ЖЖӘМ - 2 негізгі құрастыру бөлімшелері

1.

Нұсқа № 1
Нұсқа № 2
Нұсқа № 3
ЖЖӘМ-2 негізгі құрастыру бөлімшелері
Механикжүргізушінің
жұмыс орны
жабдықталған
Командирдің
жұмыс
орнында
Оператордың
жұмыс
орнында

2.

ӘСКЕРИ КАФЕДРА
А.БАЙТУРСЫНОВ АТЫНДАҒЫ ҚОСТАНАЙ ӨҢІРЛІК УНИВЕРСИТЕТІ
ТАҚЫРЫП : 2 «ЖЖӘМ жалпы құрылымы»
САБАҚ 2 «ЖЖӘМ мұнарасы мен бронь корпусының жалпы құрылымы»

3.

Оқу әдісі мен тәрбиелік мақсаттары:
1)Студенттермен ЖЖӘМ мұнарасының бронь
корпусының құрылымын және оның орналасуын
зерттеу.
2) Студенттерге ЖЖӘМ-2-де экипаж бен десантты
орналастыруды көрсету.
3) Сеніп тапсырылған жауынгерлік техника мен
қару-жараққа ұқыпты қарау сезімін тәрбиелеу.

4.

Талқылайтын сұрақтар:
1.ЖЖӘМ мұнарасының жалпы
құрылымы. Қару-жарақ пен оқдәрілердің орналасуы.
2. Экипаж мен десантты орналастыру.
3.ЖЖӘМ бронь корпусының жалпы
құрылымы, олардың қорғаныс
қасиеттері.

5.

1-ШІ СҰРАҚ: ЖЖӘМ мұнарасының жалпы құрылымы. Қару-жарақ пен оқдәрілердің орналасуы.
.
Машина мұнарасы — конус тәрізді, болат сауыт парақтарынан дәнекерленген. Оң жақ 29 және сол жақ
21 алдыңғы секторлар арасында мылтық пен пулемет пулеметі бар броньды масканы орнату үшін 25
амбразурасы бар 28 жақтау орнатылған. Мұнарада командирдің люкін орнатуға арналған 5 сақина және
оператордың люгі бар; оң жақта 1ПЗ-3 көрінісін орнатуға арналған 2 тақта бар. Оператор люкінің алдында
және сол жағында TNPO-170a бақылау құралдарын орнату үшін үш 16 шахта орындалды. сол жақта мұнара
төбесінде BPK-1-42 көрінісін орнатуға арналған 20 тесік бар.
Сонымен қатар, мұнарада жауынгерлік
бөлімнің жабдықтарын бекіту үшін басқа бөлшектер дәнекерленген. Люк қақпақтарының ішкі жағында
экипаждың енетін радиациядан қорғанысын арттыратын доңғалақ орнатылған.

6.

Мұнараның айналмалы механизмі электр және қолмен басқарылатын беріліс қорабы болып
табылады. Ол зеңбірекші оператордың сол жағында орналасқан.Айналмалы механизм - 55
корпусынан, Цилиндрлік және конустық берілістерден - 23, 24, 31, 32, құрт жұбының жартылай
муфтасынан - 2, 4 , беріліс буынынан, серпімді элементтен - 40, ойнату құрылғысынан - 41,
маховиктен - 35, қол жетегінің тұтқасынан - 36, электр қозғалтқышынан - 29 және электромагниттен - 9
тұрады.

7.

Мұнара стопоры мұнараны кемпинг күйінде тоқтатуға арналған. Ол оператордың сол жағындағы
мұнараның тірек парағына бекітілген
Мұнараны тоқтату үшін 9 тұтқасы төменгі күйге орнатылады.
Мұнараны аралау үшін 9 тұтқасын жоғарғы күйге орнатыңыз.

8.

Командирдің люгі мұнараның оң жағында орналасқан және командирдің кіруі мен шығуына,
айналадағы аумақты бақылауға және мақсат қоюға арналған. Люктің басында 16 ТНПО-170а
аспаптарын орнатуға арналған екі шахта және 17 ТКН-3Б аспабын орнатуға арналған шахта бар.
Командирдің люгі 7 қақпақпен жабылады. Периметрі бойынша тығыздау 15 резеңке тығыздағышпен
қамтамасыз етіледі.7 люктің қақпағына ТНПТ-1 аспабын орнату үшін шахта дәнекерленген. TНПT-1
құрылғысын зақымданудан қорғау үшін кабельдік жетегі бар 5 демпфер орнатылды.

