Автомобиль бөлшектері

1.

Автомобиль бөлшектері
Орындаған:Самат Айдын
Тобы:АТ-21-1

2.

Автокөлік қанқасыы
Mercedes — Benz 190 W201-седан корпусындағы
орта деңгейлі d сәнді көлік. Өндіріс кезінде (19821993 ж.ж.), 190-шы аға Мерседес-Бенц Е-класының
астында орын алды және Мерседес өндірісінің кіші
моделі болды. 1993 жылы бұл көлік тоқтатылды
және оның орнын әйгілі Mercedes-Benz C-Class
W202 алды. 190-шы бәсекелестердің арасында Audi
80, BMW 3-Series E30 және басқалары сияқты
машиналарды атап өтуге болады. Баварияның ең
жақын бәсекелесімен ұқсастығы бойынша W201
бензин мен дизельді қозғалтқыштардың барлық
түрлерімен жабдықталған. Мұнда карбюраторлы 2
литрлік 8 клапанды электр станциялары да, AMG
нұсқаларында қуатты 3.2 литрлік 6 цилиндр де бар.
Турбинасы бар және онсыз дизельді қозғалтқыштар
да ұмытылмайды. Төменде Mercedes 190
қозғалтқыштарының техникалық сипаттамаларын,
олардың сипаттамаларын, проблемалары мен
жөндеулерін, мотор майын, қалалық жағдайларға
арналған тюнингті, мотор ресурсын және т.б. таба
аласыз.

3.

Автокөлік шинасы
•Төмен профильді шиналарға, сәйкесінше үлкен
диаметрлі дискілерге арналған сән тек эстетикалық
әсерге ие емес: жылдан жылға автомобильдер
тезірек және жылдамырақ болады және олардың
шиналарға жүктемесі артады. Қазіргі уақытта "туризм"
класындағы ең кішкентай машиналар ғана 80
Профильді шиналармен жабдықталған, жылдамырақ
70, 65 және тіпті 60 профильдері бар, олар
өндірушілер каталогтарында жиі кездеседі.
Түпнұсқада 190-шы 14" дөңгелектермен және 175х70
шиналармен жабдықталған. 85-ші дебюттен бастап
бұл өлшемдер өзгерді, шиналар төменгі профильге
ие бола бастады, біз 15 дискідегі 65 профиль туралы
айтып отырмыз (күлкілі, бірақ бұл компанияның
қаржылық пайдасын азайтты). Бұл басқа
жақсартулармен қатар автомобильдің эстетикасын
жақсартты. Анекдоттың тақырыбы-2.3-16 - да 205/55
дөңгелектері сол 15 дөңгелектерге қойылған. Бұл
жағдайда ең сәнді тюнинг қандай — әрине 16-шы
дискілер!

4.

Автокөлік қозғалтқышы
Mercedes-Benz W201 Mercedes 190 сериялы
седанның ішкі атауы болды, алдыңғы
қозғалтқыштың, артқы жетектің, бес
жолаушының, төрт есікті седанның бір
буында шығарылған, 1982-1993 ж.ж.
компанияның алғашқы
сериясы ықшам класс автомобиль.
Жобалаған Бруно Сакко, 1975 жылдан 1999
жылға дейін Mercedes-Benz-тің сәндеу
жетекшісі, W201 1982 жылғы Париждегі
автомобиль шоуында дебют жасады.
Бременде де, Германияның Зиндельфинген
қаласында да өндірілген, он бір жылдық
модельдік өмірде өндіріс 1 879 629-ға жетті.

5.

Автокөлік жетегі
Mercedes-Benz 190 көлігі келесі жетек
түрлерімен жабдықталған: артқы (FR).
Көлік құралы үшін жетектің қай түрі
жақсы екенін анықтайық. Жетектің тек
үш түрі бар. Алдыңғы доңғалақ жетегі
(FF) — қозғалтқыштан айналу моменті
тек алдыңғы дөңгелектерге
берілгенде. Төрт доңғалақты жетек
(4WD) — момент дөңгелектерге және
алдыңғы және артқы осьтерге тараған
кезде. Сондай-ақ артқы (FR) жетек,
оның жағдайында қозғалтқыштың
барлық күші екі артқы дөңгелекке
беріледі.

6.

Автокөлік салоны
•Шынымды айтсам, мен салонның
осындай нұсқасына ризамын. Көлікте
жеңіл, жағымды) және менің теріме теріс.
Бір кездері ойлар болды, бірақ машинаны
пайдалану кезінде мен оны түсіндім-менікі
емес. Неге екенін түсіндіремін: 1) мен
қалада болғанды ұнатпаймын, бірақ
жақсы жылдамдықпен бұрылыстарды
ұнатамын. Егер сіз теріге бұрылмай
бұрылсаңыз-сіз отырудан тайып
кетесіз.(Егер бүйірлік шелектер спорттық
болса, онда олар ұстайды) 2) Күн және
былғары)))) менің ойымша, былғары
салоны бар көліктің әрбір иесі "орындықтаба"мәселесіне тап болды. Мен ең ыстық
ауа-райында отырамын және тамақ
ішемін.

7.

Автокөлік қорабы
•Машинаны сатып алғанда не таңдау керек:
Автоматты, механика немесе вариатор? Роботтар
да бар! Автоматты беріліс қорабы қымбатырақ,
бірақ бұл ақша үшін автокөлік жүргізушісі жайлылық
алады және кептелісте қобалжымайды.
Механикалық беріліс қорабы арзанырақ, оның
артықшылығы — техникалық қызмет көрсетудің
қарапайымдылығы және беріктігі. Вариаторға
келетін болсақ, оның күшті жағы — отын үнемдеу,
бірақ вариаторлардың сенімділігі әлі биіктікте емес.
Әдетте робот туралы ешкім жақсы сөйлемейді.
Робот-бұл автомат пен механика
арасындағыромаға келу, кез-келген компаға келу
сияқты, оның оң жақтарынан гөрі кемшіліктері көп.
Mercedes-Benz 190 беріліс қорабының келесі
түрлерімен шығарылады: МКПП, автоматты беріліс
қорабы.

8.

Қорытынды