Similar presentations:
Устройство машин постоянного тока
1.
ГБПОУ «Златоустовский индустриальный колледж им. П. П. Аносова»УСТРОЙСТВО
МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА
Выполнила преподаватель специальных дисциплин
Войсковая Елена Юрьевна
2.
УСТРОЙСТВО МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА1834 год
был создан в России академиком Б.С. Якоби двигатель
постоянного тока с электромагнитным возбуждением.
1838 год
был построен мощный электродвигатель, который
использовался для привода гребного винта речного катера.
3.
УСТРОЙСТВО МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКАОСНОВНЫЕ УЗЛЫ
НЕПОДВИЖНАЯ ЧАСТЬ
ИНДУКТОР
ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЧАСТЬ
ЯКОРЬ
ЩЁТОЧНОКОЛЛЕКТОРНЫЙ УЗЕЛ
4.
5.
ИНДУКТОРСлужит для создания магнитного поля машины
СТАНИНА(8)
Служит для крепления
полюсов и подшипниковых
щитов и является частью
магнитопровода
7
6
ГЛАВНЫЕ ПОЛЮСА
предназначены для создания
магнитного поля возбуждения
Состоят из сердечника (7) и
полюсных катушек (6)
8
6.
УСТРОЙСТВО МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКАГЛАВНЫЕ ПОЛЮСА
КАРКАСНЫЕ
1 БЕСКАРКАСНЫЕ
4
3
2
1 – СТАНИНА
2 – СЕРДЕЧНИК ГЛАВНОГО ПОЛЮСА
3 – ПОЛЮСНЫЕ КАТУШКИ
4 – КАРКАС
7.
ЯКОРЬСлужит для создания вращающего момента
СЕРДЕЧНИК (5)
ЯКОРНАЯ ОБМОТКА(13)
Имеет продольные пазы, в
Изготавливается из медного
которые укладывается
провода и состоит из отдельных
якорная обмотка
секций
5
13
8.
ЩЁТОЧНО-КОЛЛЕКТОРНЫЙ УЗЕЛМеханический преобразователь переменного тока в
постоянный и наоборот
КОЛЛЕКТОР (3)
Вращающаяся часть
машины, состоит из
коллекторных пластин и
служит для крепления
якорной обмотки
3
ЩЁТОЧНЫЙ УЗЕЛ (4)
Является неподвижной частью
машины и служит для подвода
или отвода электрического тока
4
9.
УСТРОЙСТВО МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКАКОЛЛЕКТОР
Вращающаяся часть машины и
состоит из коллекторных пластин
КОЛЛЕКТОРНЫЕ
ПЛАСТИНЫ
Изготавливаются из меди, имеют трапецеидальную
форму и служат для крепления якорной обмотки
10.
УСТРОЙСТВО МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКАЩЁТОЧНЫЙ АППАРАТ
1
5
6
2
3
4
1 – ЗАЖИМ
2 – ОБОЙМА
4 – ПРУЖИНА
5 – ГИБКИЙ ТРОСИК
3 – ЩЁТКА
6 – КУРОК
11.
УСТРОЙСТВО МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКАЩЕТОЧНЫЙ АППАРАТ
ОБОЙМА
Служит для крепления щёток
КУРОК
Представляет собой откидную
деталь, передающую давление
пружины на щетку
ГИБКИЙ ТРОСИК
Служит для включения щетки в электрическую
цепь машины
ЩЕТКА
Являются неподвижной частью машины и служат для
подвода или отвода электрического тока
12.
УСТРОЙСТВО МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКАДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УЗЛЫ
ВЕНТИЛЯТОР
Служит для самовентиляции машины
СМОТРОВОЕ ОКНО
Служит для визуального осмотра коллектор и
щёток
ПОДШИПНИКОВЫЕ ЩИТЫ
Служат для обеспечения механической
прочности машины
13.
4УСТРОЙСТВО МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА
9
8
7
8 – СТАНИНА
6
7 – СЕРДЕЧНИК ГЛАВНЫХ
ПОЛЮСОВ
6 – ПОЛЮСНЫЕ КАТУШКИ
11 – ЛАПЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ
1
3
5
11
12
13
2
5 – СЕРДЕЧНИК ЯКОРЯ
10 13 – ЯКОРНАЯ ОБМОТКА
3– КОЛЛЕКТОР
4 – ЩЁТОЧНЫЙ АППАРАТ
10 –ВЕНТИЛЯТОР
2– СМОТРОВОЕ ОКНО
12 – ВАЛ
9 – ЗАДНЯЯ КРЫШКА
1 – ПОДШИПНИК
14.