9.

Командирдің люк қақпағын бұру механизмі оны оператор мұнараны бұрған кезде және нысанаға
алған кезде машинаның бойлық осіне қатысты берілген күйде ұстауға арналған.Командирдің Люк
қақпағының айналу механизмі мұнараның артқы оң жақ секторында орналасқан және 7 беріліс
қорабынан, 10 беріліс білігі орнатылған 9 корпусынан және беріліс қорабы мен беріліс білігін
қосатын екі мембраналық муфтасы бар 14 жетек білігінен тұрады.

10.

Оператордың люгі оператордың кіруі мен шығуы үшін қызмет етеді. Оператордың
люгі шатырға бекітілген 8 мұнараның 6 қақпағымен жабылады. Люктің периметрі
бойынша герметизациясы 9 резеңке тығыздағышпен қамтамасыз етіледі.

11.

9-мұнараның едені жауынгерлік бөлімнің тораптары мен агрегаттарын бекітуге
қызмет етеді және мұнарамен бірге айналатын аспалы платформа болып
табылады.Еден екі штампталған, бір-біріне жабыстырылған парақтардан тұрады,
олардың арасындағы ішкі қуыс көбікпен толтырылған.

12.

Орындықтар жауынгерлік бөлімнің еденіне және зеңбірек журналына бекітіледі: командирмұнараның оң жағында, оператор-сол жақта
Командирдің отырғышын оператордың отырғышына арналған тірекке орнатуға жол берілмейді.

13.

ЖЖӘМ-2 негізгі қаруы ретінде 500 оқ ататын оқдәрісі бар 30 мм 2А42 Автоматты зеңбірек
қолданылады. 2000 патроннан тұратын оқ-дәрісі
бар 7,62 ПКТ пулеметі бар. Сонымен қатар,
ЖЖӘМ-2 танктеріне қарсы тұру үшін арнайы ПТРК
9к111 "Фагот" немесе 9К111-1 "Конкурс" 4 оқпен
жабдықталған.
Сондай-ақ, машинада 81 мм түтін гранаталарын
атуға арналған 902в "бұлт" түтін пердесін қою
жүйесінің 6 гранатометімен жабдықталған

14.

Көліктің ортаңғы бөлігінде мұнараны және корпустың
мұнара кеңістігін алып жатқан жауынгерлік бөлім
орналасқан. Жауынгерлік бөлімде оператор-зеңбірекші
мен командирдің жұмыс орындары, сондай-ақ негізгі
және қосалқы қару-жарақ орналасқан. Аспалы кеңістікте
айналмалы еден бар, онда пулеметке арналған
патрондары бар қораптар, сондай-ақ зеңбіректің
броньды тесу және фрагментті ату арқылы таспамен
қоректендіру жүйесі орнатылған. Корпустың оң жағында
ПТУР оқтары бар үш төсем бар, тағы біреуі мұнара
кеңістігінде ораналасқан.

15.

Таспаларды қуат жүйесіне төсеу

16.

Машинаның артқы жағындағы амфибиялық бөлімде
атқыштар үшін 6 орын бар. Әрқайсысында жеке қаруды
Атуға арналған амбразура бар. Артқы жағында
десанттың шығуы үшін екі есік бар. Сол жақ есікте
автоматтан Атуға арналған амбразура бар. Сондай-ақ,
жүзу кезінде немесе апаттық эвакуация кезінде қонуға
асығу үшін корпустың төбесінде екі Люк бар.
Амфибиялық қондырғы аккумуляторлар, жылытқыштар
және басқа электр қондырғылары бар орташа жанармай
багын және электр жабдықтарының контейнерін бөледі.

17.

Сұрақ 2: Экипаж мен десантты орналастыру.
Машинада экипажды және жабдықты машина ішінде
ядролық оқ-дәрілер жарылған кезде соққы толқыны мен
енетін радиацияның әсерінен қорғауға, химиялық және
бактериологиялық қарудан қорғауға, сондай-ақ машина
ластанған жерде қозғалған кезде экипажды радиоактивті
шаңнан қорғауға арналған құрылғылар орнатылған. Бұл
құрылғылар жаппай қырып-жою қаруынан қорғаныс жүйесін
құрайды.
Машинаның экипажы үш адамнан тұрады — жүргізуші
механик, зеңбірекші оператор және командир. Сондай-ақ,
көлікте жеке қарудан арнайы амбразуралар арқылы атыс
жүргізе алатын 7 адамнан тұратын десант тасымалданады.

