Полевая кабельная линия ПКЛ-296/302. Учебное пособие по тактикоспециальной подготовке

1.

Учебное пособие по тактикоспециальной подготовке
Полевая кабельная линия ПКЛ-296/302

2.

2/20
Содержание
Определение, состав, структура ПКЛ-296/302;
Организационно-штатная структура ЛКР;
Правила выбора трассы, прокладка кабеля в разных условиях;
График развертывания взводного участка ПКЛ;
– При прокладке кабеля непосредственно в грунт;
– При прокладке кабеля комбинированным способом;
– При открытом фронте работ комбинированным способом.
• Состав Плана ПКЛ-296/302;
• План развертывания и эксплуатационного обслуживания ПКЛ296/302;
Кнопки управления
Переход к слайду «Содержание презентации»
Переход к предыдущему слайду
Включить анимацию
Переход к следующему слайду
Завершить показ презентации
3/20
6/20
7/20
11/20
12/20
13/20
14/20
15/20
16/20

3.

3/20
Определение, Назначение, Трасса ПКЛ
• Определение. Линия военной связи, развернутая с использованием
кабеля П-296, каналообразующей аппаратуры П-302 и аппаратуры
П-301-НУП, называется полевой кабельной линией ПКЛ-296/302.
• Назначение. Пкл-296/302 предназначена для обеспечения 12-ти
оперативных каналов ТЧ по одному кабелю П-296 на максимальную
дальность 1000 км.
• Трасса ПКЛ - Линия на топографической карте или на местности,
определяющая направления прокладки кабеля или местоположение
линии на поверхности земли.

4.

4/20
Состав ПКЛ 296/302
ПУЛ
Р-142Н
ОП
одна П-302-О
из П-257-12К
Кабель
П-296
Оконечные и
промежуточные
пункты
ПП
две П-302-О
из П-257-12К
ПВ
П-302-П и П-302-В
Из П-257-ПК
ОУП
П-302-П
из П-257-ПК
ПВ
П-257-ПК или
П-257-12К
КТП
П-285(П-291)
(П-286)
НУП
П-301-НУП

5.

5/20
Определение, Назначение, Трасса ПКЛ
12
12
Нуп-11 Нуп-12 Нуп-13
ОП-01
Нуп-14 Нуп-15 Нуп-16
ОУП-20
Нуп-21
ОУП-40
Нуп-25
СР-2
УУ-2
УУ-4
7-15км
СР-1
Нуп-73 Нуп-72 Нуп-71
7-15км
ПП-03
До 105км
УУ-6
Б
12
12
Нуп-76
СР-2
До 105км
7-15км
ПУ-2
ПУ-1
ОУП-70 Нуп-66 Нуп-65 Нуп-64
Б
А
12
12
ОУП-50
Нуп-63 Нуп-62 Нуп-61
ПП-06
СР-6
А
12
ПУ-2
12
Нуп-81
Нуп-85 Нуп-86
ОУП-80
Нуп-91 Нуп-92 Нуп-93
Нуп-94 Нуп-95 Нуп-96
ПП-08
ОП-010
Служебная связь ТЧ (1-й вид). 12-й кан. На ПГС-У

6.

6/20
Организационно-штатная структура ЛКР
5-11-13-98=127 чел.
Управление роты
2-2-4-5=13
Линейнокабельный взвод
1-3-3-31-38
Линейнокабельный взвод
1-3-3-31-38
Линейнокабельный взвод
1-3-3-31-38
П-257-12 к
1-0-4=5 чел.
П-257-12 к
1-0-4=5 чел.
П-286
1-3-4 чел.
П-290М1
1-0-3=чел
ЛКО №1
1-9=10 чел.
ЛКО №2
1-9=10 чел.
нач.ап-й-1(пр-к)
ст.мех.-1(ефр)
механ.-2(ряд)
водит.-1(ряд)
Р-105М=1
нач.ап-й-1(пр-к)
ст.мех.-1(ефр)
механ.-2(ряд)
водит.-1(ряд)
Р-105М=1
нач.ку-1(серж)
операт.-2(ряд)
водит.-1(ряд)
П-286=1
Р-123М=1
нач.ап-й-1(пр-к)
ст.мех.-1(ефр)
водит.-1(ряд)
П-286=1
Р-105М=1
ком.отд.-1(серж)
ст.лин.над.-1(еф.)
лин.над.-6(ряд)
водит.-2(ряд)
П-296=40км
П-268=8км
П-301-НУП=2
П-281м2=2
Р-107м=2
ЗИЛ-131=2
2ПН-4М=2
ком.отд.-1(серж)
ст.лин.над.-1(еф.)
лин.над.-6(ряд)
водит.-2(ряд)
П-296=40км
П-268=8км
П-301-НУП=2
П-281м2=2
Р-107м=2
ЗИЛ-131=2
2ПН-4М=2

