Көлік - логистикалық саланың дамуына әсер ететін факторларды

1.

Қазақстан Республикасының білім және ғылым министрлігі
Л.Н.Гумилев атындағы Еуразия ұлттық университеті
КӨЛІК-ЛОГИСТИКАЛЫҚ САЛАНЫҢ
ДАМУЫНА ӘСЕР ЕТЕТІН ФАКТОРЛАРДЫ
ЗЕРТТЕУ
Орындаған
7М11302 - " Логистика" (салалар бойынша) мамандығы
бойынша магистрлік дәреже ізденісі бойынша
магистрлік диссертация
(ғылыми-педагогикалық бағыт)
Д. Қызбалина
Ғылыми жетекші:
техника ғылымдарының докторы,
профессор:
Нұр-Сұлтан 2022
Т.Б. Сүлейменов

2.

Зерттеу
тақырыбының
өзектілігі
Логистикалық
компонент
ішкі
сектордың
экономикасын дамыту мүмкіндігімен ғана емес,
сонымен қатар транзиттік болып табылатын ел үшін
артықшылықты қалыптастыру мүмкіндіктерін де
анықтайды. Зерттеудің өзектілігі логистикалық
тізбектерді
оңтайландыру
үшін
ұсынылған
шешімдердің едәуір бөлігі инженерлік компонентті
оңтайландырусыз экономикалық пайда механизмін
ғана пайдаланатындығымен анықталады.
"Қазақстан-2050" стратегиясына сәйкес көлік
инфрақұрылымы елдің орнықты экономикалық өсуін
қамтамасыз етудің негізгі факторларының бірі болып
табылады.

3.

Диссертациялық зерттеудің мақсаты – көлік-логистика
саласының дамуына әсер ететін факторларды зерттеу болып
табылады.
Зерттеу міндеттері:
-көлік-логистика
саласының
дамуына
әсер
ететін
факторлардың теориялық негіздері мен шолуын қарастыру;
- көлік-логистика саласының дамуына әсер ететін
факторларды зерттеу әдістерін қарастыру;
- көлік-логистика саласының дамуына әсер ететін
факторларды зерттеу нәтижелерін бағалау және талдау
жүргізу.

4.

Магистрлік диссертацияның ғылыми жаңалығы – бұл жұмыста
логистикалық тізбек қолданылатын компоненттерді оңтайландырудың
жобалық шешімдері негізінде жүзеге асырылатын кешенді инженерлік жоба
ретінде ұсынылатындығымен анықталады. Мұндай құралдарды пайдалану
тек тікелей инженерлік шешім принциптеріне ғана емес, сонымен қатар
жергілікті микрологистикалық жүйелерді қолдану арқылы да негізделуі
мүмкін екендігі көрсетілген. Ұсынылған жүйенің және оның элементтерінің
экономикалық негіздемесі келтірілген.

5.

Магистрлік диссертация тақырыбы бойынша жарияланымдар:
1) Сулейменов Т.Б., Кызбалина Д. Развитие транспортно-логистической
отрасли по фактору научно-технического прогресса. // Актуальные
проблемы транспорта и энергетики: пути их инновационного решения: X
Международная научно – практическая конференция, Нур-Султан, 17 марта
2022 /Подгот. Г.Т. Мерзадинова, Т.Б. Сулейменов, Т.Т. Султанов. – НурСултан, 2022. – С. 179-184.
2) Сулейменов Т.Б., Кызбалина Д. Оценка эффективности
предлагаемых мер по улучшению организациитранспортной логистики
компании ТОО «ЛИРА ТРАНС». // Актуальные проблемы транспорта и
энергетики: пути их инновационного решения: X Международная научно –
практическая конференция, Нур-Султан, 17 марта 2022 /Подгот. Г.Т.
Мерзадинова, Т.Б. Сулейменов, Т.Т. Султанов. – Нур-Султан, 2022. – С. 185188.

