693.57K

Доклад_Хабибуллин

1.

Минобрнауки России
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Транспортный факультет
Кафедра технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Доклад
XLIII студенческая научная конференция
Секция «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»
Совершенствование сервисно-транспортной
инфраструктуры придомовых территорий
Группа: З-19ЭТМК(м)ТЭА
Студент: Хабибуллин Артур Айратович
Руководитель: канд. техн. наук
Филиппов Андрей Александрович
Оренбург 2021
1

2.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Проблема отсутствия развитой сервисно-транспортной
инфраструктуры придомовых территорий
Отсутствие
парковочных
мест
Загромождение
придомовых
территорий
Отсутствие
комфортных
и
безопасных
условий для
жителей
Придомовая территория многоэтажной
застройки по пр. Гагарина, 21/8 в
г. Оренбурге
2

3.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Неразвитая сервисно-транспортная инфраструктура
придомовых территорий является причиной отсутствия
безопасных условий для жителей многоэтажных застроек
Риск дорожнотранспортных
происшествий
Риск остаться без
помощи экстренных и
специальных служб
Отсутствие
безопасных
условий
для
жителей
Высокий
уровень
экологической
опасности
3

4.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Автомобиль источник загрязнения
окружающей среды
Автомобиль источник химического
загрязнения
Автомобиль источник физического
загрязнения
Загрязняющие
вещества с
отработавшими и
картерными газами,
испарениями
топлива, продукты
изнашивания шин,
механизмов,
дорожного полотна,
противогололёдные
реагенты
Акустические и
электромагнитные поля,
формирующиеся при
функционировании систем
и агрегатов автомобиля, а
также взаимодействии
отдельных его элементов
(шин, кузова) с
окружающей средой
(дорогой, атмосферой) в
процессе движения
Автомобиль –
источник
механического
воздействия на почву
и растения
Повреждение почвы
и растений в
результате стоянки и
движения по
газонам, грунтовым
дорогам,
непредназначенным
для движения
автомобилей
Атмосфера придомовой территории за короткий 30-ый временной интервал насыщается
автомобильными отработавшими газами, имеющими высокую концентрацию
загрязняющих веществ, которые, кроме CnHm и СО, включают оксиды азота (NOx) и
другие опасные компоненты, например дисперсные частицы (ДЧ)
4

5.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Условия, создающие
особенности
Особенности рассеивания и распространения загрязняющих веществ в
атмосфере придомовых территорий:
1) затруднённое рассеивание;
2) распространение на большую площадь территории на высоте нескольких
метров от поверхности земли
особенности выбросов загрязняющих веществ от неорганизованных
передвижных источников, к которым относятся автомобили
высота и расположение многоэтажных домов, которые препятствуют
выносу загрязняющих веществ за пределы придомовых территорий
скудная растительность, не обеспечивающая функций очистки воздуха
неблагоприятные атмосферные явления
загрязняющий фон, создаваемый примыкающими дорогами,
стихийными гаражными кооперативами и автосервисами, другими
придомовыми территориями, которые компактно расположены в
городских жилых застройках
Над придомовой территорией образуется протяжённая область с высоким уровнем
экологической опасности, в которой оказываются детские и спортивные площадки,
пешеходные и велосипедные дорожки, тротуары, детские сады, школы и поликлиники
5

6.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Транспортная оптимизация придомовых территорий
Принцип оптимизации – отказ от длительной стоянки личного автотранспорта
во дворах, особенно в ночное время, за счёт создания сети многоуровневых
парковок закрытого типа, расположенных рядом с обслуживаемой придомовой
территорией либо на ней
Имеющиеся гостевые
парковки служат для
кратковременной стоянки
автотранспорта около жилых
домов
Способ оптимизации –
разделение функций между
имеющимися гостевыми
парковками и создаваемыми
многоуровневыми парковками
Создаваемые
многоуровневые парковки
служат для длительной
стоянки автотранспорта
рядом с обслуживаемой
придомовой территорией
6

7.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Основные параметры функционирования многоуровневых
парковок – количество, производительность, расположение
Факторы, определяющие
параметры функционирования
Потребность и
доступность для
жителей:
численность
проживающих,
расстояние от
парковки до
подъезда
проживающих,
стоимость
парковочного места
Экологические
Градостроительные
ограничения:
ограничения: наличие
фоновое
мест для строительства,
загрязнение
свод правил СП
окружающей среды,
42.13330.2016
нормативы
«Градостроительство.
допустимых
Планировка и застройка
выбросов
городских и сельских
загрязняющих
поселений» и СП
веществ в
113.13330.2016 «Стоянки атмосферу, норматив
автомобилей», Правила санитарно-защитной
зоны
дорожного движения
7

8.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Объекты сервисно-транспортной инфраструктуры
придомовых территорий
Автомобильные
дороги,
велосипедные и
пешеходные
дорожки
Гостевые и
перехватывающие
парковки
Детские площадки
и благоустроенные
зоны отдыха
Многоуровневые
парковки
закрытого типа
Пункты, автоматы и
стоянки для
использования
транспорта малой
мобильности
Предприятия
автомобильного
сервиса
8

9.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Функции автоматизированной системы управления
объектами сервисно-транспортной инфраструктуры
придомовых территорий
1) Мониторинг экологической ситуации
2) Оптимизация движения, стоянки и доступа
автомобилей
3) Организация использования транспорта
малой мобильности
4) Информирование жителей, регулирование
транспортных и пешеходных потоков
Коммуникация с автоматизированной системой управления осуществляется
через приложение в смартфоне
9

10.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Заключение
Совершенствование сервисно-транспортной инфраструктуры
придомовых территорий позволит решить сразу несколько задач:
1) обеспечит экологическую и дорожную безопасность;
2) разгрузит от автотранспорта и обеспечит условия комфортного
проживания жителей с реализацией их права благоприятную
городскую среду.
Данные задачи и их решение
национальными проектами России:
согласуются
с
двумя
1) «Экология»;
2) «Жильё и городская среда»
10

11.

ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
Кафедра Технической эксплуатации и ремонта автомобилей
Спасибо за внимание!
11
English     Русский Rules