7.

7/20
Правила выбора трассы
1. Трасса должна быть, по возможности, прямолинейной, обходить населенные пункты,
районы с агрессивным грунтом, места интенсивного движения транспорта;
2. Трассу выбирают, как правило, вдоль шоссейных и грунтовых дорог. Отклонение трасы
кабеля от дорог целесообразно в тех случаях, если значительно сокращается расход
кабеля, но при этом не усложняются условия эксплуатационного обслуживания, и
обеспечивается большая живучесть линии;
3. Места для ОП, ПП, ПВ и ОУП выбираются вне населенных пунктов, на удалении от ЛЭП
и грозоопасных объектов, на сухих местах, исключающих возможность затопления их
подводками, ливнями, наводнениям от разрушенных плотин. При развертывании ОП,
ПП и ПВ на ОУС (УС ПУ), места их развертывания согласовываются с начальниками
этих узлов;
4. Места размещения НУПов намечаются при планировании и уточняются в ходе
рекогносцировки. При этом учитывают:
- количество проложенных строительных длин на усилительном участке;
- возможность маскировки НУП и размещения вблизи него КТП;
- отсутствие вблизи НУП объектов возможного огневого воздействия противника и
грозоопасных объектов.

8.

8/20
Прокладка кабеля в различных условиях
Прокладка кабеля под
ж/д путями
12
Прокладка кабеля
под дорожным полотном
Прокладка кабеля под
ж/д путями
Прокладка кабеля
под дорожным полотном
12 12

9.

9/20
Переход через железные дороги и трамвайные пути
Прокладка кабеля через полотно дороги (пути)
производится
перпендикулярно
через
водосточные трубы, мосты или под рельсами, с
заглублением его в грунт
до 20см.
Параллельный
пробег
кабеля
с
электрифицированной
железной
дорогой
(трамвайным путем) не должен превышать
1000м, а удаление его от полотна - не менее
25м.
Через
шоссейные
и
грунтовые,
а в
исключительных
случаях
и
через
не
электрифицированные железные дороги могут
оборудоваться воздушные переходы. Расстояние
от подвешенного кабеля до полотна шоссейной
или грунтовой дороги должно быть не менее 6м;
до полотна железной дороги не менее 7м. При
этом для защиты линии от грозовых разрядов в
летний период на опорах воздушного перехода
оборудуются молниеотводы.

10.

10/20
Переходы через шоссейные и грунтовые дороги
Оборудуются в местах, где имеются трубы
дренажной сети, мосты или, в крайнем
случае, делается горизонтальный прокол
насыпи дороги с помощью специальных
механизмов.
Переходы через грунтовые и мощеные
дороги чаще всего осуществляются путем
перекопки их на глубину не менее
1,0м
с
укладкой
стальной
или
асбестоцементной трубы или короба из
досок.

11.

11/20
График развертывания взводного участка.
Введение.
При развертывании ПКЛ существенное значение имеет время, за которое линия
сдается в эксплуатацию. Расчет времени, необходимого для развертывания ПКЛ,
производится следующим образом:
T=T1+T2
T1 – время выдвижения последней линейной команды к началу своего рабочего
участка
Vср - средняя скорость движения команд;
L-l
T1=
(час), где L – длина участка ПКЛ;
Vср дв
l – длина рабочего участка последней линейной команды;
T2 – время прокладки кабеля на последнем рабочем участке и время настройки
линии.
T1=
l
+ tн (час), где
Vср
Vр - средняя скорость работы линейной команды;
tн - время, потребное на настройку линии;
Количество линейных команд: n=L/l

12.

