Автопарк презент (1)

1.

Презентация дипломного проекта
на тему:
Повышение качества оказания
транспортно –экспедиционных
услуг филиала «Автобусный парк
№2 г. Лида»
ОАО «Гроднооблавтотранс»

2.

Цель дипломного проекта – анализ и
разработка направлений оптимизации организации
грузовых перевозок филиала «Автобусного Парка
№2 г. Лида» ОАО «Гродноблавтотранс».
Объект
исследования
–
транспортная
деятельность филиала «Автобусного Парка №2 г.
Лида» ОАО «Гродноблавтотранс».
Предмет исследования - организация перевозок
грузов филиала «Автобусного Парка №2 г. Лида»
ОАО «Гродноблавтотранс».

3.

Задачи работы:
- изучить значение транспортно-экспедиционных услуг;
- виды и особенности осуществления транспортно-экспедиционных услуг;
- провести анализ деятельности филиала «Автобусный парк №2 г.Лида» ОАО
«Гроднооблавтотранс»;
- рассмотреть мероприятия
экспедиционных услуг;
по повышению качества оказания транспортно-
- изучить организацию доставки грузов при внутриреспубликанских перевозках;
- провести проектирование транспортно-технологических схем доставки грузов;
- обосновать выбор необходимого подвижного состава;
- провести проектирование
экспедиционных услуг;
необходимых
транспортных
- рассмотреть документальное оформление перевозок грузов;
- изучить технику безопасности.
средств
и

4.

Анализ структуры маршрутных перевозок по
предприятию в разрезе выполняемых рейсов и
маршрутов за 12 месяцев 2023 года
Виды
перевозок
Город
Пригород
Межгород
Итого:
Количество рейсов
ПУ
всего по
автопарк
г. Ивье
филиалу
г. Лида
«АП № 2»
200 377
75 025
1 887
277 289
11 668
11 073
5 049
27 790
212 045
86 098
6 936
305 079
Количество маршрутов
ПУ
всего по
автопарк
филиалу
г.
г.
«АП №
Ивье
Лида
2»
23
2
25
45
17
62
3
13
16
71
32
103

5.

Динамика оказания услуг в сопоставимых
ценах
Год
2021
2022
2023
Объем
оказанны
Темп
Объем реализации услуг, тыс.
х услуг, роста, %
руб.
тыс. руб.
420,1
420,1
481,8
114,7
481,8
679,5
141
679,5
Темп роста,%
114,7
141

6.

Анализ использования транспортного парка по
объему оказанных услуг
Значение
Показатель
Оказание услуг, тыс. руб.
Среднегодовая
мощность
транспортного парка, тыс.
руб.
2022 г.
2023 г.
497,4
691,1
Темп роста
2022-2023
гг., %
138,9
502,3
712,1
141,8

7.

Характеристика эксплуатации автомобилей
Отклонение, (+,-)
Показатель
2021г.
2022г.
2023г.
2022- 2023
2021- 2022 гг.
гг.
Средняя техническая скорость VT, км/ч
67
67
67
0
0
52,67
52,78
52,05
0,114
-0,730
0,779
0,770
0,704
-0,009
-0,065
20
20
20
0
0
0,848
0,841
0,846
-0,007
0,005
20 384
20 381
17 226
-3,30
-3154,34
2 966,90
3 026,94
2 779,74
60,04
-247,21
Пробег с грузом (Lгр) тыс.км
1 202,01
1 211,42
1 018,16
9,41
-193,26
Общее число ездок (Z) км.
2 779
2 803
2 766
24,00
-37,00
Средняя эксплуатационная скорость,
км/ч,VЭ=Lобщ./АЧн
Коэффициент использования пробега
β=Lгр./Lобщ.
Средняя грузоп-ть транс-х средств, qс, т
(Q=Gобщ.гр-сть/Асс)
Коэффициент статического использования
грузоподъемности γс
Грузооборот Р, тыс. т-км
Кол-во авто-дней АДр (АДэ) Общий пробег
(Lобщ) : 65 км/ч:8 ч.

8.

Карта маршрута

9.

Сравнительный анализ автомобилей
Автомобиль
Грузоподъемность, кг
Тип двигателя
Объем топливного бака
Мощность
Максимальная скорость
Объём грузовой платформы
Мощность двигателя
МАЗ 5440С5
15 400 кг
Дизель
350 л.
275 л.с.
80 км/час
16 м3
275 л.с.
МАЗ 643028
15 000кг
Дизельный с турбонаддувом
280 л
282 л.с.
80 км/час
11м3
282 л.с

10.

11.

12.

Расчет себестоимости перевозок
Величина
Вес статей
затрат
от суммарных
на 1 т-км,
затрат
Зi т-км , руб.
на перевозки, %
Основная и дополнительная заработная плата водителей
5,3
31,5
Начисления на заработную плату водителей
1,8
10,7
Автомобильное топливо
4,98
29,6
Смазочные и прочие эксплуатационные материалы
0,7
4,2
Износ и ремонт автомобильной резины
0,3
1,8
Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей
1,02
6,1
Амортизация автотранспорта
1
6
Общехозяйственные (накладные) расходы
1,7
10,1
Всего, руб.
16,8
100%
Статьи расходов
Расстояние ездки с грузом, км
30
Коэффициент использования пробега
0,5
Грузооборот, т-км
107163
Себестоимость выполнения 1 т-км, руб.
16,7
Себестоимость перевозки 1 т. груза, руб.
503,7
Себестоимость 1 км пробега, руб.
26,4

13.

Затраты на проектируемые мероприятия
Показатель
Значение показателя,
руб.
Структура
1
Бортовой контроллер Автграф
2
1005
3
20,8 %
Датчик уровня топлива «Эпсилон»
510
10,6 %
Программное обеспечение
210
4,4 %
ПК (сервер)
3100
64,2 %
Итого
4825
100,0 %

14.

Текущие затраты на оборудование средств мониторинга
Показатель
Значение показателя, руб.
1
2
Карта мобильной связи (4,5 руб. × 25 а/м × 12 мес.)
Подключение к центральному телематическому серверу (52,5 руб. × 12
мес.)
Итого
1350
630
1980

15.

План технического обслуживания и ремонта
подвижного состава
Показатель
1
Значение
2
Годовая трудоемкость работ по:
ТО-2
140
ТО-1
142,6
ТР
6617
ЕО
Суммарная трудоемкость работ ТО и ТР, чел-ч
Трудоемкость вспомогательных работ, чел-ч
Общая трудоемкость работ, чел-ч
Удельная трудоемкость на 100 км, чел-ч
Трудоемкость работ во вредных условиях, чел-ч
53
6900
2086
9039
3,9
2712

16.

Доклад окончен, благодарю за
внимание