Оптимизация работы станции Нижний Бестях с применением БПЛА

1.

ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ
СТАНЦИИ НИЖНИЙ БЕСТЯХ С
ПРИМЕНЕНИЕМ БПЛА
выполнил: студент
группы ОПУТ-23 Николаев
Л.Р
Руководитель: преподаватель специальных дисциплин
Варламова С.И.

2.

Актуальность
1
С каждым годом грузовые перевозки набирают обороты, и в связи с этим работа на
станции значительно растет. Конкуренция заключается в скорости доставки, в
стоимости услуг и в сохранности груза.
2
С развитием железнодорожных перевозок, необходимость автоматизации работы
операторов при дежурном по станции увеличивается.

3.

Цель: Разработка предложений по оптимизации
работы станции Нижний Бестях
Задачи:
1 Дать характеристику станции Нижний
Бестях
2 Описать техническое оснащение
станции
3 Разработать мероприятия по оптимизации работы станции Нижний
Бестях

4.

Объект исследования: станция
Нижний Бестях
Объект исследования:
станция Нижний Бестях
Предмет исследования:
оптимизация работы станции Нижний Бестях

5.

Практическая значимость
проекта:
В связи с увеличением объема перевозок
грузов на станции Нижний Бестях требуется
усовершенствование работы станции.
В связи с этим произвели облет над
железнодорожной станцией Нижний Бестях
с применением дрона
для съемок марки DJI МАV1С МINI 3 РRО,
максимальная
взлетная масса 0,24 кг.

6.

Показатели эксплуатационной работы в АО
Акционерной компании «Железные дороги Якутии
за 2020-2022гг»
Наименования
показателя
Единица измерения
Всего
Погрузка
Всего
Всего
1575
2042
1986
4,3
5,6
5,4
108683
140949
137035
297,8
386,2
375,4
14041
15189
18073
38,5
41,6
49,5
968839
1048064
1247080
2654,3
2871,4
3416,7
Ваг
Ср.сут
Всего
выгрузка
2022г
тонн
Ср.сут
Выгрузка
2021г
Ваг
Ср.сут
погрузка
2020г
тонн
Ср.сут

7.

С каждым годом объем погрузки и выгрузки
увеличивается, в связи с этим предлагается
автоматизация работы станции Нижний Бестях.
Станция Нижний - Бестях по характеру работы
является участковой, по объему работы отнесена
к 3-му классу станции. К станции прилегает
однопутный перегон Рассолода – Нижний Бестях,
оборудованный полуавтоматической блокировкой.

8.

Предложения
• С целью оптимизации работы приемосдатчиков и операторов при дежурном по станции
предлагается использование БПЛА. Данный аппарат предлагается для
учета вагонов, движения контейнеров, отслеживания и охраны грузов.
• Для переписывания парка вагонов вручную на станции Нижний Бестях уходит 4 часа
в зависимости от количества вагонов в парке, так как расстояние протяженности составляет около 5 км.
• А также для соблюдения мер безопасности нахождения на железнодорожных путях,
чтобы попасть с одного пути на другой требуется обходить составы, на которое уходит
дополнительное время.

9.

• Для оптимизации работы провели исследование, путем облета над станцией
Нижний Бестях втечение 7 минут.
• На обработку информации ушел 1 час.
• На данный момент в парке вагонов имеется 216 грузовых вагонов, которые
внесены в программу «ОНИКС» и расписаны по родам.
• В период навигации парк вагонов составляет в среднем 700 вагонов.
• Данным способом легко определить местонахождение вагонов на
станционных путях.
• Таким образом, время на переписывание парка сокращается минимум на 2
часа 53 минут.

10.

Предложения по оптимизации:
1 В связи с ускорением времени на учет парка вагонов с применением
БПЛА предлагается внедрение промышленного дрона, который можно создать,
а также возможность в автоматическом подсчете и идентификации вагонов,
более низкая чувствительность к погодным условиям и низким температурам.
2
На данный момент использованный БПЛА марки DJI МАVIС МINI 3 РRО,
предназначенный
для съемок
исправно работает при температуре до -25-30 градусов.
.

11.

Федеральный закон 35 "Об антитеррористической деятельности" Одним из ключевых аспектов этого закона является
обязательное использование средств технического контроля и обеспечения безопасности на объектах транспортной
инфраструктуры, включая железнодорожные станции. В связи с этим, внедрение беспилотных летательных аппаратов
(БПЛА) на железнодорожных станциях становится все более актуальным по трем выявленными причинами:
3
1 Патрулирование
территории
мониторинг на территории станций, что в свою
очередь способствует обеспечению безопасности
пассажиров и персонала, а также предотвращению
возможных инцидентов.
эффективное предотвращение
террористических актов.
Они могут быть задействованы как в режиме постоянного
мониторинга, так и в случае возникновения конкретной
угрозы или инцидента.
2
использование современных
технических средств для обеспечения
безопасности
Таким образом, использование БПЛА на железнодорожных
станциях не только повысит уровень безопасности, но и
поможет соблюсти законодательные требования.

12.

Выводы
Написав данную работу, пришли к следующим выводам:
1.Изучили железнодорожную станцию Нижний Бестях.
2.Сделали анализ погрузки и выгрузки за 3 года.
3.Выявили преимущества дрона при оптимизации работы станции Нижний Бестях
Рассчитали примерное время на перепись парка вагонов ручным способом
и при помощи БПЛА. Экономия времени составила 2 часа 53 минут.