Герои Великой Отечественной войны

1.

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО
ОБРАЗОВАНИЯ РФ ФГБОУ ВО «ДонГТУ»
Герои Великой Отечественной
войны
Выполнил: ст. гр. КЭС-23
Коломиец А.А.
Проверила: Мирошкина Н.В.
Алчевск 2023 г.

2.

Герои ВОВ и их подвиги
Великая Отечественная война продемонстрировала героизм
советского человека в общенациональном масштабе.
Проявления героизма стали массовыми. Тысячи солдат и
офицеров обессмертили свои имена при обороне Брестской
крепости, оборона которой проходила под руководством майора
П. М. Гаврилова.
За героические подвиги в Великой Отечественной войне звания
Героя Советского Союза удостоены свыше 11 тысяч человек
(часть — посмертно).

3.

Служба в Русской
императорской армии
В 1903 году Семёна Будённого призвали в армию, определили в кавалерию и отправили на
Дальний Восток, в 26-й Донской казачий полк.
К началу войны с Японией Будённый был уже опытным кавалеристом. Защищая
коммуникации русской армии в Маньчжурии, в составе казачьих разъездов он гонялся за
бандами разбойников-хунхузов и в одной из стычек получил первое ранение.

4.

После окончания русско-японской войны Будённого перевели под Владивосток, в Приморский драгунский полк.
Здесь он получил лычки младшего унтер-офицера и остался на сверхсрочную службу.
В 1907 году командование отправило Будённого в Санкт-Петербург, на унтер-офицерские курсы при Офицерской
кавалерийской школе, готовившие инструкторов для кавалерийских частей.
В 1908 году он завершил обучение с отличными результатами, позволявшими остаться инструктором в самой школе,
однако командование полка, у которого образцовый кавалерист был на лучшем счету, затребовало возвращения
Будённого.
Прибыв на Дальний Восток, он получил звание старшего унтер-офицера и занялся подготовкой новобранцев.
Дальнейшие сведения о службе Семена Будённого разнятся. По одним свидетельствам, в том же 1908 году он
уволился в запас и вернулся домой, устроившись на работу на конезавод, по другим – так и служил на Дальнем
Востоке, а на родине оказался лишь в отпуске.
Как бы то ни было, с началом Первой мировой войны Будённый оказался в строю. В составе 18-го Северского
драгунского полка он воевал сначала с немцами и австрийцами, а затем с турками, неоднократно проявил себя в боях
и фактически достиг солдатского «потолка» – стал георгиевским кавалером и получил звание вахмистра.

5.

Как становятся
героями
24-25 сентября 1938 года Валентина в качестве командира экипажа вместе с двумя другими легендарными лётчицами – Полиной Осипенко и Мариной
Расковой – на самолёте «Родина» улетели в историю. Они совершили беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток. Это был международный
женский рекорд дальности полёта (за 26 часов 29 минут советские девушки пролетели 6450 километров). Самолёт из-за прерванной радиосвязи
вынужден был сесть в тайге, на болото. Экипаж был обнаружен с воздуха и благополучно был доставлен на Большую землю. За этот перелёт 2 ноября
1938 года весь экипаж был удостоен звания Героев Советского Союза. Гризодубовой была вручена «Золотая звезда» № 104.
В 1939 году Валентина Степановна назначается начальником Управления международных воздушных линий СССР и параллельно учится в
Ленинградском институте инженеров Гражданского воздушного флота.
Все эти годы знаменитая лётчица вела большую общественную работу. Была депутатом Верховного Совета СССР, в 1941 году возглавила
Антифашистский комитет советских женщин, была членом комиссии по расследованию злодеяний фашистских захватчиков.
Гризодубова занимала очень активную жизненную позицию. Она помогла вернуть из лагерей и ссылок почти пять тысяч человек. Примечательно, что
именно ей и лётчику Михаилу Громову принадлежит заслуга в возвращении с Колымы Сергея Павловича Королёва. Используя все свои знакомства,
визиты в Кремль и по другим инстанциям, они добились, что талантливого конструктора перевели в «Туполевскую шарагу» ЦКБ-29 НКВД.
Став большим начальником и депутатом, она пыталась помочь самым разным просителям. К ней приходили, приезжали и звонили с самыми
различными вопросами: «Гибнет промысловая рыба на Камчатке, выручайте!» или «Не дают внедрить новые технологии».

