Итоги работы локомотивного депо М.Горький и сервисного локомотивного депо Волгоград

1.

Итоги совместной работы
эксплуатационного локомотивного
депо М.Горький и сервисного
локомотивного депо Волгоград за
10 месяцев 2016г.

2.

За 10 месяцев 2016г выполнение программы ремонта локомотивов в
сервисном локомотивном депо Волгоград (СЛД-41) в сравнении с 2015г.
Фактически составило:
- техническое обслуживание в объеме ТО-2
- 18982 (за 2015г. 23247);
- техническое обслуживание в объеме ТО-3
- 887 (за 2015г. 860);
- текущий ремонт в объеме ТР-1
- 178 (за 2015г. 264);
- техническое обслуживание в объеме ТО-5
- 43 (за 2015г. 62);
18982 23247
2016
2015
887
ТО-3
860
178
ТР-1
264
43
ТО-5
62
ТО-2

3.

Общий процент неисправных локомотивов за 10 месяцев 2016г. в сравнении с 2015г.
15.53
15
15.72
14.24
13.73
13.06
17.39
16.46
Январь
11
13.63
Февраль
11
Март
18.02
17.69
17.01
15.93
14.76
12.47
11.1
11
17.56
11
11
Апрель
Май
11
Июнь
13.11
13.09
11.84
10.69
10.35
11
Июль
11
Август
11
Сентябрь
11
Октябрь
11
2016
2015
Норма
10 месяцев
Деповской процент неисправных локомотивов за 10 месяцев 2016г. в сравнении с 2015г.
13.04
12.3
12.93
10.37
6.5
Январь
12.93
12.7
10.48
9.99
6.5
Февраль
13.68
Март
6.5
Апрель
16.63
13.57
13.27
11.8
11.62
9.43
6.5
Май
14.47
11.87
11.24
9.92
6.5
13.44
15.74
15.63
6.5
Июнь
6.5
Июль
2016
2015
Норма
6.5
Август
6.5
Сентябрь
6.5
Октябрь
6.5
10 месяцев

4.

107.01 107.87
79.91
88.47
План
2016
2015
36
12
ТР-1, час
ТО-3,час

5.

1
2ТЭ116У
№0278
СЛД-41
Волгоград
Перекатка КМБ
11.07.2016г.
ТО-5г

6.

Рейтинг локомотивов грузового движения допустивших наибольшее колличество
неплановых ремонтов находящиеся в зоне риска
19
Колличество заходов на
МПР
18
15
15
13
2ТЭ116У №0084
2ТЭ116У №0269
2ТЭ116У №0100
2ТЭ116У №0166
2ТЭ116У №0042

7.

Дизель и вспомогательное
оборудование
Эл.оборудование
Механическое оборудование
Автотормозное оборудование
Приборы безопасности
Прочее
10
9
8
8
7
1
2ТЭ116у 0084
10
8
6
1
1
2ТЭ116У №00269
5
1
2ТЭ116У №0100
2
2
1
2ТЭ116У №0166
2ТЭ116У №0042

8.

За 10 месяцев 2016г. было зарегистрировано 497 случаев
неплановых ремонтов локомотивов приписки ТЧЭ-4 М.Горький ,
за 10 месяцев 2015г. было допущено 687 случаев неплановых
ремонтов локомотивов, снижение к уровню 2015г. Составляет
на 190 случаев или 38%.
687
497
37
88
45
44
38
38
57
68
63
74
60
72
77
февраль
66
74
январь
66
март
апрель
Май
Июнь
Июль
Август
58
59
Сентябрь
49
50
Октябрь
10 месяцев
2015
2016

9.

За 10 месяцев 2016г. в системе «КАСАНТ» было допущено снижение отказов
технических средств 1-ой, 2-ой категории на 34% к уровню прошлого года, при
этом за 10 месяцев 2016 года по сравнению с аналогичным периодом 2015 года
допущен рост отказов технических средств 3-ей категории на 92% к уровню
прошлого года.
Распределение случаев отказов 1,2-ой категории по ответственности за 10 месяцев
2016г,в сравнении с 2015г159
125
2016
2015
20
5
ТЧЭ-4
20
0
ЛРЗ
3
1
ЛСЗ
1
ТМХ
0
Прочее

10.

За 10 месяцев 2016г. в книгу замечаний приемщиков локомотивов приволжской
дирекции тяги формы ЯКУ-12 было внесено 29 замечаний по нарушению
технологии ремонта локомотивов в сервисном локомотивном депо Волгоград
(СЛД-41), за аналогичный период 2015г. было внесено всего 20 замечаний,
увеличение к прошлому году на 31%.
29
2016
2015
20
Работа приемщиков локомотивов в книге ЯКУ-12

11.

Случаи выхода из строя оборудования за 10 месяцев 2016г в
сравнении с 2015 годом допущенных на тепловозах серии 2ТЭ116У
приписки
эксплуатационного
локомотивного
депо
М.Горький (ТЧЭ-4) распределились следующим образом:
208
187
163
157
74
31
Дизель
Вспомогательное
23
41
Автотормозное
Эл. оборудование
2016г
2015г

12.

По дизелю и его оборудованию а именно:
Трещина цилиндровой втулки
Обрыв трубки на смазку турбокомпрессора
6ТК
Турбокомпрессор 6ТК
Трубка ТНВД

13.

По дизелю и его оборудованию а именно:
Производитель «Лугансктепловоз»
ОАО «Ишимский механический
завод»
Кран набора воды

14.

По вспомогательному оборудованию: а
именно:
Электродвигатель вентилятора
охлаждения ТЭД 4АЖ225М602
Стартер-генератор

15.

По электрическому оборудованию а
именно:
Тяговый электродвигатель типа ЭД133 УХЛ,
Щетка тип EG882
Плата УВ
Штепсельный разъем

16.

Нарушение токораспределения
Исключение случаев
не выполнения
цикловых работ по
ТО и ТР. Повышение
ответственности
исполнителей.
Предупреждение случаев
излома валов, проворота
втулок в оси колесной пары.
Исключения
образования на
колекторнощеточном аппарате
токопроводящей
пыли.

17.

Выход из строя датчиков реле температур
типа ДРТ-Ж
На локомотивах до №0100 установлены датчики реле температуры ТАМ 103, проверка и
корректировка которых проводится после демонтажа в цехе КИП на стенде, а датчики типа
ДРТ-Ж проверка и корректировка проводится с помощью программатора ПДТ-1М
непосредственно на локомотиве.
Согласно технической документации срок службы датчиков ДРТ-Ж составляет 12 лет.

18.

Выход из строя механизма поворотного электромагнита
электромагнита
Согласно «Руководства по эксплуатации электронного регулятора частоты
и мощности типа ЭРЧМ30Т3.00.00.000-10 РЭ» разборка и осмотр деталей
поворотного электромагнита ИУ производится при выполнении
капитального ремонта КР-1, КР-2 (800 000 км. и 1 600 000 км. пробега)