12/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
прокладке кабеля непосредственно в грунт
ПП-02
60
1) Определение
требуемого колва команд:
n = L/l;
n = 60/20 = 3;
L, км
Vср = 10 км/ч
55
НУП-13
50
45
КТП-13
НУП-12
2) Определение
времени
развертывания
ПКЛ:
T = T1+T2;
T1=(L-l)/Vср;
T2= l/Vр + tн;
40
35
30
КТП-12
25
20
НУП-11
15
КТП-11
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
3) Марш ротной
колонный вдоль
трассы ПКЛ:
Vср = Vдв;
Vср =10 км/ч;

13.

12/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
прокладке кабеля непосредственно в грунт
ПП-02
60
4) Работа
линейных
команд по
прокладке ПКЛ;
L, км
Vср = 10 км/ч
55
НУП-13
50
45
КТП-13
НУП-12
3
40
35
30
КТП-12
Vр – средний
темп прокладки
кабеля
(скорость
работы
линейной
команды)
Vрк = 2,5 км/ч
2
25
20
НУП-11
15
КТП-11
1
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

14.

12/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
прокладке кабеля непосредственно в грунт
ПП-02
60
L, км
5) Работа
измерительных
команд;
Vср = 10 км/ч
55
НУП-13
50
1
45
КТП-13
НУП-12
3
40
35
30
КТП-12
2
2
25
20
НУП-11
1
15
КТП-11
1
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

15.

13/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
прокладке кабеля комбинированным способом
ПП-02
60
1) Определение
требуемого колва команд:
n = L/l;
n = 60/20 = 3;
2) Определение
времени
развертывания
ПКЛ:
T = T1+T2;
T1=(L-l)/Vср;
T2= l/Vр + tн;
L, км
Vср = 10 км/ч
55
НУП-13
50
45
КТП-13
НУП-12
40
35
30
КТП-12
25
20
НУП-11
15
КТП-11
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
3) Марш ротной
колонный вдоль
трассы ПКЛ с
одновременной
прокладкой
кабеля:
Vср =10 км/ч;

16.

13/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
прокладке кабеля комбинированным способом
ПП-02
60
4) Работа
измерительных
команд;
L, км
Vср = 10 км/ч
55
НУП-13
50
КТП-13
НУП-12
1
45
40
35
2
30
КТП-12
25
20
НУП-11
1
15
КТП-11
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

17.

13/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
прокладке кабеля комбинированным способом
ПП-02
60
5) Работа
кабелеукладчика
по заглублению
кабеля в грунт;
L, км
Vср = 10 км/ч
55
НУП-13
50
45
КТП-13
НУП-12
Vрку – скорость
работы
кабелеукладчика.
2
Vрку = 3,5 км/ч
40
35
30
КТП-12
1
25
20
НУП-11
1
15
КТП-11
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

18.

14/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
открытом фронте работ комбинированным способом
ПП-02
60
1) Марш ротной
колонны вдоль
трассы ПКЛ.
L, км
55
НУП-13
50
45
КТП-13
НУП-12
40
35
30
КТП-12
25
20
НУП-11
15
КТП-11
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

19.

14/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
открытом фронте работ комбинированным способом
ПП-02
60
2) Работа
линейных команд
по прокладке ПКЛ
L, км
55
НУП-13
50
45
КТП-13
НУП-12
Vр=10км/ч.
40
35
30
КТП-12
25
20
НУП-11
15
КТП-11
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

20.

14/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
открытом фронте работ комбинированным способом
ПП-02
60
3) Работа
измерительных
команд.
L, км
55
НУП-13
50
КТП-13
НУП-12
1
45
40
35
2
30
КТП-12
25
20
НУП-11
1
15
КТП-11
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

21.

