Совершенствование технологии работы железнодорожной станции Батайск в условиях взаимодействия с железнодорожными путями

1.

РОСЖЕЛДОР
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Ростовский государственный университет путей сообщения»
(ФГБОУ ВО РГУПС)
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ БАТАЙСК
В УСЛОВИЯХ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ ПУТЯМИ НЕОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ
Студент гр. ЗМС-5-715
С.А. Литовка
Руководитель
Е.В. Пасечная

2.

СХЕМА СТАНЦИИ БАТАЙСК
ВЕДОМОСТЬ ПУТЕЙ
Парк (Казачья) — приемоотправочный парк;
- приемоотправочный парк (В север) — приемоотправочный парк;
- парк (Г) — сортировочно-отправочный парк;
- приемоотправочный парк (Е) — приемоотправочный парк;
- парк (Д) — парк отстоя;
- приемоотправочный парк (В юг) — приемоотправочный парк;
- парк (Н) — парк отстоя;
- приемоотправочный парк (Т) — приемоотправочный парк;
- парк (Ж) — технический парк;
- пути грузового (двора) — погрузо-выгрузочные;
- парк приема (А север) — парк приема;
- сортировочный парк (Б север) — сортировочный парк;
- пассажирский (парк) — приемоотправочный парк;
- сортировочный парк (Б юг) — сортировочный парк
- приемоотправочный парк (А юг) — приемоотправочный парк;
ЗМС.17.04.12 Д1
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Схема станции
Батайск
Масса
Р Д П
Лист
1
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

3.

ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ СТАНЦИИ БАТАЙСК
ПОГРУЗКА-ВЫГРУЗКА
ВАГОНООБОРОТ СТАНЦИИ
45000
10100
10000
9900
9800
9700
9600
9500
9400
9300
9200
9100
38614
40000
29989
27554
27232
23044
25000
20000
18245
15000
10000
5000
0
2017 год
2018 год
погрузка
2019 год
9507
2017 год
ПРОСТОЙ ВАГОНОВ
НА ОТВЕТСТВЕННОСТИ ОАО РЖД
60
50
40
30
20
10
0
9434
9425
выгрузка
Час
Вагонов
30000
9789
Вагонов
35000
9976
2018 год
план
2019 год
факт
49,12
28,49
24
21
21 23,6
2017 год
2018 год
2019 год
план
факт
ЗМС.17.04.12 Д2
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Показатели работы
станции Батайск
Масса
Р Д П
Лист
2
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

4.

СХЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ
ВЕДОМОСТЬ ПУТЕЙ
ПОГРУЗКА-ВЫГРУЗКА
20000
Вагонов
15000
14573
13627
11553
10000
5000
1588
2590
719
0
ЗМС.17.04.12 Д3
2017 год
2018 год
2019 год
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Схемы железнодорожных
путей необщего
пользования
Масса
Р Д П
Лист
3
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

5.

ПОРЯДОК ПОДАЧИ-УБОРКИ ВАГОНОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ
ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
ПАО «МЖБК»
ООО «ЛОГРИЯ»
ООО «МОСТ-ТЕРМИНАЛ»
РАСФОРМИРОВАНИЕ МЕСТНЫХ ВАГОНОВ
ЗМС.17.04.12 Д4
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Порядок подачи-уборки вагонов
на железнодорожные пути
необщего пользования
Масса
Р Д П
Лист
4
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

6.

ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ МАССЫ ГРУЗОВ
Правильное определение массы груза позволяет обеспечить
Безопасность движения
поездов
Полноту взыскания
проездных платежей
Сохранность груза
по массе
Масса груза является одним из показателей сохранности грузов
Взвешивание грузов обеспечивается грузоотправителями и грузополучателями
при обеспечении ими погрузки и выгрузки на железнодорожных путях необщего пользования
ВЕСОВОЕ ХОЗЯЙСТВО СТАНЦИИ БАТАЙСК
Для производства взвешивания вагонов на станции установлены вагонные
весы РС-150ВЦ13В1 грузоподъемностью 150 тонн, расположенные на пути №10
парка «Д» и
ВЕСТА-СД грузоподъемностью 100 тонн, расположенных по
весовому пути №28б парка "Г".
Взвешивание на механических вагонных весах производится в статическом
режиме, с остановкой вагонов. Взвешивание на тензометрических вагонных весах
ВЕСТА-СД производится в статическом и динамическом режимах, с остановкой и
без остановки вагонов.
ЗМС.17.04.12 Д5
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Порядок контроля массы
грузов
Масса
Р Д П
Лист
5
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

7.

СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ
ПЛИТ БЕТОННЫХ ТРОТУАРНЫХ В ПОЛУВАГОНЕ
ЗМС.17.04.12 Д6
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Схема размещения и крепления
плит бетонных тротуарных
в полувагоне
Масса
Р Д П
Лист
6
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

8.

ПОРЯДОК СЛИВА ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
ООО «ЛОГРИЯ»
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ
ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ С НЕФТЕПРОДУКТАМИ
ЗМС.17.04.12 Д7
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Порядок слива опасных грузов
на железнодорожном пути
необщего пользования
ООО «Логрия»
Масса
Р Д П
Лист
7
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

9.

СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК РАБОТЫ СТАНЦИИ БАТАЙСК
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
ЗМС.17.04.12 Д8
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Суточный план-график
работы станции
Батайск
Масса
Р Д П
Лист
8
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

10.

РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО
ЭФФЕКТА ОТ ПОДАЧИ-УБОРКИ ВАГОНОВ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Годовые эксплуатационные расходы при подаче-уборке определяются по формуле:
∑Эгод = Эфот+Эесн+ Энр, рублей
где Эфот - эксплуатационные расходы по фонду оплаты труда следующих работников: приемосдатчика,
составителя поездов, маневрового диспетчера, дежурного по станции;
Эесн - эксплуатационные расходы на отчисления ЕСН;
Энр – накладные расходы
Э фот = Э фот пс + Э фот сост. + Э фот ман. дисп. + Э фот дсп, руб.
Э ЕСН = (Э фот. пс * 30,24%) + ((Э фот. ман. дисп. + Э фот дсп) * 32,24%)) + (Э фот сост. * *34,24%), руб.
Э нр = Э фот * 79,40 %, руб.
Э фот =2545,57+1049,4+7197,4+1557,84=12350,21 рублей
ЭЕСН = (2545,57 * 0,3024) + ((7197,4+1557,85) * 0,3224) + (1049,4 * 0,3424) =3951,8 рублей
Э нр = 3951,8 * 79,40 % = 3 137,72 рубля
Годовые эксплуатационные расходы всего составят:
Э год = 12350,21+3951,8+ 3137,72=19439,73 рублей
Доходы от грузовых перевозок в 2020 году:
∑Д год = (Пп-у *Тгод) + (Пстр.*Nпер.), руб.
∑Д год = (2568,7*26) + (451,00*26) = 78 512,2 рублей
Годовой экономический эффект определяется по формуле:
Е год = ∑Д год - ∑Э год, рублей
ЗМС.17.04.12 Д9
Изм.
∑ Е год. = 78 512,2 -19439,73 = 59 072,5 рублей
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Расчет экономического
эффекта от подачи-уборки
вагонов на железнодорожный
путь необщего пользования
Лит.
Масса
Р Д П
Лист
9
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

11.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ РЕШЕНИЙ ПРОЕКТА
РАСЧЕТ ПРОЖЕКТОРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПУТЕЙ СТАНЦИИ
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ
ПРОЖЕКТОРНЫХ МАЧТ
СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ УГЛА
НАКЛОНА ОПТИЧЕСКОЙ ОСИ ПРОЖЕКТОРА
arcsin 0,01 400 6,6(4 15 2 ) 2 / 3 13 град.
Расстояние между мачтами по ширине составит:
в = 1,35 21 = 28 м
Расстояние между прожекторными мачтами по длине парка составит:
l = 9 21 = 189 м
Количество прожекторных мачт по ширине парка определяем по формуле
Nш = 150/28 + 1 = 6 штук
Количество прожекторных мачт по длине парка определяем по формуле:
Nдл = 1250/189 = 6 штук
Общее количество прожекторных мачт определяем по формуле:
Nобщ = 6 6 = 36 штук
ЗМС.17.04.12 Д10
Лит.
Изм.
Лист
№ докум.
Разраб.
Литовка С.А.
Провер.
Пасечная Е.В.
Подпись
Дата
Безопасность
и экологичность решений
проекта
Масса
Р Д П
Лист
10
Масшт.
Б/М
Листов
10
Т. Контр.
Н. Контр.
Бакалов М.В.
Утверд.
Зубков В.Н.
ФГБОУ ВО РГУПС,
каф. «УЭР», гр. ЗМС-5-715

12.

Доклад окончен!
Спасибо за внимание!