Разрушение и забивание катализатора Diesel

1.

SANTAFE(TM)/Разрушение и забивание катализатора Diesel
Vehicle information
No.
8. История TO и ремонтов
l. Жалоба клиента
Пробег, км
Описание ремонта: причина, замененная деталь,
статус
Дилер
1. 02.02.2023
32641
Гарантия
Komos-Evropa
2.
09.01.2023
31644
Гарантия
Komos-Evropa
3.
09.01.2023
31644
ТО 30000
Komos-Evropa
4. Дата продажи: 02.01.2022
4.
12.08.2022
15269
Гарантия
Komos-Evropa
5. Пробег: 34427 км.
5.
12.08.2022
15269
ТО 15000
Komos-Evropa
6.
14.01.2022
3032
ТО 0
Komos-Evropa
7.
28.12.2021
5
Комплектация автомобиля
Rolf Altufievo
1. Подробное описание симптома :
№
Загорелся индикатор неисправности сажевого фильтра, через некоторое время загорелся индикатор неисправности
ДВС, пропала мощность ДВС.
II. Информация о автомобиле
2. VIN: KMHS381HHMU395550
Дата
3. Дата производства: 02.07.2021
6. ДВС/Трансмиссия: D 2.2 TCI-NEW R(TM PE) / DCT 8AT4
1.
7. Campaign No. наличие и выполнение: ок
8.
9.
10.
lll. Информация о Авторе запроса
9. Контактные данные
ФИО/должность
Селезнев Владимир
кандидат на должность тэх.эксперта
Дилер
Комос-Европа
Контактные данные
[email protected]

2.

SANTAFE(TM)/Разрушение и забивание катализатора Diesel
Cause/Status/Problem localization scheme
№
lV. Сводная информация по данной симптоматике
10.Количество обращений/жалоб: 1
11.TSB/SI №: 0
12.Dealer Hot Line №: HT20220802044809201 HT202112131443540010
HT202112131443540010
13.Предполагаемая причина: Дефект каталитического нейтрализатора, его
разрушение и впоследствии забивание.
14.Предполагаемая деталь-виновник: CONVERTER ASSY-CATALYTIC 289B02R110
15.Предполагаемый метод устранения: Замена катализатора и сажевого фильтра в
сборе
2.
V. Условия воспроизведения и результаты диагностики/ремонта
17.Детальное описание неисправности: Во время движения, с начала загорелся
индикатор неисправности сажевого фильтра, после чего, через некоторое время
загорелся индикатор неисправности ДВС, пропала мощность ДВС и машина перестала
разгоняться выше 20 км\ч. После чего был вызван эвакуатор и а\м был доставлен ДЦ.
16. Изображение модели и компонента из WPC

3.

SANTAFE(TM)/Разрушение и забивание катализатора Diesel
Question/Photos and description
№
18.Результаты диагностики:
Считывание GDS-M показало ошибку в истории P029900, недостаточное давление надува. Большое количество сажи в DPF. Попытка регенерации безуспешна, хотя по считанным данным, регенерация
успешно проходила 19 км. назад. Осмотр катализатора выявил его засаженность и разрушение. Проведена проверка функционирования клапанов ЕГР – ОК. Осмотр крыльчатки турбины на повреждения и
люфты – ОК. CVN соответствует. Регулярное ТО у дилера. Топливо на запах и цвет сомнений не вызывает. Вероятно, что первопричиной стало разрушение, а впоследствии забивание катализатора.
Дальнейшая проверка работоспособности систем возможна после замены катализатора и сажевого фильтра.
19.Выполненный ремонт:
Замена катализатора и сажевого фильтра в сборе
VII. Фото/видео материалы
3
катализатор и DPF общий вид
катализатор первичный осмотр

4.

SANTAFE(TM)/Разрушение и забивание катализатора Diesel
Photos and description
No.
локально зачищенная поверхность
большое количество сажи в DPF
данные о последней регенерации
CURRENT CVN
4