14/20
График развертывания взводного участка ПКЛ при
открытом фронте работ комбинированным способом
ПП-02
60
4) Работа
кабелеукладчика
по заглублению
проложенного
кабеля в грунт.
L, км
55
НУП-13
50
КТП-13
НУП-12
1
45
Vрку = 3,5 км/ч
40
35
2
30
КТП-12
25
20
НУП-11
1
15
КТП-11
10
5
T,час
Оп-01
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

22.

15/20
Состав Плана ПКЛ-296/302:
Рабочая карта начальника ротного участка;
Схема построения ротной колонны;
Сигналы управления и оповещения;
Схема связи управления;
Расчет сил и средств на развертывание и эксплуатацию
ротного участка;
График развертывания на Д-1;
График развертывания на Д-2;
График развертывания на Д-3;
Пояснительная записка.

23.

15/20
Условные обозначения элементов ПКЛ (основные)
1
2
- оконечный пункт (ОП) ПКЛ-
296/302 (12 каналов ТЧ)
1
2
1
2
- переприемный пункт (ПП) ПКЛ396/302
(12 каналов ТЧ с каждого
направления)
- обслуживаемый
усилительный пункт (ОУП)
2
5
-действия линейной команды с
кабелеукладчиком по прокладке
кабеля
5
- Без кабелеукладчика
6 6
- необслуживаемый
усилительный пункт (НУП)
6 6
-Контрольно-технический пост
совмещенный с НУП
КУ-1
Б-3
-Кабелеукладчик
(цифра указывает номер)
-Линейная команда
прокладывающая кабель
бункерным способом
-Измерительная команда (цифра
указывает номер)
- пункт выделения каналов
образованный на основе ОУП
- пункт выделения каналов
образованный на основе НУП
-Контрольно-технический пост
П-256
-Кабельная машина
-Район размещения ЛКР
ЛКР

24.

16/20
ПЛАН
Развёртывания и эксплуатационного обслуживания ПКЛ 296/302
«Утверждаю»
командир батальона
подполковник _______ =Иванов=
«__» ___________200_ года
12
12 12
КТП-11
КТП-22
КТП-34
КТП-33
КТП-32
12 12
12
Начальник ротного участка ПКЛ 296/302
лейтенант ___________ Сидоров
«__» _________ 20__ года

25.

Схема связи управления
17/20
ПУЛ
130
130
Нач. ОУС
Ком. РРР
107
Рек. Ком.
123
КУ-1,2,3.
ОП-04
107
105
Лин. Ком. №1-10
рез
105
Изм. Ком.
1,2,3.
ПП-03
105
130
р/сеть
ком.
б-на
130
111
р/сеть
ком.
роты
111
111
р/сеть
ком.
роты
111
станц. Ком.
1,2,3
ПП-03
Канал
ТЧ
ОП-О1
НУП
11-13
ОП-04
ОП-О1

26.

18/20
Схема построения ротной колонны

27.

19/20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Сигналы управления и оповещения
Налет авиации противника
Химическая тревога
Радиационная опасность
Угроза применения ВТО, ОМП
Произвести рекогносцировку района
Приступить к развертыванию ПКЛ
Неисправен НУП
Обрыв кабеля
Вышел из строя кабелеукладчик
Начало движения
Рубеж регулирования пройден
Нападение диверсионной группы
Начало свертывания ПКЛ
РРС прибыла на место
Идут сильные помехи
Работайте на основной частоте
Работайте на заданной частоте
Смените поляризацию волн
Уточните азимут на корреспондента»
Режим радиомолчания
Смену ключей и позывных произвести
«Воздух-111»
«Газы-777»
«Атом-666»
«Протон-555»
«Вишня-538»
«Яблоко-138»
«Фара-315»
«Груша-687»
«Проблема-310»
«Рубеж-410»
«Март-717»
«Отпор-615»
«Финал-410»
«Наливка-222»
«Волна-344»
«Черешня-567»
«Липа-115»
«Тополь-883»
«Дуб-540»
«Сосна-520»
«Осина-510»