6.

В годы войны
Начало войны потребовало перестройки Управления международных воздушных линий СССР, которое она возглавляла.
Гризодубова и лётчики управления стали выполнять особо сложные задания в тылу врага. В 1942 году ей было поручено
укомплектовать 101-й авиационный полк дальнего действия из состава пилотов Гражданского флота. В состав полка были
включены и лётчики, которые летали ещё с отцом Гризодубовой и те, кого она сама подготовила с предвоенные годы.
Валентина Степановна сама постоянно вылетала на боевые задания – бомбить врага, оказывать помощь партизанам.
Задачи перед 101-м полком всегда ставились сложные. Надо было пробиться к далёким целям в тылу противника, отразить
атаки фашистских истребителей. Техника была несовершенная, летать приходилось в любую погоду и выйти на цель без
ошибки. Вот Валентина Степановна на своём личном примере и показывала, как это надо делать.
Особые трудности вызывали полёты к партизанам. Много надо было уметь, чтобы добраться до места дислокации
партизан, сесть на плохо подготовленную полосу, разгрузиться, забрать раненых, детей, связных, взлететь и вернуться на
Большую землю.
Лётчики полка вывезли из тыла противника 4 тысячи раненых, много детей, доставили в Центр множество оперативных
документов, добытых у врага разведчиками и партизанами. Полк стал гвардейским, Краснознамённым, Красносельским.
С 1946 года Валентина Гризодубова вернулась к мирной жизни. Работала в гражданской авиации, заместителем начальника
НИИ-17 (позднее – институт приборостроения) по лётной части. Институт разрабатывал радиоэлектронные приборы для
армии и гражданской авиации. Она лично принимала участие в испытательных полётах.
Умерла В. С. Гризодубова 28 апреля 1993 года и похоронена на Новодевичьем кладбище в Москве.

7.

Виктор Васильевич
Талалихин
Лётчик. Произвёл более шестидесяти боевых вылетов. Летом и
осенью 1941 года сражался под Москвой. За боевые отличия был
награждён
орденами
Красного
Знамени
и
орденом
Ленина. Совершил первый воздушный ночной таран. Погиб в
бою под Москвой 27 октября 1941 года.

8.

Иван Никитович
Кожедуб
Трижды Герой Советского Союза И. Н. Кожедуб в Великую
Отечественную войну в истребительной авиации, командир
эскадрильи, заместитель командира полка, провёл 120
воздушных боёв; сбил 62 самолёта, летчик-асс. Участвовал в
битве на Курской дуге.

9.

Алексей Петрович
Маресьев
А. П. Маресьев — летчик-истребитель. Имя Алексея Петровича было
увековечено Борисом Полевым в «Повести о настоящем человеке». 4
апреля в воздушном бою в Новгородской области истребитель Маресьев
был подбит. Пытаясь совершить посадку на лёд замёрзшего озера,
самолет упал в лес. А. П. Маресьев добирался ползком до своих,
отморозил ступни ног, их пришлось ампутировать. Но Алексей
Петрович не сдался. Когда ему сделали протезы, он начал
тренироваться, планируя вернуться в строй. Ему это удалось, после чего
Маресьев воевал на Курской дуге. Всего летчик совершил 86 боевых
вылетов, уничтожив 11 самолётов противника.

10.

