Стрелочные переводы, их назначение и строение. Неисправность стрелочных переводов. Изучение должностной инструкции

1.

Стрелочные переводы,
их назначение и строение.
Неисправность стрелочных переводов.
Изучение должностной инструкции
дежурного стрелочного перевода.

2.

Схема стрелочного перевода
А
1 – рамный рельс
2 – остряки
3 – переводный механизм
4 – шпала
Б
5 – контррельс
6 – усовик
7 – сердечник
8 – остряк
В
А – стрелка
Б – соединительные пути
В – комплект крестовины
с контррельсами

3.

Острие остряка
остряк
рельс

4.

Крестовина
1 - усовик;
2 - вредное пространство;
3 - желоб крестовы;
4 - угол крестовины;
5 - сердечник крестовины;
6 - математический центр крестовины

5.

Контррельс
А – основной рельс
Б – контррельс
В – контррельсовая подкладка
Г – шуруп путевой
Д – болт стыковой
Е – подкладка типовая
Ж – пластина
З – костыль путевой

6.

Контррельс

7.

Колесо только что
проследовало по вредному
пространству

8.

Неисправности стрелочных переводов
Разъединение стрелочных
остряков

9.

Неисправности стрелочных переводов
Отставание остряка от
рамного рельса на 4 мм и
более, измеряемое против
первой от остряка тяги

10.

Неисправности стрелочных переводов
Выкрашивание остряка,
при котором создается
опасность набегания
гребня

11.

Неисправности стрелочных переводов
Понижение остряка
против рамного рельса
более чем на
2 мм, измеряемое в месте
начала вертикальной
остружки головки
остряка

12.

Неисправности стрелочных переводов
Излом остряка или
рамного рельса

13.

Неисправности стрелочных переводов
Излом крестовины

14.

Неисправности стрелочных переводов
Расстояние между рабочим кантом сердечника крестовины и рабочей боковой
поверхностью головки контррельса менее 1472 мм (716 мм для ДЖД), а расстояние
между рабочими гранями контррельса и усовика более 1435 мм (680 мм для ДЖД)

15.

Стрелочные переводы
детской железной дороги
На станции Пионерская светофоры и три
стрелочных перевода включены в электрическую
централизацию
Управление
стрелками
и
сигналами
осуществляется с пульта дежурного по станции.
На станции Шахтерская четыре стрелочных
перевода на ручном управлении. Перевод стрелок
при маневровой работе выполняется юными
железнодорожниками (юными стрелочниками) под
контролем инструкторов.

16.

СХЕМА СТАНЦИИ
«ПИОНЕРСКАЯ»

17.

СХЕМА СТАНЦИИ
«ШАХТЁРСКАЯ»

18.

СТРЕЛОЧНЫЕ ПОСТЫ
СТАНЦИИ «ШАХТЁРСКАЯ»
ВХОДНАЯ СТРЕЛКА
ТУПИКОВАЯ СТРЕЛКА

19.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ДЕЖУРНОГО ПО СТРЕЛОЧНОМУ ПОСТУ
Дежурный по стрелочному посту назначается
для
приготовления
маршрутов
приема,
отправления,
проследования
поездов
и
производства маневровой работы. При приеме
дежурства дежурный по стрелочному посту обязан:
1. Проверить наличие стрелочного инвентаря
и сигналов, согласно описи, находящейся на посту.
2. Во время дежурства держать стрелки
запертыми в нормальном положении и переводить
их для приема, пропуска, отправления поездов, а
также для производства маневровой работы только
по
распоряжению
старшего
дежурного
по
стрелочному посту или дежурного по станции
(ДСП).

20.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ДЕЖУРНОГО ПО СТРЕЛОЧНОМУ ПОСТУ
3. Все переговоры вести точно по регламенту.
4. Обеспечить исправную и бесперебойную работу
стрелочных переводов, содержать их в чистоте,
тщательно смазывать и подкреплять ослабшие болты
и костыли.
5. При приеме, отправлении и пропуске поездов
находиться с установленными сигналами на стрелке,
указанной в выписке из ТРА.
6. При проходе поезда внимательно
полном ли составе проследовал поезд.
следить,
в
7. Обо всех замеченных неисправностях немедленно
сообщать старшему стрелочнику или ДСП.

21.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ДЕЖУРНОГО ПО СТРЕЛОЧНОМУ ПОСТУ
8. Все поезда, которые отправляются со станции,
провожать со свернутым желтым флажком и
подавать духовым рожком звуковой сигнал — один
длинный, а поезда, прибывшие на станцию,
встречать с развернутым желтым флажком и
подавать звуковой сигнал для четных поездов — два
длинных, нечетных — один длинный.
9. Соблюдать технику безопасности

22.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ДЕЖУРНОГО ПО СТРЕЛОЧНОМУ ПОСТУ
Дежурному по стрелочному посту категорически
запрещается:
1. Выводить стрелки из нормального положения,
когда в этом нет необходимости.
2. Находиться на посту без сигналов.
3. Уходить со своего поста без разрешения ДСП.
4. Держать стрелки незапертыми.
5. Заниматься посторонними делами.
6. Допускать посторонних лиц в помещение
дежурного по стрелочному посту и к
стрелкам.

23.

Памятка юного железнодорожника
https://disk.yandex.ru/i/-Mfn3lhICTa66Q