Довоенный дизайн в Советском Союзе 1917- 1940

1. ДОВОЕННЫЙ ДИЗАЙН В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ

1917- 1940

2. 1937 год по показателям промышленного производства СССР занимал 2-е место после США

3. Селим Омарович Хан-Магомедов 3 этапа развития советского дизайна 1917-1922 - взаимодействие производственного и

агитационномассового искусства
1923-1932 - экспериментальные
функционально-конструктивные
разработки предметной среды
1933-1940 - расслоение сфер дизайна на
инженерно-техническую,
предметно-бытовую и
художественно-оформительскую

4. инженерный дизайн

5. паровоз серии «В» 1938 инженер Д.В. Львов

6.

7. паровозы серии «К» 1930-е г.г.

8. агитсамолет журнала «Крокодил» 1935

истребитель
«БИЧ-17»
агитсамолет
журнала
«Крокодил»
1935

9. агитсамолет «Максим Горький» (АНТ-20) КБ Туполева 1935

10. компоновка внутреннего пространства

11. шаропоезд 1931 Н.Т. Ярмольчук

12. глиссер- экспресс «ОСТА-25» 1937 Владимир Мещерин

13. предметно-бытовой дизайн

14. зеркальный фотоаппарат «Спорт» 1935 Ленинград

15.

16. художественная плакатная графика

17. фото А. Родченко

18.

фото
А. Родченко

19. фото А. Родченко

20. М.М. Подольский, И.Г. Ткаченко плакат «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью» 1930-е г.г.

21. Густав Клуцис

22.

23. плакаты Г. Клуциса

24.

25.

26. В. Дени Н. Долгоруков плакат «Есть метро!» 1935

27. Московский метрополитен объект комплексного проектирования 1931 – создание Метростроя были задействованы инженерная,

предметно-бытовая
и художественнооформительская сферы
творчества

28.

29. Л.С. Теплицкий, П.П. Ротерт эскиз вагона метро 1934

30. В. и Г. Стенберг проект интерьера вагона метро

31. проекты книжного киоска, скамьи, разменной кассы 1934

32. наземный вестибюль ст. «Красные ворота» 1935

33. продавец мороженного в фирменной одежде

34. дизайн-процесс метро - точный и ритмичный график прибытия и отправления поездов - направление потока пассажиров - обслуживание

пассажиров

35. проект станции «Стадион им. Сталина» вариант В.М. Таушканов 1938

36. проект станции «Стадион им.Сталина» вариант Б.С. Виленский 1939-43

37. Н.А. Ладовский ст. «Площадь Дзержинского»

38. А. Душкин ст. «Маяковская» 1938

39.

40. отечественный автодизайн 1930-50 г.г.

41. первый советский автомобиль НАМИ-1 (1927) по дипломному проекту К.А.Шарапова

42. грузовой ГАЗ-АА и легковой ГАЗ-А (1932) на основе ФИАТ

43. А.И. Никитин ГАЗ-А-Аэро с обтекаемым кузовом 1934

44. ГАЗ-М1 («Эмка») 1936 на основе ФОРДа А.Н. Кириллов

45. 1) каждая линия контура или отделки авто, каждая его деталь, видимая снаружи, должны подчеркнуть основное назначение машины -

движение,
легкие, скругленные формы с плавно
переходящими поверхностями друг в
друга;
2) согласно “законам эстетики
автомобиля” в быстро движущихся
телах горизонтальные линии должны
преобладать над вертикальными - на
боковых поверхностях - горизонтали,
спереди и сзади - вертикали.

46. представительский автомобиль ЗИС-101 с кузовом лимузин 1936

47. Валентин Николаевич Ростков 1907-1987

один из пионеров отечественного дизайна,
возглавлял бюро перспективного
проектирования на ЗИСе
(1-е дизайн-бюро)

48. автобус-гигант ЯА-1 Г.М. Кокин 1934

49. первый троллейбус ЛК-1 1933

50. опытный образец КИМ на основе проекта В.Я. Бродского 1940

51. опытный образец ГАЗ-20 («Победа ») на основе предложения Г.В. Самойлова 1943

52. Юрий Аронович Долматовский 1913-1999 один из видных отечественных автодизайнеров

рисунки
эмблем для
Ярославского
Минского и
заводов

53. Ю.А. Долматовский рисунки грузового автомобиля УльЗИС-НАМИ 1944

54. перспективный автомобиль рис. Долматовского 1952

55. НАМИ-013 дизайн - Долматовский, Арямов, Зейванг, Шишкин 1950-53

НАМИ-013 дизайн Долматовский,
Арямов, Зейванг,
Шишкин
1950-53

56. Владимир Иванович Арямов 1924-1985

автомобильный
дизайнер
эскиз автомобиля
НАМИ-013

57. Арямов, Долматовский опытный образец автомобиля «Белка» 1955

58. проект автомобиля-такси ВНИИТЭ

59. экспериментальный автомобиль-такси ВНИИТЭ 1964 Долматовский, Ольшанецкий, Черняев

60. проект автомобиля-такси для Нью-Йорка Д. Джуджаро 1973

61. ЗАС-965 («Запорожец») и ФИАТ Данте Джакоза 1960-е г.г.