Диагностика и ремонт ТНВД двигателя автомобиля Киа Рио в автосервисе ООО «КАРС»

1. ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ КОЛЛЕДЖ АВТ

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ
КОЛЛЕДЖ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА № 9
Презентация
Специальность 190631
Отделение дневное
Группа: 4Р-9
к дипломному проекту на тему:
«Диагностика и ремонт ТНВД двигателя автомобиля Киа Рио в
автосервисе ООО «КАРС»
Студент: Антипов В.Н.
Руководитель: Слуцкий Э.Б.
Москва 2016

2. ХАРАКТЕРИСТИКА ООО «КАРС»

ООО «КАРС» является крупным, современным техническим комплексом, который
осуществляет ремонт и техобслуживание иностранных и отечественный автомобилей
, продажу оригинальных запасных частей, принадлежностей и аксессуаров,. существует
на автомобильном рынке с 2004 г.
• автосервис оказывает полный спектр услуг для автомобилей (ВАЗ, ГАЗ, DAEWOO (Дэу),
Chevrolet,Honda, Volvo, Skoda, Jaguar, Mitsubishi, Mazda, Porsche, Toyota (Тайота), BMW
(БМВ), Land Rover, Nissan, Hyundai, KIA, Ford (Форд), Chery, Volkswagen, Renault и т.д.),
включая диагностику и ремонт, полировку, кузовные работы, замену рабочих
жидкостей, плановое техническое обслуживание.
• Также мы готовы выполнить установку сигнализаций, доп. оборудования, тонировку
стекол, ремонт бамперов и т.д.
• Режим работы: 9:00—20:00 без перерывов и выходных.
• Адрес: Россия, Московская область, Истра г.,ул. Московская, дом 60,
Волоколамское шоссе 53 км

3.

4.

• В топливном участке проводятся работы по диагностике,
техническому обслуживанию и текущему ремонту элементов
системы питания дизельных двигателей. Проводят
регулировку ТНВД, настройку дизельных форсунок и прочих
элементов системы питания двигателей.
• Топливный участок работает 250 дней в году. Режим работы
зоны топливного участка: с понедельника по пятницу, с 9:00
до 18:00. График работы рабочих: 5/2
• Средняя заработная плата рабочего – 40000рублей
• Форма оплаты труда : повременная

5. Недостатки топливного участка: - нерациональное расположение рабочих мест - недостаток места между оборудованием - недостаточная освещенн

Недостатки топливного участка:
- нерациональное расположение рабочих мест
- недостаток места между оборудованием
- недостаточная освещенность рабочих мест
требуется реконструкция топливного участка с
целью повышения эффективности производства
ремонтных работ;

6.

ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ
«КИА РИО»

7.

8. Исходные данные расчета

Условные
обозначения
Данные
для расчета
Единица
измерения
–
Киа
–
Количество рабочих постов автосервиса
ХП
16
ед.
Количество рабочих дней в году
ДРГ
365
дн.
Количество смен работы
С
1,5
ед.
Доля постовых работ в общем объеме работ
СТОА
КП
0,8
Доля работ на участкахТР в общем объеме
работ СТОА
КУ
0,2
Исходные данные
Марка автомобиля
Коэффициент неравномерности заездов
Климат
–
–
–
1,15
–
умеренный
–

9. Распределение заездов по виду и месту обслуживания и объема работ по техническому обслуживанию

Виды работ
Диагностические
Техническое обслуживание
Смазочные
Регулировка тормозов
Регулировка углов колес
РПСП и
электрооборудования
Объем
Количество данного вида
заездов на
работ Тi
данный вид в % от общего
работ
объема работ
ТТО-ТР, чел.-ч
7%
7%
324
6789
16 %
18 %
740
17458
10 %
6%
463
5819
7%
8Р
324
7759
7%
8%
324
7759
9%
417
6%
5819
Шиномонтажные
10 %
463
2%
Ремонт агрегатов
14 %
648
Кузовные
Окрасочные
8%
Выполнение объема работ,
чел.-ч
на постах,
чел.-ч, % от на участках,
данного
чел.-ч
вида работ
100% 6789
–
100% 17458
–
100% 5819
–
100% 7759
–
100% 7759
–
4364
25%
1455
1939
70 % Тi 1357
30%
581
8%
7759
60 % Тi 4655
40%
3104
16 %
3%
370
139
11 %
15518
10669
9311
10669
40%
-
6207
-
Арматурные
3%
139
2%
1939
85 % Тi 1648
15%
292
Слесарно-механические
Итого:
6 %
278
4629
8%
7759
96991
dГ
Тто-тр
75 %
60 %
100%
–
Тп
–
100% 7759
77593
Ту 19398

10.

