Изучение должностной инструкции дежурного по станции. Ведение документации ДСП

1.

Изучение
должностной инструкции
дежурного по станции.
Ведение документации ДСП.

2.

Дежурный по станции
Для
обеспечения
движения
пассажирских поездов по утвержденному
графику
юные
железнодорожники
работают в должностях, руководствуясь
следующими должностными инструкциями.
Посмотри видео и ознакомься
профессией дежурного по станции
с
https://www.youtube.com/watch?v=k4SS5N
CeBAc
Дежурный по ст.Пионерская

3.

Должностная инструкция
дежурного по станции
Дежурный по станции назначается для руководства движением поездов на
станции. Он обязан:
1. Обеспечить безопасный прием, отправление, пропуск поездов и маневровую работу на
станции.
2. Знать расписание движения поездов, правила технической эксплуатации, инструкции
по движению поездов и сигнализации, должностную инструкцию.
3. Правильно пользоваться устройствами СЦБ и связи.
4. Четко отдавать распоряжения подчиненным и требовать точного их выполнения.
5. Все переговоры по движению поездов вести точно по регламенту.

4.

Должностная инструкция
дежурного по станции
6. Обо всех недостатках работы смены докладывать поездному диспетчеру.
При приеме дежурства дежурный по станции обязан обойти станцию и осмотреть пути,
стрелочные переводы, все устройства СЦБ и связи. При осмотре обращать особое внимание на
исправность пути, стрелочных переводов, входных и выходных сигналов.
По окончании осмотра станции дежурный по станции осматривает аппаратуру СЦБ и
связи, расположенную в помещении ДСП, проверяет на табло показания входного и выходного
светофора, поворачивая сигнальную рукоятку на прием и отправление, проверяет наличие и
исправность пломб на аппаратах СЦБ и исправность телефонной связи.
После осмотра делает запись в следующих журналах: настольном журнале движения
поездов о приеме дежурства, журнале осмотра станционных путей, стрелочных переводов,
устройств СЦБ и связи, в книге для записи предупреждений. Если при осмотре дежурный по
станции обнаружит какие-либо неисправности пути или устройств СЦБ и связи, то об этом
делает запись в журнале осмотра СЦБ и связи и сообщает дежурному, дорожному мастеру, эл.
механику и поездному диспетчеру. Перед началом движения поездов записывает приказ об
открытии движения поездов в журнале диспетчерских распоряжений, а при наличии
оператора только расписывается в нем после прочтения приказа.

5.

Должностная инструкция
дежурного по станции
Во время дежурства дежурный по станции должен:
1. Запрашивать разрешение на отправление поезда на соседнюю станцию и при
свободности пути давать согласие на прием поезда с соседней станции.
2. Давать указание стрелочникам на приготовления маршрута приема, отправления
поездов и маневровую работу. Открывать входные и выходные светофоры, встречать и
провожать поезда.
• Перед отправлением и по прибытии поезда ДСП предъявляет вагоны к техосмотру, о чем
делает запись в книге предъявления вагонов к тех. осмотру и отправляет поезд только
после записи в этой книге об их исправном состоянии.
• При отправлении поезда ДСП должен убедиться, что все пассажиры сели в вагоны и только
после этого давать сигнал машинисту диском белой стороной на вытянутой руке.
• Во время прохода поезда ДСП должен обращать внимание на состояние вагонов, ходовых
частей и наличие хвостовых сигналов.
• При обнаружении каких-либо неисправностей или отсутствия хвостовых сигнала,
немедленно остановить поезд, показав диск красной стороной.

6.

Должностная инструкция
дежурного по станции
При приеме поезда ДСП должен находиться на перроне, имея при себе диск.
После окончания работы дежурный по станции сдает дежурство, делая запись об этом в
настольном журнале движения поездов.
Запрещается дежурному по станции:
1. Сдавать дежурство во время приема или отправления поезда до полного окончания
этой операции.
2. Уходить с рабочего места, вести посторонние разговоры, заниматься чтением книг,
газет, отвлекаться от своих обязанностей, допускать в помещение ДСП посторонних лиц.

7.

Журнал движения поездов формы
(Форма ДУ-2)
Журнал движения поездов формы
ДУ-2 (ДУ-3) - основной документ для
регистрации прибытия, отправления и
проследования поездов по станции.
На сортировочных и участковых
станциях ведётся журнал движения
поездов
формы
ДУ-3,
а
на
промежуточных станциях, обгонных
пунктах и разъездах - формы ДУ-2.

8.

Журнал осмотра путей и стрелочных переводов
(Форма ДУ-46)
Журнал
осмотра
путей
и
стрелочных переводов (форма ДУ-46) журнал предназначен для записей
работ,
которые
проходят
на
железнодорожных
путях,
на
конкретных стрелочных переводах.
Записи в ДУ-46 ведутся под
строгим контролем и безошибочно.
Этот журнал является важнейшим
документом и в случае каких-то
экстренных ситуаций доказательством
причастности того или иного работника
к
происшествию,
относящемуся
к
работе железнодорожного транспорта в
целом!