Александр Покрышкин
Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941
года по 9 мая 1945 года. Войну старший лейтенант
А. И. Покрышкин встретил в должности заместителя
командира эскадрильи на Южном фронте, его аэродром
подвергся бомбардировке 22 июня, в первый день войны.
Его первая воздушная схватка закончилась бедой: по
недоразумению он подбил советский самолёт 211-го
бомбардировочного полка — лёгкий бомбардировщик Су2 командира эскадрильи капитана Гудзенко (при этом
штурман Семёнов погиб), приняв его за вражеский.

11.

Валентина Гризодубова
Первая женщина, удостоенная звания Героя Советского Союза
Валя родилась в городе Харьков, в семье изобретателя и лётчика Степана
Васильевича Гризодубова 27 апреля 1909 года
Уже в 2,5 года она совершила свой первый полёт на папином аэроплане,
привязанная к отцу ремнями. В возрасте 14 лет участвовала в слёте
планеристов в Коктебеле.
Окончив среднюю школу, Валентина поступила в Харьковский
технологический институт, а параллельно была зачислена в консерваторию.
Наверное, это был самый подходящий набор учебных заведений для будущей
лётчицы, но в ноябре 1928 года открыл свой первый набор Харьковский
центральный аэроклуб.
Этот клуб 19-летняя лётчица оканчивает за три месяца, оставляет институт и
поступает в 1-ю Тульскую лётно-спортивную школу ОСОАВИАХИМа. В
1929 году Гризодубова уже учится в Пензенской школе лётчиковинструкторов.

12.

Гризодубовой
24-25 сентября 1938 года Валентина в качестве командира экипажа вместе с двумя другими легендарными
лётчицами – Полиной Осипенко и Мариной Расковой – на самолёте «Родина» улетели в историю. Они
совершили беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток. Это был международный женский рекорд
дальности полёта (за 26 часов 29 минут советские девушки пролетели 6450 километров). Самолёт из-за
прерванной радиосвязи вынужден был сесть в тайге, на болото. Экипаж был обнаружен с воздуха и
благополучно был доставлен на Большую землю. За этот перелёт 2 ноября 1938 года весь экипаж был
удостоен звания Героев Советского Союза. Гризодубовой была вручена «Золотая звезда» № 104.
В 1939 году Валентина Степановна назначается начальником Управления международных воздушных линий
СССР и параллельно учится в Ленинградском институте инженеров Гражданского воздушного флота.
Все эти годы знаменитая лётчица вела большую общественную работу. Была депутатом Верховного Совета
СССР, в 1941 году возглавила Антифашистский комитет советских женщин, была членом комиссии по
расследованию злодеяний фашистских захватчиков.
Гризодубова занимала очень активную жизненную позицию. Она помогла вернуть из лагерей и ссылок почти
пять тысяч человек. Примечательно, что именно ей и лётчику Михаилу Громову принадлежит заслуга в
возвращении с Колымы Сергея Павловича Королёва. Используя все свои знакомства, визиты в Кремль и по
другим инстанциям, они добились, что талантливого конструктора перевели в «Туполевскую шарагу» ЦКБ-29
НКВД.
Став большим начальником и депутатом, она пыталась помочь самым разным просителям. К ней приходили,
приезжали и звонили с самыми различными вопросами: «Гибнет промысловая рыба на Камчатке,
выручайте!» или «Не дают внедрить новые технологии».

13.

