Чурбанов Николай Тимофеевич

1.

2.

Чурбанов Николай
Тимофеевич - родился 28
декабря 1918 года в селе
Мало - глубокое
Лебяжьевского района
Курганской области. В 1933
году, вместе с родителями и
младшими братьями и
сёстрами переехали в город
Омск.

3.

После окончания
школы закончил
Омское
коммерческое
училище. В 1938
году Николая
Тимофеевича
призвали в ряды
Советской Армии.

4.

Служил на Дальнем Востоке,
охраняя стратегические объекты
НКВД. Из за секретности объекта,
на котором отсутствовала связь, о
начале Великой Отечественной
Войны узнали лишь через месяц.
Все бойцы и командиры рвались
на фронт, но на объекте их было
некем заменить - ждали замену.
Смена прибыла через две недели
в лице малых народов севера.
Только в сентябре 1941 года его
направили в Иркутское военно авиатехническое училище.
Поскольку у него был
абсолютный слух, его сразу
направили в стрелки – радисты.
Обучение длилось один год.

5.

Отправляясь на фронт, волею
случая, эшелон проходил
через город Омск. Дедушка
отправил телеграмму, чтобы
родные пришли на вокзал,
повидаться. По прибытию в
Омск поезд стоял сутки, но к
нему никто не пришёл.
Домой, чтобы повидаться,
его тоже не отпустили.
Война… Как потом
оказалось, телеграмма
пришла с опозданием ещё
на сутки.

6.

По прибытию на место
дислокации 444 авиаполк
стратегических дальних
бомбардировщиков. Дедушка
летал на самолёте ИЛ-4.
Наступили боевые
будни… Вылеты были
один за другим,
экипажи сильно
уставали, но тем не
менее всё время
рвались в бой.
Сражаться за Родину!

7.

Дедушка был
участником
знаменитой
«Курской битвы».
Их авиаполк
занимался
поддержкой
наземных войск.

8.

13 июля 1943 года самолёт Николая
Тимофеевича был сбит и упал на
территории подконтрольной
противнику. Самолёт удалось
приземлить в болотистой местности.
Экипаж выбрался из машины,
уничтожили документы, согласно
действующей инструкции и их тут
же окружили вражеские солдаты с
собаками. После допросов его
повезли в Западном направлении.
На одной из станций, которая
находится на территории
современной Белоруссии дедушка
предпринял попытку побега, ударив
караульного. Около месяца скитался
по лесу в поисках партизан. В конце
концов он вышел к одной деревне,
так как был очень голодный. К
большому сожалению его заметили
полицаи из местных, задержали и
сдали фашистам.

9.

После многочисленных
допросов и избиений его
переправили в лагерь для
пленных лётчиков
Шталаг Люфт II
находящийся в городе
Лодзь.
Есть версия, что в этом лагере,
помимо работ на заводах и
стройках противника
немецкие пилоты
отрабатывали на наших
лётчиках свои навыки
воздушного боя.
Аэрофотоснимок военной разведки
лагеря для пленных Шталаг Люфт II

10.

В декабре 1944 года
его переправили на
работы в пригород
Берлина. В марте
1945 года его снова
переправили, на этот
раз в город
Орденбург. Где был
«выкуплен» богатым
фермером и работал
на его земельном
участке.

11.

9мая 1945 года был
освобождён
Английскими
войсками и передан
Советскому
правительству.
После прохождения
госпроверки направлен
для дальнейшего
прохождения службы в
218 запасной стрелковый
полк. Где прослужил до
20 марта 1946 года.