9.

Журнал диспетчерских распоряжений
(Форма ДУ-58)
Журнал
диспетчерских
распоряжений
(Форма
ДУ-58).
В
журнал диспетчерских распоряжений
дежурный по станции лично или
оператор
записывает
все
регистрируемые
приказы,
передаваемые на станцию поездным
диспетчером.
Поскольку точное выполнение
этих
приказов
непосредственно
связано с обеспечением безопасности
движения
поездов,
дежурный
по
станции или оператор после записи
приказа в журнал обязан дословно
повторять его содержание диспетчеру.

10.

Книга для записи предупреждений на поезда
(Форма ДУ-60)
Книга
для
записи
предупреждений на поезда (форма ДУ60) ведётся на каждой станции и
является основным документом для
выдачи предупреждений.
В книгу заносятся все заявки
(телеграммы,
телефонограммы,
письменные сообщения) о выдаче
предупреждений на поезда в случаях,
предусмотренных
Правилами
технической эксплуатации.

11.

Регламент переговоров
ПРИБЫТИЕ
Машинист поезда №____. Разрешаю прибыть на первый свободный путь. Маршрут приёма готов. Входной
сигнал Ч открыт. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
С ПЕРВОГО НА ВТОРОЙ ПУТЬ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М3 за сигнал М1.
Маршрут готов. Сигнал М3 открыт. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ДВИЖЕНИЕ ПО ВТОРОМУ ПУТИ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М1 по второму
свободному пути за сигнал М2. Маршрут готов. Сигнал М1 открыт. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ЗАЕЗД ПОД СОСТАВ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М2 на первый
занятый путь под состав. Маршрут готов. Сигнал М2 открыт. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ОТПРАВЛЕНИЕ
Машинист поезда №____. Разрешаю отправиться с первого пути станции Пионерская на станцию Шахтёрская
с установленной скоростью. Маршрут отправления готов. Входной сигнал Н1 открыт. ДСП _________.
Верно, выполняйте!

12.

Регламент переговоров при запрещающих
показаниях светофоров
С ПЕРВОГО ПУТИ В ТУПИК №4
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М3 за сигнал М1.
Маршрут готов. Сигнал М3 - запрещающий. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ДВИЖЕНИЕ ПО ВТОРОМУ ПУТИ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М1 по второму
свободному пути за сигнал М2. Маршрут готов. Сигнал М1, Н2 - запрещающие. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ЗАЕЗД ПОД СОСТАВ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М2 на первый
занятый путь под состав. Маршрут готов. Сигнал М2 - запрещающий. ДСП _________.
Верно, выполняйте!

13.

Регламент переговоров
ПРИБЫТИЕ
Машинист поезда №____. Разрешаю прибыть на второй свободный путь. Маршрут приёма готов. Входной
сигнал Ч открыт. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
С ПЕРВОГО НА ВТОРОЙ ПУТЬ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М5 за сигнал М1.
Маршрут готов. Сигнал М5 открыт. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ДВИЖЕНИЕ ПО ПЕРВОМУ ПУТИ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М1 по первому
свободному пути за сигнал М2. Маршрут готов. Сигналы М1, Н1 - открыты. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ЗАЕЗД ПОД СОСТАВ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М2 на второй
занятый путь под состав. Маршрут готов. Сигнал М2 открыт. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ОТПРАВЛЕНИЕ
Машинист поезда №____. Разрешаю отправиться со второго пути станции Пионерская на станцию
Шахтёрская с установленной скоростью. Маршрут отправления готов. Входной сигнал Н2 открыт. ДСП
_________.
Верно, выполняйте!

14.

Регламент переговоров при запрещающих
показаниях светофоров
С ПЕРВОГО ПУТИ В ТУПИК №4
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М5 за сигнал М1.
Маршрут готов. Сигнал М5 - запрещающий. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ДВИЖЕНИЕ ПО ВТОРОМУ ПУТИ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М1 по первому
свободному пути за сигнал М2. Маршрут готов. Сигнал М1, Н1 - запрещающие. ДСП _________.
Верно, выполняйте!
ЗАЕЗД ПОД СОСТАВ
Машинист тепловоза 023. Разрешаю производить маневровые передвижения от сигнала М2 на второй
занятый путь под состав. Маршрут готов. Сигнал М2 - запрещающий. ДСП _________.
Верно, выполняйте!

15.

Регламент переговоров
(разное)
ПРОВЕРКА СВЯЗИ
Машинист тепловоза 023. Проверка связи со станцией Пионерская. Как слышите. Дайте вызов.
…
Вызов принял. Спасибо!
МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ
Машинист поезда №___. Скажите ваше местоположение.
…
Вас понял. Спасибо.

16.

График исполненного движения
(ГИД)
Историческая реликвия нашей
детской железной дороги – график
движения поездов по Малой Донецкой
железной дороге в день открытия.

17.