Николай Францевич
Гастелло
Имя Гастелло увековечено благодаря подвигу, который он совершил на четвертый день
Великой Отечественной войны. Самолет Гастелло во время выполнения задания по
бомбардировке вражеской колонны был подбит немецкой зениткой. Задело топливный бак,
что вызвало пожар внутри самолета. Гастелло принял решение пойти на «огненный таран»
и ценой своей жизни уничтожил всю вражескую механизированную колонну.
Подвиг Николая Гастелло известен всему миру как ярчайший пример самопожертвования
во имя Родины. Он вдохновил сотни героев нашего Отечества. Имя летчика Гастелло вошло
в мировую историю и стало синонимом презрения к смерти и несокрушимой воли к победе.
К началу войны Николай Гастелло успел освоить управление новым самолетом — ДБ-3Ф,
более известным как Ил-4 (легендарный советский бомбардировщик). Летчик служил на
западных границах Советского Союза и в числе первых защищал границы нашей Родины.
26 июня он вместе со своим экипажем в составе лейтенантов Анатолия Бурденюка и
Григория Скоробогатого, а также старшего сержанта Алексея Калинина находился в
Белоруссии. Капитан Гастелло получил приказ вылететь на бомбардировщике в сторону
дислокации вооруженных сил противника и нанести удар по механизированной колонне
фашистов, которая располагалась между населенными пунктами Молодчино и
Радошковичи. В звене Гастелло также был еще один бомбардировщик.
Однако нанести удар бомбардировщику Николая Гастелло не удалось: летательный аппарат
был подбит из зенитной установки противника. Удар пришелся на топливный бак, из-за
чего внутри самолета разгорелся пожар. Самолет начал терять высоту, и в эти критические
секунды командир бомбардировщика Гастелло принимает решение идти на так называемый
огненный таран. Он продолжал управлять самолетом и направил его, окутанный пламенем,
во вражескую колонну, которая была полностью уничтожена.
Гастелло вместе со своим экипажем ценой собственных жизней нанесли захватчику
серьезный урон. А самого Николая Францевича за его подвиг указом Президиума
Верховного совета посмертно наградили званием Героя Советского Союза.

14.

Долина Мария
Ивановна
Мария Ивановна Долина родилась в 1922 году. Её юность пришлась на грандиозный подъем советской
авиации.
Железные птицы стали ближе людям, а летчики вроде Чкалова были настоящими кумирами советского
народа.
На этой волне Мария и увлеклась авиацией. Сначала летала на планерах, затем всё более серьезно стала
заниматься в аэроклубе.
В 1939 году Долина окончила Херсонскую авиашколу. Чтобы попасть туда, Мария даже решилась прибавить
себе пару лет. Перед войной 19-летняя Долина работала летчиком-инструктором в Днепропетровске.

15.

На фронт Мария Долина ушла добровольцем. Сначала она служила летчиком связи в истребительном полку.
В конце 1941 года легендарная летчица Раскова начала формировать женские авиаполки. В один из таких и
была зачислена Долина.
Воевать ей пришлось на бомбардировщике Пе-2. Чтобы вести груженную бомбами машину в бой требовалась
настоящая мужицкая удаль.
Взлет "пешки" давался настолько тяжело, что штурману даже приходилось помогать женщине-пилоту.
Долина совершила множество отважных вылетов, но бой 2 июня 1943 года заслуживает считаться особым
примером мужества.

16.

За годы Великой Отечественной войны Мария Ивановна Долина совершила 72 боевых вылета, сбросила
на фашистские позиции более 40 000 килограммов бомб и сбила 3 самолета противника. Долина была
одной из немногих женщин, прошедших 24 июня 1945 года на Параде Победы. За мужество, проявленное
на фронте, Мария Ивановна 18 августа 1945 года была удостоена звания Героя Советского Союза.
Она прожила долгую и счастливую жизнь, скончавшись в 2010 году в возрасте 89 лет.

17.

В тот день экипаж Марии Долиной должен был разбомбить вражеский аэродром на Кубани.
В воздухе самолеты собирались в девятку и шли в атаку. Помимо плохой видимости бомбардировщикам мешала
немецкая зенитная артиллерия.
Зенитка с остервенением била по самолету Долиной, превращая небо вокруг в беспроглядную дымовую завесу.
На подходе к взлетной полосе у бомбардировщика загорелся один из моторов.
Несмотря на приказ командования вернуться, Долина потянула самолет к аэродрому. Сбросив бомбы, "пешка"
стала заметно легче. Казалось, что теперь экипажу удастся без проблем вернуться домой.

18.

