«Технологический расчёт и планировка дилерского центра «Suzuki»

1.

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
ФГБОУ ВО «Псковский государственный университет»
Институт инженерных наук
Кафедра автомобильного транспорта
ПОСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА ПО ДИСЦИПЛИНЕ:
«Системы, технологии и организация сервиса транспортах средств»
на тему: «Технологический расчёт и планировка дилерского центра «Suzuki»»
Выполнил:
Студент гр. 0033-08
№ зач.кн. 19003049
Афанасьев Н.А.
Проверил преподаватель:
Былеев А. С.
Псков
2022

2. Сланцы

Сла́нцы — город (с 1949 года) в России,
административный центр Сланцевского
городского поселения и Сланцевского
района Ленинградской области. Является
самым западным городом области.
Населени
е
↘31 948 челове
к (2022)
Площадь
36 км²

3. Город Сланцы на карте России

4. Транспорт города Сланцы

Автомобильным транспортом город и район связан с Санкт-Петербургом,
Псковом, Гдовом. Общая протяжённость автомобильных дорог в Сланцевском
муниципальном районе составляет 1874,44 км.
Осуществляется междугородное автобусное сообщение с СанктПетербургом, Псковом, Кингисеппом, Гдовом, Функционируют пригородные и
городские автобусные маршруты, а также маршрутные такси. Объём
пассажиропотока за 2012 год составил 1654 тыс. чел., в том числе:
МП «Сланцы-ПАП» — 230,6 тыс. чел.;
МП «Сланцыпассажиравтотранс» — 24,5 тыс. чел.;
Индивидуальные предприниматели — 2905 чел.
Имеются две товарные станции: Сланцы-Товарные и Рудничная, а
также железнодорожный вокзал. Город расположен на железнодорожной
линии Веймарн — Гдов. Перевозки на этой линии с 8 октября 2009 года
осуществляются пять раз в неделю дизель-электропоездом ДТ1.

5. Расчёты Годовые объемы работ, чел.ч

Вид воздействия
ТОиР
Марка
УМР (ТУМР)
(ТТОиР)
автомобиля
Приемка
Противоко-ррозионная
Предпро-
и выдача автомоби-лей
обработка кузова (Тпк)
дажная
(Тпв)
подготовка
автомобилей
(Тпп)
Общий
годовой
объем
работ
(T)
Suzuki
43600
17460
259
3180
270
65309

6. Распределение годового объема работ по ТОиР по видам и месту выполнения

Распределение объема работ по ТОиР по месту выполнения
Распределение объема работ по ТОиР по
Вид работ
видам
На рабочих постах
На производственных участках
%
Чел.ч
%
Чел.ч
%
Чел.ч
Диагностические
4
1744
100
1744
–
–
ТО, смазочные
18
7848
100
7848
–
–
4
1744
100
1744
–
–
3
1308
100
1308
–
–
4
1744
80
1395
20
349
питания
4
1744
70
1220
30
524
Аккумуляторные
2
872
10
87
90
785
Шиномонтажные
2
872
30
261
70
610
Ремонт узлов, систем и агрегатов
8
3488
50
1744
50
1744
Кузовные и арматурные
25
10900
75
8175
25
2725
Окрасочные
16
6976
100
6976
–
–
Обойные
3
1308
50
654
50
654
Слесарно-механические
7
3052
–
–
100
3052
Итого
100
43600
–
33156
–
10444
Регулировочные по установке углов
управляемых колес
Ремонт и регулировка тормозов
Электротехнические
Ремонт и регулировка приборов системы

7. Результаты расчета общей численности производственных рабочих

Годовой
Численность производственных рабочих, чел
объем
Вид работ
работ,
Рт
чел.ч
Рш
Расчетная
Принятая
Расчетная
Принятая
25
ТОиР
43600
21,58
22
24,6
УМР
17460
8,6
9
9,8
Приемка и выдача
259
0,13
2
0,146
Противокоррозионная
3180
1,57
1,79
810
0,4
0,45
65309
32,28
10
2
обработка
Предпродажная
подготовка
Итого
33
36,8
37

8. Результаты расчета численности производственных рабочих по видам работ и месту выполнения

Объем работ по ТОиР, выполняемый
Численность производственных рабочих
Диагностические
на производственных участках, чел.
–
0,87
1744
–
0,87
0,98
Рш
Принятая
Принятая
Принятая
Принятая
1744
Рт
Расчетная
Рш
Расчетная
Рт
Расчетная
на рабочих по- стах, чел.ч
На производственных участках, чел.ч
на рабочих постах, чел.
Расчетная
Вид работ
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0,31
1
0,35
1
–
–
–
–
Регулировочные по установке углов и передних колес
0,98
3
3
Ремонт и регулировка тормозов
1308
–
0,65
0,74
Шиномонтажные
261
621
0,13
ТО, смазочные
7848
–
3,9
Электротехнические
1395
349
0,69
1220
524
0,6
1744
1744
0,87
0,98
0,87
0,98
0,44
0,15
4
4,44
4
0,79
0,17
0,2
Ремонт и регулировка приборов системы питания
2
0,69
2
0,26
1
0,3
1
Ремонт узлов, систем и агрегатов
Аккумуляторные
87
785
0,04
0,05
0,39
Кузовные и арматурные
8175
2725
4,04
4,62
1,35
8
9
1,54
2
2
Окрасочные
6976
–
3,45
3,94
–
–
Обойные
654
654
0,32
0,37
0,32
0,37
Слесарно-механические
–
3052
–
–
–
–
1,51
1
1,73
2
Итого
33156
10444
16,43
17
18,73
19
5,18
5
5,91
6

