частота
вращения, рабочий объём, литровая мощность, масса и ресурс, сопоставимы с зарубежными
аналогами, что подтверждает конкурентоспособность отечественной продукции.

7.

Малая авиация РФ
Малая авиация в РФ играет ключевую роль в обеспечении транспортной
доступности на 60% территории страны, а в 15 субъектах РФ авиаперевозки
являются единственной транспортной системой. Однако действующий парк малой
авиации нуждается в скорейшей замене, так как 90% эксплуатируемой
авиационной техники старше 15 лет и требует дорогостоящего технического
обслуживания.
Итоги рыночных
тенденций и
цифровых
преобразований
Рынок малой авиации РФ
Рынок малой авиации в РФ характеризуется отсутствием серийного производства
двигателей, что делает разработку и продажу новых моделей актуальной задачей.
Потенциальный объём рынка к 2028 году предполагает значительный рост, при
этом текущий объём рынка уже составляет значительную сумму.
Разработка двигателя
Разработка нового двигателя для малой авиации включает в себя обзор аналогов,
создание 3D‑модели, предварительные расчёты, создание оснастки для
производства и отработку процесса серийного производства. Это позволит не
только обновить парк авиационной техники, но и укрепить позиции отечественных
производителей на рынке.

8.

Наши предложения по разработке