Павлов Иван
Фомич
Родился 25 июня 1922 года в селе Борис - Романовка, ныне Боровского района
Кустанайской области, в семье крестьянина. Окончил 3 курса техникума. С
1940 года в Красной Армии. В 1942 году окончил Чкаловскую военную
авиационную школу пилотов.
Участник Великой Отечественной войны. С 1942 года в действующей армии.
К октябрю 1943 года командир звена 6-го Гвардейского отдельного штурмового
авиационного полка ( 3-я Воздушная армия, Калининский фронт ) Гвардии
старший лейтенант И. Ф. Павлов совершил 127 боевых вылетов, в воздушных
боях лично сбил 3 самолёта противника.

19.

4 февраля 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с
врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.
В последующих боях, к октябрю 1944 года, командир эскадрильи того же
полка ( 3-я Воздушная армия, 1-й Прибалтийский фронт ) Гвардии капитан
И. Ф. Павлов совершил ещё 77 успешных боевых вылетов. 22 февраля 1945
года награждён второй медалью "Золотая Звезда".
Всего совершил 248 боевых вылета, показав высокое мастерство отважного
штурмовика, искусного разведчика и доблестного командира. Штурмовыми
ударами нанёс врагу большие потери в живой силе и технике, в воздушных
боях сбил 4 самолёта противника.
После войны продолжил службу в ВВС. В 1949 году окончил Военную
академию им. М. В. Фрунзе, командовал авиационным полком. Гвардии
майор И. Ф. Павлов погиб ночью 12 октября 1950 года при освоении новой
боевой техники. Похоронен в Москве.
Награждён орденами: Ленина ( дважды ), Красного Знамени ( дважды ),
Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени; медалями. Навечно
зачислен в списки воинской части. Бронзовый бюст установлен в Кустанае.

20.

Борис Сафонов
Прирожденный ас ВВС Северного флота
В списке самых результативных советских летчиков-асов, одержавших в
годы войны 20 и более личных побед, числится 177 человек.
150 место в этом перечне занимает гвардии подполковник, командир 2-го
гвардейского смешанного Краснознаменного полка ВВС Северного флота
Борис Сафонов.
Если бы судьба уберегла его в воздушном бою 30 мая 1942 года, то,
возможно, именно этот пилот занимал бы одно из первых мест среди
самых результативных советских истребителей: всего за неполный год
войны он сумел одержать как минимум 20 личных побед и 5 групповых! И
стал первым среди наших летчиков, которые за свои боевые достижения в
годы Великой Отечественной войны были дважды удостоены звания
Героя Советского Союза.

21.

Вера Волошина
Отважная разведчица родилась 30 сентября 1919 года в шахтерской
столице Кузбасса – городе Кемерово, который в то время назывался
поселком Щегловск.
Вместе с другими девушками в начале войны Волошину отправили
рыть окопы для солдат. Но такое положение вещей смелую
активистку не устраивало: с первых же дней она добивалась отправки
на передовую. Когда Вере наконец разрешили вступить в Красную
армию, она вошла в отряд разведывательно-диверсионной группы на
Западном фронте.В 1941 году молодая разведчика успешно
выполнила первое задание, после чего ее забрасывали в тыл
противника еще шесть раз. Когда в часть Волошиной прибыло
пополнение, среди юных бойцов оказалась та самая Зоя
Космодемьянская, чей подвиг вошел в советские учебники по
истории. Вера нашла подход к новой однополчанке, которая поначалу
держалась обособлено

22.