6.

1 КӨЛІК-ЛОГИСТИКА САЛАСЫНЫҢ ДАМУЫНА ӘСЕР
ЕТЕТІН ФАКТОРЛАРДЫҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ МЕН
ШОЛУЫ
Жалпы көлік логистикасын дамытуға ықпал ететін мынадай 5 негізгі фактор
ықпал етеді.
Бірінші фактор – халықаралық сауда көлемінің ұлғаюы (тауар айналымы өсуі),
бұл әртүрлі аймақтар мен елдер арасындағы жүк тасымалының күрт өсуіне әкеледі.

7.

Екінші фактор – "жалпы жауапкершілік" консервативті логистикалық
тұжырымдамадан бірқатар логистикалық функцияларды тар қызметтегі
мамандандырылған фирмалар түрінде басқа делдалдарға беруге көшу. Бұл қажетті
капитал көлемін азайтады және қаржы ағындарының бір бөлігін жаңа сауда
нарықтарын дамытуды қамтамасыз ететін халықаралық көлік байланыстарын
дамытуға бағыттауға мүмкіндік береді.

8.

Үшінші фактор – ЕАЭО, Еуропалық Одақ сияқты
халықаралық өңірлік одақтарға бірігу, бұл экспорттық және
импорттық
кедендік
баждардың
төмендеуіне
немесе
жойылуына,
жалпы
кедендік
формальдылықтардың
қысқаруына әкеледі, бірыңғай тауар-көлік құжаттары әзірленеді
және қабылданады, ортақ кеңістікте бірыңғай көлік жүйелері
дамиды.

9.

Төртінші фактор – ақпараттық технологиялардың дамуы бастаған
ғылыми-техникалық прогресс, қағаз көлік құжаттамасын электрондық
құжаттамаға аударуға мүмкіндік берді. Нәтижесінде көптеген қателерді
қысқартатын және жоятын, көлік кестелерін құру және тасымалдау үшін
есептеулерді жеделдететін және нақты уақыт режимінде жүктердің
қозғалысын бақылауды жүзеге асыратын ақпаратты талдау және жіберу
уақыты едәуір қысқарады.

10.

Бесінші фактор – халықаралық тасымалдарды орындау
кезінде жүргізілетін көлік операцияларын регламенттеуді
төмендеткен өнеркәсібі дамыған елдердегі көлікті қайта реттеу.

11.

12.

13.

Көлік-логистика саласындағы ғылыми-техникалық прогрестің негізгі
бағыттарын жіктеу
Әртүрлі компаниялардың көлік-логистика саласында IT-технологияларды
қолдану дәрежесі

14.

15.

16.

Global ProView

17.

18.

Қазақстандағы халықаралық көлік дәлізі
Қазақстан халықаралық көлік дәліздері
жүйесінде
Қазақстан-Еуразияның басты көліктіклогистикалық торабы
Қазақстанның оңтүстік бағыттарының
перспективалы бағыттары

19.

Дәстүрлі жоспарлау мен жасыл логистикалық тәсілді салыстыру
Өлшеу
Алгоритм
Жоспарлаудың дәстүрлі тәсілі
Әдіс
Мысал
Қарапайым
Жергілікті іздеу
Логистикаға экологиялық көзқарас
Әдіс
Мысал
Озық
Ғаламдық іздеу
Деректердің
қолжетімділігі
Детерминистік
Барлық
параметрлер
Стохастикалық
Уақытша
белгісіздік
Режим
Жеке
Жол
Интермодальдық
Оңтайландыру
Бір мақсат
Құны
Көп мақсатты
Уақыт көкжиегі
Желіде емес
Орындау
алдында
Онлайн
Кем дегенде екі
режим
Уақыт және
шығарындылар
Орындаудан
кейін
Тұрақты кооперациялық байланыстар матрицасы
Аймақ 1
Аймақ 2
…
Аймақ