Управление запасами в логистике. Выбор варианта поставок

1.

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет
Кафедра менеджмента в строительстве
УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ В ЛОГИСТИКЕ
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №8
Ассистент каф. менеджмента в строительстве
ЯРКИНА Ксения Васильевна
2020
2020

2.

ЗАДАНИЕ 1. НЕОБХОДИМО ВЫБРАТЬ ВАРИАНТ ПОСТАВОК
(НЕЗАВИСИМЫЕ ИЛИ СОВМЕСТНЫЕ) ПРИ СЛЕДУЮЩИХ ДАННЫХ
Исходные данные и результаты расчета EOQ при независимых поставках
Исходные данные
Вид
продукции
Аi, ед.
Результаты расчета
Затраты на
выполнение заказа,
руб.
Со
Сi
Затраты на
хранение Cпi∙f,
руб./ед. год
1
3000
18
4
1,5
2
2000
18
2
0,5
Сумма
-
-
-
-
Д принять равным 365.
Qi, ед.
-
Ni
Ti, дни
-
C∑min, руб.
2

3.

ПОРЯДОК РЕШЕНИЯ
1. Рассчитаем показатели модели EOQ при независимых поставках. Для первого вида продукции
эти показатели будут равны:
–
оптимальный размер заказа Q1 =
–
количество заказов N1=
–
периодичность Т1=
–
минимальные затраты: С min 1
Для второго вида продукции:
–
оптимальный размер заказа Q2 =
–
количество заказов N2=
–
периодичность Т2=
–
минимальные затраты: С min 2
Результаты расчета занесите в табл. и определите общее количество заказов общие затраты при
независимых поставках.
3

4.

ПОРЯДОК РЕШЕНИЯ
2. Выполним расчеты при условии совместной поставки:
–
время между заказами: Т = D / N
n
n
i 0
i 1
To* Д 2 Ci / Ai Cni f
–
количество заказов N *
–
оптимальное количество каждого вида продукции при совместной поставке:
Q1*
A1 *
To
Д
Q2*
–
суммарные затраты:
n
n
i 0
i 1
C * min 2 Ci Ai Cпi f
3. Сопоставьте суммарные затраты при независимых и многономенклатурных поставках.
На сколько процентов снижаются затраты при совместных поставках? На 20,33%
4

5.

ЗАДАНИЕ 2. РАССМОТРИМ ПРОСТУЮ СИТУАЦИЮ, В КОТОРОЙ ОТ
ОДНОГО ПОСТАВЩИКА ПОСТАВЛЯЕТСЯ ТРИ РАЗНЫХ ТОВАРА (N=3).
ПОСТАВКА ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ.
ОБЪЕМ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ VO=16 М3. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
ПРИВЕДЕНЫ В ТАБЛ.
Исходные данные и результаты расчета параметров независимых поставок с учетом ограничения
T = Vo * Д / (Ai * Vi) = 16*365/(400*0,2) = 73 = Д / N
N=A/Q
C∑ = A * (Co+Ci) / Q + Q * Cx / 2
Исходные данные
Вид
продукц
ии
1
2
3
3*
Сумма
Ai, ед.
1000
600
400
Cпi,
у.е.
5
3
6
Cпi∙f,
у.е.
1
0,6
1,2
Результаты расчета
Сo+ Сi, у.е.
18+2=20
18+4=22
18+6=24
-
Vi,
м3
Q*oi
ед.
Ni
Проверка
ограничен
ия
Ti
дни
С∑
V≤Vо
0,04
0,08
0,20
-
5

6.

6
ПОРЯДОК РЕШЕНИЯ
1. На первом этапе определим параметры однономенклатурных отправок и проверим ограничения на
объем кузова. Если для какого-то товара кузов автомобиля оказывается недостаточным, то
необходимо пересчитать параметры модели (для этого в табл. оставлена пустая строка). Др принять
n
n
равным 365.
*
To Д 2 Ci / Ai Cni f
2. Рассчитаем параметры многономенклатурной поставки.
i 0
i 1
*
Периодичность поставки будет равна: Т
*
Минимальные суммарные затраты: С min
n
n
*
Параметры многономенклатурной модели свести в табл. C min 2 Ci AiCпi f
i 0
i 1
Исходные данные и результаты расчета параметров многономенклатурной поставки с учетом
ограничений
A
Q1*
Ai,
Cпi∙f,
Сo+ ∑Сi,,
T*,
ед.
у.е.
у.е.
дни
1
1000
1
18+2+4+6=
2
600
0,6
3
400
1,2
=30
Сумма
-
-
-
Вид продукции
-
Ni
-
С∑min*,
у.е.
-
Q*i, ед.
Q*i Vi,
Q*ik,
м3
ед.
1 T*
o
Д

7.

ПОРЯДОК РЕШЕНИЯ
3. Проверим ограничение по объему кузова.
Откорректируем параметры многономенклатурных поставок.
Рассчитаем Tv :
T(V , B ,W )
G(V , B,W )
n
i g i
i 1
Тогда откорректированные величины параметров многономенклатурной поставки составят:
- число поставок: NK*
- размеры поставок каждого вида продукции:
*
Q1K
*
Q2K
*
Q3K
минимальные общие затраты:
C *K
7

8.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