Вера Волошина
С наступлением холодов подругам дали очередное задание – уничтожить
населенные пункты, где обосновались фашисты. Группа разведчиков
попала под вражеский обстрел, и бойцам пришлось разделиться. Больше
Зое и Вере встретиться было не суждено. У отряда Волошиной не было
карты местности, тем не менее, ребятам удалось устроить несколько
диверсий в местах дислокации врага. Однако вскоре немцы устроили
засаду, и находившаяся впереди Вера попала под мощный обстрел.
Оказалось, что в момент обстрела девушку не убили, а ранили, после чего
захватили в плен.
Попав в руки фашистам, диверсантка несколько дней подвергалась
пыткам. Не добившись от пленницы желаемых сведений, 29 ноября 1941
года немцы устроили ее казнь. В некоторых источниках говорится, что
Веру казнили прилюдно, но есть и другое мнение. Многие считают, что
Волошину повесили без свидетелей, а за происходящим тайком
наблюдала местная жительница. Пожилая женщина осталась в Головково
из-за беременной дочери, тогда как остальных односельчан изгнали
захватчики.В официальных документах записано, что партизанку
повесили на дереве, но некоторые считают, что ее тело некоторое время
висело на дороге при въезде в Головково. Позже казненную перевесили
на дерево, так как она мешала движению немецких

23.

Марат Казей с сестрой
Ариадной
Марат Казей — советский белорусский пионер-герой, юный красный
партизан-разведчик.
Возвращаясь из разведки, Марат и начальник разведки штаба партизанской
бригады Ларин на лошадях ранним утром приехали в деревню Хоромицкие,
где они должны были встретиться со связным партизан Виктором
Кухаревичем.
Ларин направился к связному, а Марат зашёл отдохнуть к своим знакомым
Аксенчикам. Не более, чем через полчаса раздались выстрелы. Деревню
окружила цепь гитлеровцев из состава карательной зондеркоманды СС
«Дирлевангер» и полицаев.
В начавшейся перестрелке Ларин погиб почти сразу. Марату удалось
добраться до кустарника у опушки леса, там он и принял бой. Держа
оборону, отстреливался до последнего патрона, а потом взял в руки свое
последнее оружие — две гранаты.
Одну бросил в немцев, а вторую оставил. Немцы, несмотря на потери,
хотели взять его живым. Второй гранатой, когда они подошли совсем
близко, подорвал себя вместе с ними.

24.

М. М. Путилов
Матвей Мефодиевич Путилов — командир отделения связи 339-го стрелкового полка
308-й стрелковой дивизии.
В октябре 1942 года 308-я стрелковая дивизия вела бои в районе завода и рабочего
посёлка «Баррикады». 25 октября произошёл обрыв связи, сержанту Матвею Путилову
приказали исправить повреждение.
Две предыдущие безуспешные попытки восстановить связь закончились гибелью
связистов. Матвею Мефодиевичу была поставлена задача восстановить проводную
телефонную связь, соединяющую штаб полка с группой бойцов, которые вторые сутки
удерживали дом в окружении врага.
Осколком мины его ранило в плечо. Превозмогая боль, дополз до места обрыва
провода, но был вторично ранен: ему раздробило руку. Теряя сознание и не имея
возможности действовать рукой, сжал концы проводов зубами, и по его телу прошёл
ток. Связь была восстановлена. Умер с зажатыми в зубах концами телефонных
проводов.

25.

Тимошенко Семён
Константинович
В первый месяц Великой Отечественной войны Маршал Советского
Союза (1940) Тимошенко был председателем Ставки Главного
командования.
После образования Ставки Верховного командования под
руководством И. В. Сталина Тимошенко был освобожден от
обязанностей наркома и 2 июля назначен главнокомандующим
Западного направления и командующим войсками Западного фронта.
В тяжелых боях под Смоленском в июле-сентябре 1941 войска
Западного фронта понесли тяжелые потери и в сентябре С. К.
Тимошенко назначен главкомом Юго-Западного направления. В ноябре
1941 Тимошенко командовал контрнаступлением советских войск под
Ростовом-на-Дону.

26.