КЛАССИФИКАЦИЯМАШИН
ПОСТОЯННОГО ТОКА
15.
Классификация машин постоянного токаМашины постоянного тока
Машины
с электромагнитным
Машины с
возбуждением
магнитоэлектрическим
возбуждением
16.
Машины с магнитоэлектрическимвозбуждением
Магнитное поле машины создаётся с
помощью постоянных магнитов
U оя U ном
I оя I ном
Iном
Uном
ОЯ
17.
Машины с электромагнитным возбуждениемМагнитное поле машины создаётся с
помощью тока, протекающего по обмотке
возбуждения
• независимого возбуждения
• параллельного возбуждения
• последовательного возбуждения
• смешанного возбуждения
18.
Машины с независимым возбуждениемОбмотка якоря и обмотка возбуждения
включены параллельно и питаются от
разных источников питания
U оя U ном
U оя U ов
I оя I ном
I оя I ов
Iном
Uном
ОЯ
ОВ
Iов
Uов
19.
Машины с параллельным возбуждениемОбмотка якоря и обмотка возбуждения
включены параллельно и питаются от
одного источника питания
U ном U оя U овI
Двигатель
I ном I ов I оя
Uном
ном
Iоя
Генератор
I ном I оя I ов
Iном
ОЯ
Iов
ОВ
Iов
20.
Машины с последовательным возбуждениемОбмотка якоря и обмотка возбуждения
включены последовательно и питаются от
одного источника питания
U ном U оя U ов
I оя I ов I ном
Iном
Uном
Uов
ОВ
Uоя
ОЯ
21.
Машины со смешанным возбуждениемОбмотка якоря и две обмотки возбуждения
включены последовательно и параллельно и
питаются от одного источника питания
• обмотки возбуждения включены согласно
• обмотки возбуждения включены встречно
22.
Обмотки возбуждения включены согласноФосн Фов 2 Фов1
U ном U оя U ов1
U оя U ов 2 U ном
I оя I ов1 I ном
I ном I оя I ов 2
Uном
Iном
ОВ1
Iоя
Iов2
ОЯ
ОВ2
23.
Обмотки возбуждения включены встречноФосн Фов 2 Фов1
U ном U оя U ов1
U оя U ов 2 U ном
I оя I ов1 I ном
I ном I оя I ов 2
Uном
Iном
ОВ1
Iоя
Iов2
ОЯ
ОВ2
24.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ МПТДВИГАТЕЛЬНЫЙ
ГЕНЕРАТОРНЫЙ
25.
ДВИГАТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМIв
N
Iя
Iя
S
Iв
26.
ДВИГАТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМIв
NФв
Iя
Iя
S
Iв
27.
ДВИГАТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМn
NФв
FЭМ
Iя
Мэм
FЭМ
S
28.
ДВИГАТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМNФв
n
Ея
Мэм
Мэм Iя
Ея
S
29.
ДВИГАТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМUя
Iя ↑
Фя
Мэм↑
Fэм
Uв
Iв
Фв
n↑
↑
Eя
U я = Ея + I я Rя
Mэм = M2 + M0
30.
ГЕНЕРАТОРНЫЙ РЕЖИМIв
n
NФв
S
Iв
31.
ГЕНЕРАТОРНЫЙ РЕЖИМIв
n
NФв
Ея
Iя
Iя
Ея
S
Iв
32.
ГЕНЕРАТОРНЫЙ РЕЖИМIв
n
NФв
Iя
Ея
Ея
Iя
FЭМ
S
Iв
FЭМ
Мэм
33.
ГЕНЕРАТОРНЫЙ РЕЖИМIв
n
NФв
Ея
Iя
Iя
Ея
S
Iв
Мэм
34.
ГЕНЕРАТОРНЫЙ РЕЖИМn↑
М1
Uв
Iв
↑ Eя
Iя↑
Фв
Фя
Fэм
↑
Мэм
Uя = Ея - IяRя Mэм = M1 - M0
35.
ГЕНЕРАТОРНЫЙ РЕЖИМn↑
Iв
↑ Eя
Фв
I↑я
Fэм
Фя
Мэм
↑
М1
Uв
ДВИГАТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМ
Uя
Iя↑
Фя
Uв
Iв
Фв
Мэм ↑
Fэм
Ея↑
n↑
36.
ГЕНЕРАТОРНЫЙ РЕЖИМUя = Ея - IяRя Mэм = M1 - M0
ДВИГАТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМ
U я = Ея + I я Rя
Mэм = M2 + M0