18.

19.

3-ші СҰРАҚ:
ЖЖӘМ бронь корпусының жалпы құрылымы, олардың
қорғаныс қасиеттері.
BMP-2 корпусы мен мұнарасы қалыңдығы 5-тен 19 мм-ге дейін
илектелген болат сауыт парақтарынан дәнекерленген.
Мұнараның маңдай қалыңдығы 23 мм.
Машинаның сол жақ алдыңғы бөлігінде машинаның
қозғалысын басқару органдары, бақылау аспаптары және
байланыс құралдары бар механик-жүргізушінің орны орналасқан
басқару бөлімшесі орналасқан. Жүргізуші механиктің артында
жеке қаруды атуға арналған амбразурамен, сондай-ақ бақылау
құралдарымен және байланыс құралдарымен жабдықталған
атқыш орны бар. Моторлы-трансмиссиялық бөлімше машинаның
оң жақ алдыңғы бөлігінде орналасқан, машинаның ұзындығы
бойынша басқару бөлімшесімен біріктірілген, одан жылу-дыбыс
оқшаулағыш қалқамен бөлінген. МТО агрегаттарына қол жеткізу
үшін бөлімде люктер бар.

20.

Көліктің ортаңғы бөлігінде мұнараны және корпустың
мұнара кеңістігін алып жатқан жауынгерлік бөлім
орналасқан. Жауынгерлік бөлімде оператор-зеңбірекші
мен командирдің жұмыс орындары, сондай-ақ негізгі
және қосалқы қару-жарақ орналасқан. Аспалы кеңістікте
айналмалы еден бар, онда пулеметке арналған
патрондары бар қораптар, сондай-ақ зеңбіректің
броньды тесу және фрагментті ату арқылы таспамен
қоректендіру жүйесі орнатылған. Корпустың оң жағында
ПТУР оқтары бар үш төсем бар, тағы біреуі мұнара
кеңістігінде.

21.

Машинаның артқы жағындағы десанттық бөлімде
атқыштар үшін 6 орын бар. Әрқайсысында жеке қаруды
атуға арналған амбразура бар. Артқы жағында
десанттың шығуы үшін екі есік бар. Сол жақ есікте
автоматтан атуға арналған амбразура бар. Сондай-ақ,
жүзу кезінде немесе апаттық эвакуация кезінде қонуға
асығу үшін корпустың төбесінде екі люк бар. Десанттық
қондырғы аккумуляторлар, жылытқыштар және басқа
электр қондырғылары бар орташа жанармай багын
және электр жабдықтарының контейнерін бөледі.

22.

ЖЖӘМ корпусы скватпен ерекшеленеді, бұл
оларды басқа техникаларға қарағанда құпия
етеді, әсіресе НАТО армиясының техникасымен
салыстырған кезде. Төмен биіктік техниканы
жүгері алқабында, таяз бұталы орманның
артында жасыруды жеңілдетеді, тіпті ашық
жерде камуфляж жасау әлдеқайда оңай. Ол үшін
техника
табиғи
ойпаттарда
(жыралар,
жайылмалар, ойпаттар) немесе биік жерлердің
артында (төбелер, құрылыстар, үйінділер) Маска
материалдарын лақтырумен немесе жағумен
орналасады.

23.

ЖЖӘМ мұнарасы конус тәрізді кішкентай
пішінге ие, бұл позицияларды қорғауда
байқалмауға ықпал етеді. Брустердің
артында орналасқан (тақталармен немесе
бөренелермен қапталған) мұнара табиғи
ландшафттың фонында әрең көрінеді. Бұл
жағдайда машиналар пулеметті есептеу
рөлін атқарады. Бүйірден атуды көргендер
үшін 1 км немесе одан да көп қашықтықта
жалаңаш жер жалын шашатын сияқты,"
трассерлердің " болуы әсерді бірнеше рет
күшейтеді.

24.

Артқы есіктер осылайша ашылады, бұл
шамалы болса да, көліктен асығыс қону
кезінде бүйірлерінде қорғаныс береді. Бұл
жауынгерлерге қай бағытта жүру керектігін
шешпес бұрын отыруға, қаруды лақтыруға
және айналасына қарауға мүмкіндік береді.
Ерекше қиын немесе қауіпті жағдайларда сіз
жаяу жүре аласыз, баяу жүретін көліктің
артында, есіктердің астында азды-көпті
қауіпсіз позицияға дейін.

25.

26. Назарларыңызға рақмет!