Николай Дмитриевич
Гулаев
Родился в семье донского казака. Русский. В 1934 году окончил 7
классов школы в станице Аксайской, в 1935 году — школу ФЗУ
в Ростове-на-Дону. В 1935—1938 годах работал слесареминструментальщиком на Ростовском заводе эмалированной посуды.
В 1938 году окончил Ростовский аэроклуб.
В армии с декабря 1938 года. В декабре 1940 года окончил
Сталинградское военное авиационное училище. Служил в ВВС
лётчиком истребительного авиаполка (в Западном особом военном
округе).

27.

За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом
Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года старшему лейтенанту Гулаеву
Николаю Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина
и медали «Золотая Звезда».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944 года гвардии капитан Гулаев
Николай Дмитриевич награждён второй медалью «Золотая Звезда».
Бронзовый бюст Н. Д. Гулаева установлен в городе Аксай Ростовской области. В городах
Москве, Архангельске и Ярославле на домах, в которых он жил, установлены
мемориальные доски. Его именем названы улица и гимназия в городе Аксай, а также
улица и детский оздоровительный лагерь в городе Анапе Краснодарского края.

28.

Надежда
Богданова
Эту девочку фашисты убивали дважды. Маленькая, жалкая 9-летняя «нищенка»
бродила среди немцев, просила милостыню, а заодно прислушивалась к их
разговорам, и приносила партизанам из отряда «Путивльский» ценную
информацию.
Когда Надю поймали первый раз, то жестоко били, а потом повели ко рву, чтобы
расстрелять. Потерявшая силы Надя упала в ров за секунду до того, как
прозвучал выстрел. Партизаны нашли ее еле живой.
Второй раз Богданову схватили в 1943 году, после операции по заминированию
моста. Пытали, а затем, сочтя девочку мертвой, бросили ее на морозе. Ослепшую
Надю нашли и выходили местные жители. После войны академик В.П.Филатов
сумел вернуть Богдановой зрение. Она жила в Витебске, не упоминая о своем
военном прошлом. И лишь спустя 15 лет, когда Надя услышала по радио, как ее
командир упомянул ее в числе погибших, она рассказала о пережитом.

29.

Семён Будённый
Семён Будённый родился 13 (25) апреля 1883 года на
ныне несуществующем хуторе Козюрин, на
территории современного Мартыновского района
Ростовской области.
Позднее семья перебралась в станицу Платовскую
(ныне Будённовская). Родители будущего маршала –
Михаил Иванович (1862–1919) и Меланья Никитична
(1859–1944) – происходили из небогатых крестьян
Воронежской губернии. Кроме Семёна, у них росло
ещё семеро детей.

30.

Детство Будённого
Детство Будённого было бедным – переехавшая на земли Войска
Донского семья оказалась в статусе «иногородних», буквально
людей второго сорта.
Безземельным приезжим приходилось наниматься в батраки к
зажиточным соседям-казакам. Трудовая биография Семена
Будённого началась в 9 лет, когда он устроился посыльным к
местному купцу.
По мере взросления рослый и крепкий юноша работал
молотобойцем
в
кузнице,
кочегаром,
машинистом
локомобильной молотилки, умел и любил ухаживать за
лошадьми, что в дальнейшем сыграло свою роль в карьере
Будённого.

31.

Иван Васильевич
Панфилов
Иван Васильевич Панфилов родился 1 января 1893 года в городе
Петровске Саратовской области
Выдающийся советский военачальник, генерал-майор, Герой
Советского Союза (1942 г., посмертно). Прославился во время
боев за Москву осенью 1941 г. в районе Волоколамска. Проявив
личную храбрость и героизм, Панфилов умело организовал
сопротивление частей 316-й стрелковой дивизии наступлению
вермахта на Волоколамском направлении.
Солдаты Панфилова стояли насмерть против превосходящих сил
противника, удерживая позиции.

32.

Великая Отечественная война 1941-1945 годов закончилась полной победой
советского народа над гитлеровской Германией. Фашизм был
ликвидирован в самой Германии и ряде государств Европы. В тяжелой,
кровопролитной борьбе советские люди отстояли свой национальный
суверенитет, защитили Родину.
Спасибо за внимание