График исполненного движения
(ГИД)
График
движения
поездов
является
организующей
и
технологической основой работы всех
подразделений
железных
дорог,
планом всей эксплуатационной работы.
Движение поездов строго по
графику обеспечивается правильной
организацией
работы
и
точным
выполнением
технологического
процесса
работы
станций,
депо,
тяговых
подстанций,
пунктов
технического обслуживания и других
подразделений,
связанных
с
движением поездов.

18.

Пример заполнения
графика исполненного движения

19.

Пример заполнения
графика исполненного движения

20.

Основные формы поездных документов,
случаи их выдачи
Основные формы поездных документов:
форма ДУ–50 Путевая записка бланк белого
цвета
форма ДУ–52 Разрешение на бланке зеленого
цвета с заполнением
форма ДУ–54 Разрешение на бланке зеленого
цвета с заполнением
форма ДУ – 56 Разрешение на бланке белого
цвета с двумя красными полосами по
диагонали
форма ДУ–64 Разрешение на бланке белого
цвета с красной полосой по диагонали

21.

Автоблокировка
Бланк разрешения на отправление поезда
(Бланк ДУ-54)
Отправление поездов с заполнением пункта I:
1.При
запрещающем
показании
выходного
светофора;
2. В случае, когда голова поезда находиться за
выходным светофором с запрещающим показанием и
его невозможно открыть;
3.
При
отправлении
поезда
с
неспециализированного пути;
4. При неисправности маршрутного светофора.
Отправление поездов с заполнением пункта II:
1. При неисправности маршрутного указателя на
выход ном групповом светофоре;
2. В случае, когда голова поезда находиться за
выходным светофором с разрешающим показанием и
машинисту его не видно.

22.

Автоблокировка
Бланк путевой записки
(Бланк ДУ-50)
Отправление поездов по бланку ДУ-50
1. При неисправности автоблокировки;
2. При неисправности ключа-жезла или его
отсутствия;
3. При отправлении поезда во неправильному пути с
односторонней автоблокировкой, АЛСО, временной
блокировкой.

23.

Полуавтоматическая блокировка
Бланк разрешения на отправление поезда
(Бланк ДУ-52)
Отправление поездов с заполнением пункта I:
1. При самопроизвольном перекрытии выходного сигнала
или ошибочного закрытия выходного светофора;
2. Если после открытия выходного светофора поезд был
задержан,
для
отправления
поезда
встречного
направления или поезда того же направления;
3. При отправлении хозяйственного поезда по ключужезлу, для работы за блок-постом;
при наличии свободности перегона блок-пост выдает
разрешение формы ДУ-52 с заполнением пункта I;
4. При неисправности маршрутного светофора.
Отправление поездов с заполнением пункта II:
1. При неисправности маршрутного указателя на
выходном групповом светофоре;
2. В случае, когда голова поезда находиться за
выходным светофором с разрешающим показанием и
машинисту его не видно.

24.

Полуавтоматическая блокировка
Бланк путевой записки
(Бланк ДУ-50)
Отправление поездов по бланку ДУ-50
1. При неисправности автоблокировки;
2. При неисправности ключа-жезла или его
отсутствия;
3. При отправлении поезда во неправильному пути с
односторонней автоблокировкой, АЛСО, временной
блокировкой;
4.
При
отправлении
поезда
с
неспециализированного пути.

25.

Автоматическая локомотивная сигнализация
Бланк путевой записки
(Бланк ДУ-50)
Отправление поездов по бланку ДУ-50
1. При неисправности АЛСО;
2. При неисправности ключа-жезла или его
отсутствии;
3. При неисправности АЛСН;
4. При отправлении поезда с некодированного пути.

26.

Бланк разрешения на отправление поезд
(Бланк ДУ-64)
Отправление поездов по бланку ДУ-64
1.
Отправление
восстановительных,
пожарных
поездов, ССПС и вспомогательных локомотивов
производится на закрытый для движения перегон.
2. При отправлении хозяйственный поездов на
закрытый перегон.
3. При отправлении хозяйственный поездов на
открытый
перегон
машинистам
на
станции
отправления вручается предупреждение формы ДУ61, а руководителю работ предупреждение формы
ДУ-61
и
разрешение формы
ДУ-64. Поезда
отправляются по сигналам автоблокировки.

27.

Электрожезловая система и телефонные средства связи
Бланк путевой записки
(Бланк ДУ-50)
1. Отправление поездов по бланку ДУ-50 в
случае неисправности жезла или ключа-жезла
или его отсутствия:
Разрешением на занятие перегона служит путевая
записка.
2. Отправление поездов по бланку ДУ-50 при
телефонных средствах связи:
Разрешением на занятие перегона служит путевая
записка.

28.

Бланк разрешения на отправление поезд
(Бланк ДУ-64)
1. При перерыве действия всех средств
сигнализации и связи:
Разрешением на занятие перегона служит бланк
белого цвета с двумя красными полосами по
диагонали формы ДУ-56
2. При перерыве действия всех средств
сигнализации и связи движение поездов
производится на однопутных участках при
посредстве письменных извещений формы ДУ50.
На двухпутных участках по правильному пути с
разграничением времени.

29.

Памятка юного железнодорожника
https://disk.yandex.ru/i/-Mfn3lhICTa66Q