Similar presentations:
Управление транспортными средствами лицами в состоянии опьянения
1.
Министерство образования и науки Российской Федерациифедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
образования
«Московский государственный юридический университет имени
О.Е. Кутафина (МГЮА)»
(Университет имени О.Е. Кутафина (МГЮА)
Северо-Западный институт (филиал) Университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА)
Социологическое исследование
Управление транспортными
средствами лицами в состоянии
опьянения
Вологда
2021
Выполнила: студентка 1
курса магистратуры
заочной формы обучения
группы МЗ 15
Косарева Ю.А.
2.
Проблема исследованияЧисло лиц, управляющих ТС в состоянии опьянения и число
дорожно-транспортных происшествий постоянно растет, в том
числе ДТП, совершенных по вине водителя, находящегося в
состоянии алкогольного опьянения или вследствие
употребления наркотических или психотропных веществ.
Борьба с пьяными водителями – это одно из главнейших направлений
внутренней политики государства, ведь от эффективности и
результативности такой борьбы зависит сохранение жизни и здоровья
огромного количества людей.
3.
Цель исследованияузнать мнение опрашиваемых по проблеме
управления транспортными средствами
лицами в состоянии опьянения.
4.
Задачи исследованияВыяснить, могут ли лица употребить алкоголь и сесть за руль в состоянии
опьянения?
Могут ли лица доверять водителям, находящимся в состоянии опьянения, и
находиться в транспортном средстве под их управлением?
Выяснить отношение к управлению транспортными средствами в состоянии
опьянения.
Узнать мнение о привлечении к ответственности лиц, обладающих
особым социальным статусом.
5.
Объект исследованияСтуденты 1 курса магистратуры СевероЗападного института (филиала)
Университета имени О. Е. Кутафина (МГЮА),
а также лица, имеющие водительское
удостоверение.
6.
Предмет исследованияпроблемы, связанные с управлением
транспортными средствами лицами в
состоянии опьянения.
7.
Гипотезы исследованияУ опрашиваемых лиц
отрицательное отношение к
управлению транспортным
средством в состоянии
опьянения.
Опрашиваемыми не отрицается,
что наличие определенного
социального статуса может
избавить от ответственности за
управление транспортными
средствами в состоянии опьянения
Данная проблема является актуальной в
современном обществе
8.
Ваш возраст27%
43%
30%
18-25
25-35
более 35
9.
Имеется ли у Вас водительскоеудостоверение?
11%
Да
14%
Нет
Нет, но собираюсь
получить
76%
10.
Привлекались ли Вы к административнойответственности по линии ГИБДД?
41%
Да
Нет
59%
11.
Допускаете ли Вы нарушение правилдорожного движения?
24%
33%
43%
Да
Бывает случайно(не
увидел знак, превысил
скорость и т.д.)
Нет, соблюдаю все
правила дорожного
движения
12.
Употребляете ли Вы алкоголь?11%
35%
Да
Только по праздникам
Нет
54%
13.
Как Вы относитесь к управлениютранспортным средством в состоянии
опьянения?
8%
Отрицательно
Положительно
92%
14.
Можете ли Вы позволить себе управлятьтранспортным средством в состоянии
опьянения?
14%
Нет, ни в коем случае
86%
Да, не считаю это
препятствием
Да, в экстренных
случаях
15.
Кто-либо из Ваших знакомых/друзейможет позволить себе управлять
транспортным средством в состоянии
опьянения?
36%
61%
3%
Да,всегда
В некоторых случаях
Никогда
16.
Могли бы Вы передвигаться втранспортном средстве под управлением
водителя в состоянии опьянения?
Нет, это недопустимо
16%
Могу, мне главное
доехать
8%
3%
73%
Могу, если водитель
является мим
знакомым/другом и я
ему доверяю
Затрудняюсь ответить
17.
Обращаете ли Вы внимание наинформацию о количестве ДТП,
совершенных по вине лица, находящегося
в состоянии опьянения?
16%
9%
75%
Да, слежу за
информацией в СМИ,
сети "Интернет" и т.д.
Обращаю внимание,
когда случайно слышу
от знакомых, в СМИ
Не обращаю внимания
18.
Как Вы считаете, допустимо ли известнымличностям (актерам, певцам, бизнесменам,
депутатам и т.п.) управлять транспортным
средством в состоянии опьянения и
надеяться на снисхождение в силу своего
социального статуса?
3%
3%
Допустимо
Недопустимо, все
должны быть равны
перед законом и судом
Мне без разницы
94%
19.
Считаете ли Вы эффективной работуправоохранительных органов в сфере
борьбы с управлением транспортными
средствами в состоянии опьянения?
2%
42%
56%
Да, считаю
принимаются все
меры по борьбе с
"пьяными
водителями"
Нет, считаю
недостаточной работу
правоохранительных
органов
Затрудняюсь ответить
20.
21.
ВыводНа основании результатов, полученных в ходе исследования,
можно сделать вывод о том, что независимо от возраста и
наличия водительского удостоверения, граждане негативно
относятся к управлению транспортным средством в состоянии
опьянения.
Что касается лиц, обладающих особым социальным статусом, то исходя
из принципа равенства всех перед законом и судом, данные лица
должны нести ответственность за совершенные деяния на общих
основаниях, вне зависимости от своего социального статуса в
обществе, что подтверждается мнением большинства опрашиваемых
лиц.