Расчет числа рабочих мест:
Рт = Тi/ Фт
Рт=1455/1860 = 1 человек
Расчет числа ремонтных рабочих:
РШ = РТ / ηШ РШ=0,68/0,89 = 2 человека
Расчет площади агрегатного участка:
Fз ( f ОБ f ОРГ .ОСН ) К
Fз= 76м2
Принимая во внимание возможность корректировки,
полученной в результате расчета площади на ±10%, конечное значение будет
равно 72м2, т.е. 12м х 6м.

11.

12. НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

13.

• Топливные насосы высокого давления (ТНВД)
• ТНВД служат для подачи дизельного топлива в
форсунки под высоким давлением (около 120
бар). 4- и 5-цилиндровые двигатели
оснащаются распределительным ТНВД. У 6цилиндрового двигателя стоит рядный ТНВД.
Все ТНВД расположены слева на двигателе и
приводятся цепью от коленчатого вала. При
этом частота вращения вала ТНВД вдвое
меньше частоты вращения коленчатого вала.
ТНВД имеют электронное управление.

14.

15.

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ТНВД
№
п/п
Неисправность
1
Двигатель не
запускается/ работает
неровно
2
Причина неисправности
3
4
Двигатель не
запускается/ работает
неровно/дымный
выпуск
5
Двигатель не
запускается/ работает
неровно/дымный
выпуск
Промывка/регулировка/замена форсунки
Использование дизельного топлива, в
котором очень много серы или же если
топливо разбавлено водой, что приводит в Промывка/регулировка/замена форсунки
итоге к коррозийным изменениям в
устройстве.
Износ промежуточной шайбы – той, что
между распылителем и пружиной. Скорее
всего, она перекосилась и это привело к
тому, что игла поднимается недостаточно
высоко и срабатывает несвоевременно, в
результате чего топливо поступает
нестабильно.
Промывка/регулировка/замена форсунки
Выход из строя пружины. Бывает очень
редко. Причина, скорее всего,
утрата жесткости. Можно просто
добавить в устройство несколько шайб, и
таким образом, компенсировать высоту
пружины.
Промывка/регулировка/замена форсунки
Двигатель работает
неровно
Двигатель не
запускается/ работает
неровно/дымный
выпуск
Износ или сильное загрязнение
топливных форсунок (для более точных
сведений необходим стенд регулировки).
Способы устранения
Повреждение корпуса самой форсунки.
Промывка/регулировка/замена форсунки

16.

СХЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ТНВД

17.

18.

19. НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО, РАБОТА И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТЕНДА ДЛЯ ДИАГНОТИКИ И РЕМОНТА ТНВД

Стенд для регулировки и проверки ТНВД СДМ-8-01

20.

НА СТЕНДАХ МОЖНО ПРОВОДИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ:
• испытание и регулировку рядных ТНВД с самостоятельной системой
смазки, с количеством секций до восьми, а также ТНВД
распределительного типа с количеством питающих штуцеров до
восьми путём контроля следующих параметров и характеристик:
• величина и равномерность подачи топлива секциями
(производительность насосных секций);
• частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;
• давление открытия нагнетательных клапанов;
• угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и
чередование подачи секциями ТНВД;
• угол действительного впрыскивания топлива (при
диагностировании);
• характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива).

21.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип
Количество одновременно испытываемых секций, не более
Диапазон воспроизведения:
Частоты вращения приводного вала, мин-1
Отсчёта числа оборотов, об.
Отсчёта числа циклов
Давления топлива насоса стенда, мпа (кг/см2)
Предел допускаемого отклонения:
Частоты вращения приводного вала
В интервале: от 70 до 800 мин-1, мин-1
Свыше 800 мин-1, %
Отсчёта числа циклов
Диапазон измерения:
Частоты вращения приводного вала, мин-1
Объема топлива мерными емкостями, см3
Первого ряда
Второго ряда
Давление топлива насоса ТНВД, мпа (кг/см2)
Объём топливного бака, л
Питание от сети переменного тока, В
Установленная мощность привода, квт
Габаритные размеры, мм
Масса, не более, кг
Срок службы, лет
Количество обслуживающего персонала
Стационарный
8
50...3000
1...9999
1...9999
0...0,6 (0...6)
+/-2
+/-0,25
+/-0,5
0...9999
6...135
2...40
0...0,6 (0...6)
38
380
3,7
1400х540х1740
800
7
1

22.

23. Экономическое заключение.

Организация агрегатного участка экономически целесообразна
и обоснована, о чём свидетельствуют полученные показатели:
коэффициент эффективности капитальных вложений 0,31, что
выше нормативного 0,15; срок окупаемости капитальных
вложений 3,26
года, что ниже нормативного 6,7года.
Чистая прибыль составила, 1 417729рублей. Заработная
плата одного ремонтного рабочего за месяц составила
55 433 рублей.
Рентабельность равна 38 %