Инженерное-аналитическое сопровождение (ИАС)

1.

ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
ИНЖЕНЕРНОАНАЛИТИЧЕСКОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ
(ИАС)
Повышение эффективности вашего бизнеса
1

2.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ (ИАС)
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Цель – максимальная эффективность транспортного средства
01
Анализ качества вождения
и эффективности
использования ТС
Переподготовка
водителей
02
Было:
Стало:
29 л/100 км
27,8 л/100 км
03
Дистанционная диагностика
и сопровождение ремонтов
ТС в сервисе
Позволяет избежать дорогостоящего ремонта путем
своевременного устранения неисправностей!
Убытки от простоя ТС за
1 день:
Тягач – от 20 000 руб.
Самосвал – от 30 000 руб.
Услуга ИАС предоставляется с 2021 года!
2

3.

ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ (ИАС)
Как это работает ?
Информация с ТС
2
1
Телематический блок
3
Анализ данных
3
Отчеты с учётом
условий эксплуатации
Приоритетная сервисная поддержка
3

4.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Наглядный анализ парка ТС позволяет анализировать рейтинг водителей*
* Рейтинг водителей реализован в полном объёме на поколении К5
4

5.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Анализируйте динамику развития парка
Период времени: 1 день
Транспортных средств в парке : 6 шт.
5

6.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ (ИАС)
01
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Анализ качества вождения и эффективности использования ТС
Еженедельные и ежемесячные отчеты
•экономия до 5 л. топлива на 100 км
•экономия до 20 000 р. в месяц
Выполняем комплексный
анализ по 250 ключевым
параметрам
Детальные отчеты
Анализ выявил: режим работы двигателя
преобладает в зоне низкой эффективности,
что может повышать расход топлива до
15% и способствовать повышенному износу
двигателя
Анализ выявил: средний расход
топлива меньше на 1 л/100 км, кол-во
остановок в 3 раза меньше,
наблюдается равномерная скорость
Обрабатываем полученные данные и Определяем манеру вождения и выдаем
представляем аналитические отчеты
рекомендации для последующего
обучения и совершенствования
* услуга оказывается инновационным центром КАМАЗ – «Сколково»
6

7.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ
Водитель: *********
Гос. номер: *********
Теория по приёмам эффективного вождения
Улучшил навыки:
Равномерность скорости
Использование наката на передаче
Эффективность работы двигателя
Использование систем помощи водителю
Уменьшил кол-во остановок
Навыки требующие доработки с водителем:
• Использование режима kick-down
• Использование наката на нейтральной
передаче
* для выявления изменений в манере вождения водителей, применили сравнение
показателей двух одинаковых маршрутов до и после обучения
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Маршрут: Москва – Елабуга*
Даты заездов:
• 04.03.2023 14:20 - 06.03.2023 12:28
• 19.04.2023 09:50 - 21.04.2023 10:24
Средний расход топлива, л/100 км
Масса автопоезда, т
ПРЕДУСМОТРИТЕЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Среднее число остановок на 100 км
Перемещение педали газа (10-балльная шкала)
Процент от пробега торможения рабочим тормозом, %
Процент от пробега торможения моторным тормозом, %
Расход топлива во время простоя, л
РАВНОМЕРНОСТЬ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Число использований режима Kick-Down
Равномерность скорости (10-балльная шкала)
НАКАТ
Накат на передачах с 1 по высшую, % от дистанции
Накат на нейтральной передаче, % от дистанции
ПОНИМАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ
Процент пробега с включённым круиз-контролем
Эффективность работы двигателя на высшей передаче
(10-балльная шкала)
Эффективность работы двигателя на всех передачах,
кроме высшей передаче (10-балльная шкала)
30,7
32,7
27,8
32,7
15
5,5
2,0
1,0
4,2
12
5,2
1,9
1,0
3,7
20
2,8
32
5,7
12,1
5,8
15,2
7,4
30,3
36,3
7,0
9,2
2,5
3,0
7

8.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
При подключении уcлуги Вам будут доступны отчёты:
1) По эффективности парка: за 1 день|за неделю | за месяц | любой
календарный период по запросу
2) О неисправностях по запросу: за 1 день|за неделю | за месяц
8

9.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ (ИАС)
02
Переподготовка водителей
Программа обучения эффективному вождению включает в себя:
Теоретический курс
Анализ поездок водителей до обучения
Выявление недочетов в вождении
Обучение с учетом выявленных недочетов
Последующая поддержка со стороны опытных инструкторов
Эффективное
использование
оборотов
коленчатого
вала ДВС
Плавность
разгона и
торможения
56%
75%
Оценка навыка
Равномернопревентивное
движение
Максимальное
использование
наката
37%
10%
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Средний расход топлива
30 л/100 км
28 л/100 км
Обучение
Сопровождение водителя
26 л/100 км
Время
Январь
Февраль
Март
Апрель
Результаты
после обучения:
средний расход
топлива
сокращается
от 2 до 4 л/100
км!
Потенциал улучшения навыка
9

10.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Основные темы тренингов для водителей:
Модуль 1. «Информационный курс для водителей»
Базовый однодневный курс обучения основам безопасного и
экономичного управления грузовыми автомобилями.
Модуль 2. «ECO тренинг магистральный транспорт»
Углубленное трех дневное обучение безопасному и экономичному
управлению грузовыми автомобилями рассчитанное на снижение
эксплуатационных издержек.
Модуль 3. «Тренинг по креплению груза»
Подготовка водителей компаний по управлению рисками при вождении и
транспортировки грузов автомобильным транспортом.
Модуль 4. «Тренинг по специальной технике»
Подготовка водителей компаний клиентов по работе со специализированной
техникой (полноприводные автомобили, автобусы, электробусы).
10

11.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ (ИАС)
03
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Дистанционная диагностика и сопровождение ремонтов ТС в сервисе
Сбор
информации с
автомобиля
Дистанционная
диагностика
автомобиля
Принятие решения о
необходимости
технического воздействия
Организация и
планирование
технического воздействия
Сервисный
центр
Технический специалист
ускоряет восстановление
автотехники в 2 раза!
Дистанционная диагностика
позволяет предотвращать
дорогостоящие ремонты путем
своевременного обнаружения и
устранения неисправностей,
помогает минимизировать
потери от простоя ТС!
Убытки от простоя ТС за 1 день:
Тягач – от 20 000 руб.
Самосвал – от 30 000 руб.
Инженер-аналитик
Технический специалист
11

12.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ (ИАС)
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
С нами сотрудничают:
Ведущие транспортные компании
и др.
12

13.

KAMAZ
Для знакомства с нашим
продуктом ВЫ можете
совершенно бесплатно
поучаствовать в
пилотном проекте со
всем полноценным
функционалом
Как получить услугу?
Для подключения – заключите договор
Звоните: +7 (800) 505-57-75
Е-mail: [email protected]
13

14.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Проекты и направления в развитии
1. Оповещение о неисправностях по каждому ТС в
автопарке через Телеграм Бот:
Оперативное выявление неисправности
Прогнозируемый заезд в сервисный центр
Повышение коэффициента технической готовности
всего парка
Дистанционная диагностика всего парка у Вас под рукой
2. Мелкосрочный ремонт - оперативная помощь на
дорогах, если проблема понятна и решаема на месте:
Снижение времени простоя
Сокращение времени устранения неисправности
Нет проблем с хранением и транспортировкой груза
14

15.

ИНЖЕНЕРНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ
СОПРОВОЖДЕНИЕ
ООО «ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР» КАМАЗ
Проекты и направления в развитии
3. Подключения ИАС к грузовым и легковым ТС разных
производителей:
Использование одной системы телематики сокращается
затраты и увеличивает удобства эксплуатации автопарка
Весь автопарк в одном информационном окне
4. Для Самосвалов:
Выявление перегрузов ( увеличения срока эксплуатации
ходовой части и трансмиссии)
Контроль своевременного вкл/выкл блокировки
дифференциала (сохранение деталей главной пары)
15