Similar presentations:
Развития экспортных перевозок морским транспортом через порты Актау и Курык
1.
О текущем состоянии и планахразвития экспортных перевозок
морским транспортом через порты
Актау и Курык
2.
ОБЪЕМ ПЕРЕВАЛКИ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ МОРСКИЕ ПОРТЫАКТАУ И КУРЫК
Объем перевалки всех грузов,
тыс. тонн
7 687
Объем экспортных грузов,
тыс. тонн
4 089
5 087
4 857
3 498
+4,7%
9 мес. 2022 г.
9 мес. 2023 г.
план 2023 г.
Основной состав экспортируемых грузов:
1. Нефть и нефтепродукты;
2. Контейнерные грузы;
3. Зерновые культуры;
4. Металл и металлопродукция.
+17%
9 мес. 2022 г.
9 мес. 2023 г.
Объем экспорта нефти
через морской порт Актау, тыс. тонн
2 678
1 736
+54,2%
9 мес. 2022 г.
9 мес. 2023 г.
3.
СТРОИТЕЛЬСТВО КОНТЕЙНЕРНОГО ХАБА В МОРСКОМПОРТУ АКТАУ
Контейнерный хаб планируется создать на базе СЭЗ «Морпорт Актау».
Площадь земельного участка – 19 га.
Ориентировочная стоимость проекта – 20,2 млрд. тенге.
Срок реализации – 2022-2025 гг.
Заинтересованные инвесторы – PSA International (Сингапур)
«Adani Group» (Индия)
«Abu Dhabi Ports Group» (ОАЭ)
«Rhenus SE & Co. KG» (Германия)
Разработка и утверждение ТЭО –
предполагается завершить в 2 кв. 2024 г.
Эффект от реализации проекта:
- увеличение объема контейнеропотока до 215,5 тыс. ДФЭ в год (c 92 тыс. ДФЭ в 2025 году до 215,5 тыс. ДФЭ к 2034 году);
- создание более 100 новых рабочих мест;
- развития грузоперевозок по ТМТМ на базе СЭЗ «Морпорт Актау»;
- переориентировать на ТМТМ части транзитных грузов, следующих из Китая в Европу, и развитие контейнерной линии
«Туркменбаши - Актау - КНР»;
- развития транспортно-транзитного потенциала страны.
Текущее состояние проекта:
* Проект находится на стадии «разработка ТЭО».
* 26 апреля 2023 года между Морским портом Актау и ТОО «КИТНГ» заключен договор на разработку ТЭО.
* В соответствии с Постановлением Правительства Республики Казахстан от 10 февраля 2023 года № 107 территория
Актауского морского торгового порта определена специальной экономической зоной.
* Ведется работа по поиску потенциального инвестора.
4.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ ТЕРМИНАЛ «САРЖА»Проект: Строительство Многофункционального Морского Терминала «САРЖА»
Период реализации: 2016-2030 гг
Расположение: Порт Курык (Мангистауская область, Каракиянский район)
Состав: 5 основных морских терминалов и сопутствующие предприятия
Общая пропускная мощность терминалов: 10 млн. тонн в год.
Инвестор проекта: ТОО «SEMURG INVEST»
Терминалы / предприятие
Проектная мощность и текущее состояние
Железнодорожная и автомобильная
инфраструктура
Путевое развитие: 1 очередь (завершено)
ЖД пути - 16 км.
Автодорога - 1,9 км.
2 очередь (2024-2025 гг.) :
ЖД пути - 13,3 км.
Автодорога - 2 км.
Зерновой терминал
Двусторонний причал – строительство завершено, введён в эксплуатацию.
1-ая фаза 1-ой очереди 250 000 тонн / год – закуплено необходимое оборудование,
построены терминальные ЖД пути.
1-ая очередь 850 000 тонн / год – проект получил заключение гос.экспертизы. (2024 г.)
2-ая очередь 1 500 000 тонн / год – проект получил заключение гос.экспертизы. (2025 г.)
Терминал генеральных грузов
1-ая очередь: наземная инфраструктура (завершено).
2-ая очередь: 2 причала, 50 000 ДФЭ / 1 000 000 тонн / год. (2024-2025 гг.)
Универсальный терминал
3 причала: 150 000 ДФЭ / 2 000 000 тонн/год. (2025-2026 гг.)
– ведутся переговоры с международными крупными логистическими компаниями,
выбор партнёра запланирован на 4 квартал 2023 года.
Терминал наливных грузов
Нефть, нефтепродукты и химикаты: 5,5 млн тонн/год. (2025-2026 гг.)
– проведены изыскания, разработана предпроектная документация.
5.
ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ПРОЕКТА ММТ САРЖА:До конца 2023 года будет отправлен первый груз через причал терминала ММТ Саржа.
• Завершено строительство подъездных ЖД путей – 16 км к терминалам ММТ Саржа;
• Завершено строительство подъездной автодороги – 1,9 км;
• Закуплены и готовы к эксплуатации 2 локомотива;
• Завершено строительство двустороннего причала;
• Завершено строительство сетей электроснабжения к восточной части порта;
• Завершено строительство площадки терминала генеральных грузов.