Основы теории парусного судна

1. Тема: «Основы теории парусного судна»

РАГОЗИН
Евгений Александрович
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

2. Рулевое устройство

устройство
ТипыРулевое
конструкций
парусов
з
а — прямой (брифок); б — рейковый (люгерный); в —
разрезной фок; г — латинский; д — китайский; е —
шпринтовый; ж — гафельный; з — гуари; и — бермудский.
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

3. Рулевое устройство

Виды парусного
вооружения
Рулевое
устройствомаломерных
судов
Двухмачтовые суда
а
б
в
г
а — бермудский иол; б — стаксельный кэч. в — гафельная
шхуна; г — бермудская стаксельная шхуна
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

4. Рулевое устройство

Виды парусного
вооружения
Рулевое
устройствомаломерных
судов
Одномачтовые суда
а
б
в
а – кэт, б — шлюп, в – тендер.
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

5. Рулевое устройство

Рулевое
устройствопаруса
Основы
аэродинамики
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

6. Рулевое устройство

устройство
Силы,Рулевое
действующие
на парус
A
T
D
Av
P
Mд
Mкр
Mп
H
R
Rд
Hv
γ·V
— аэродинамическая результирующая сила;
— сила тяги парусов, движущая судно вперед:
— кренящая сила или сила дрейфа;
— вертикальная (дифферентующая на нос) сила;
— сила массы (водоизмещение) судна;
— дифферентующий момент;
— кренящий момент;
— приводящий к ветру момент;
— гидродинамическая результирующая сила;
— сила сопротивления воды движению судна;
— боковая сила или сила сопротивления дрейфу;
— вертикальная гидродинамическая сила;
— сила плавучести
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

7. Рулевое устройство

Конструктивные
элементы
парусного судна
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

8. Рулевое устройство

Рулевое
устройствоветра
Курсы
относительно
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

9. Рулевое устройство

Команды
под парусом
Поворот оверштаг. При этом маневре нос парусного судна пересекает
линию ветра.
Поворот через фордевинд. При этом маневре линию ветра пересекает
корма парусного судна.
Приводиться – уменьшать угол между направлением движения судна и
линией ветра
Уваливаться – увеличивать угол между направлением движения судна
и линией ветра
Травить конец – отпускать конец от себя
Выбирать конец – натягивать конец на себя
Заложить конец – зафиксировать конец (с помощью утки, стопора и
т.д.)
Отдать конец – полностью освободить конец и проследить, чтобы ни
что не помешало его свободному перемещению
ИПК ГМУ имени адмирала Ф.Ф.Ушакова