9. Результаты расчета количества рабочих постов ТОиР по видам работ

Годовой объем работ, чел.ч
Количество
Вид работ
рабочих постов
Расчетное
Диагностические
1744
0,79
Регулировочные по установке углов и передних
1744
3,58
Принятое
колес
1
Ремонт и регулировка тормозов
1308
0,59
Шиномонтажные
261
0,12
ТО, смазочные
7848
3,58
Электротехнические
1395
0,63
4
3
Ремонт и регулировка приборов системы питания
1220
0,55
Ремонт узлов, систем и агрегатов
1744
0,79
Аккумуляторные
87
0,04
Кузовные и арматурные
8175
3,72
7
Окрасочные
6976
3,17
Обойные
654
0,3
Итого
33417
15,04
15

10.

100
7
Слесарно-механические
Итого
46
11
18
18
%
43600
3052
20056
4796
7848
7848
чел.ч
--
100
79,2
81,8
100
70
%
36208
3052
15892
3923
7848
5493
чел.ч
на рабо-чих постах
--
--
20,8
18,2
--
30
%
7392
--
4164
873
--
2355
чел.ч
ных участках
на произ- водствен-
месту выполнения
работ по ТОиР по видам
арматурные, окрасочные, обойные
Аккумуляторные, кузовные и
агрегатов
питания, ремонт узлов, систем и
регулировка приборов систем
Электротехнические, ремонт и
ТО, смазочные
тормозов, шиномонтажные
колес, ремонт и регулировка
по установке углов и передних
Диагностические, регулировочные
Виды работ
Распределение объемов работ по ТОиР по
Распределение объемов
16,31
--
7,73
1,94
3,9
2,74
17
--
8
2
4
3
Приня- тая
ная
Рш
Рас-чет-
Рт
18,73
--
8,98
2,22
4,44
3,09
ная
чет-
Рас-
Рт
на рабочих постах, чел.
19
--
9
2
5
3
ня- тая
При-
Рш
5,18
1,51
2,06
0,43
--
1,18
чет-ная
Рас-
Рт
6
2
2
1
--
1
ня- тая
При-
Рш
5,91
1,73
2,35
0,5
--
1,33
чет-ная
Рас-
Рт
Рш
6
2
2
1
--
1
ня- тая
При-
на производственных участках, чел.
Численность производственных рабочих
Принятый вариант распределения объемов работ по ТОиР по видам и месту выполнения, расчета численности производственных рабочих и количества рабочих постов
Рас-
16,44
1,39
7,2
1,78
3,57
2,5
чет-ная
При-
17
1
7
2
4
3
ня- тая
постов
Количество рабочих

11. Распределение рабочих постов по видам воздействий

Количество постов по видам воздействий
Диагностические
Аккумуляторные,
,
Электротехни-
кузовные и
Противо-
ческие, ремонт и
арматурные,
коррозио
регулировка
окрасочные,
н-ная
углов и передних
приборов систем
обойные
обработка
колес, ремонт и
питания,
регулировка
ремонт узлов,
тормозов,
систем и
шиномонтажные
агрегатов
Общее кол-во
регулировочные
рабочих постов
по установке
19
1
ТО, смазо-чные
УМР
3
4
2
кузова
7
2

12. Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемого дилерского центра

• Общее количество постов – 19, автомобиле-мест – 25 (10 – в
помещении и 15 – на открытой стоянке),
• в том числе:
• ● рабочих постов – 19;
• ● автомобиле-мест ожидания постановки автомобилей на
посты – 10 (из них 5 располагаются в помещении рабочих
постов и 5 – на открытой стоянке);
• ● автомобиле-мест хранения:
• – готовых к выдаче автомобилей – 7 (из них 3 располагаются в
помещении и 4 – на открытой стоянке);
• – продаваемых автомобилей на открытой стоянке – 5;
• – для демонстрации новых автомобилей в помещении станции
– 3.

13. Площади станции технического обслуживания по своему функциональному назначению подразделяются на следующие виды:

производственные (зоны постовых работ, рабочие участки);
складские;
технические (компрессорная, трансформаторная, электрощитовая, насосная зоны,
водомерный узел, тепловой пункт и др.);
административно-бытовые (офисные помещения, гардероб, туалеты, душевые и т. п.);
помещения для обслуживания клиентов (клиентская, бар, кафе), продажи запчастей и
автопринадлежностей и т. п.;
помещения для продажи автомобилей (салон-выставка продаваемых автомобилей, зоны
хранения и др.).
Производственная площадь, занимаемая рабочими и вспомогательными постами, автомобилеместами ожидания и хранения, определяется следующим образом: