Организация работы грузовой станции Койты

1.

Министерство образования Архангельской области ГБПОУ Архангельской области
«Котласский транспортный техникум»
ИЛЛЮСТРАТИВНЫЙ МАТЕРИАЛ
к дипломной работе на тему:
«Организация работы грузовой станции Койты»
Руководитель дипломной работы: Соколов С.А.
Выполнил: студент группы 26-ОПТ Кожевников С.Ю.
2024 год

2.

Цель дипломного проекта – изменение технологии работы грузовой станции Койты
при увеличении объемов работы и графиковом обслуживании путей необщего
пользования локомотивом перевозчика.

3.

Станция Койты является грузовой станцией 2
класса, поперечного типа. По характеру выполняемых
операций – грузовая, также осуществляются операции
по приему и отправлению пассажирских поездов.

4.

5.

Железнодорожные пути необщего пользования, примыкающие к станции Койты
Наименование организации,
для обслуживания которой
предназначен ж.д. путь
необщего пользования
АО "Монди СЛПК"
ООО"Севлеспил"
Принадлежность ж.д.
Место примыкания и граница
пути необщего
ж.д. пути необщего пользования
пользования
владелец
Стрелка №112 к пути № 39;
стрелка № 105 к пути № 3.
изостыки светофоров М112 и
М114 в четной горловине;
изостыки светофоров М35 и
М105 в нечетной горловине
владелец
Стрелка №8 к пути № I.
сигнальный знак «Граница ж/д
пути н/п», установленный у
светофора М18

6.

Схема управления работой станции Койты

7.

8.

9.

Сводная таблица показателей работы станции Койты по вариантам
Единица
измерения
Вариант 1
Вариант 2
Принятый в
расформирование
поезд
4
6
Поезд своего формирования
поезд
4
6
Транзитный вагон с
переработкой
вагон
40
56
Отправленный местный
вагон
вагон
80
124
Вагонооборот
вагон
240
360
Коэффициент сдвоенных
операций
-
1
1
Коэффициент использования
маневровых локомотивов
-
0,39
0,67
Показатели

10.

Технико-экономический расчет при увеличении объемов работы станции и
графиковом обслуживании путей необщего пользования локомотивом перевозчика

11.

12.

13.

14.

Заключение
Дипломный проект выполнен в соответствии с заданием, целью которого являлось
принятие технологических решений по организации работы станции Койты в условиях
роста вагонопотока и графикового обслуживания путей необщего пользования
локомотивом перевозчика.
В работе рассмотрена техническая и эксплуатационная характеристика станции,
приведена структура управления и информационное обеспечение станции. Выполнены
два суточных плана-графика, первый построен по существующим объемам работы
станции, а второй - с учетом увеличения вагонопотоков и изменения графикового
обслуживания путей необщего пользования локомотивом РЖД. Рассчитаны показатели
работы станции по вариантам.
Определены экономико-эксплуатационные расходы и выявлены дополнительные
доходы за счет изменения технологии работы станции.
В разделе Охрана труда изложены требования безопасности при обслуживании
маневрового локомотива в «одно» лицо и выполнен расчет прожекторного освещения
станции Койты.

15.

Спасибо за внимание!!!