Similar presentations:
Организация малярного участка АРМ с разработкой технологического лакокрасочного покрытия кабины и кузова грузового автомобиля
1.
ГБПОУ МО «ПОДОЛЬСКИЙ КОЛЛЕДЖ ИМЕНИ А. В. НИКУЛИНА»Презентация
к дипломному проекту на тему:
«Организация малярного участка АРМ с разработкой технологического
лакокрасочного покрытия кабины и кузова грузового автомобиля»
процесса
Студент: В.А.Спицын
Руководитель проекта А.В.Медников
восстановления
2.
Целью дипломного проектирования является разработка мероприятий по улучшению на малярном участкеООО «Автотехцентр «БобрКарХаус», а также разработка технологии восстановления лакокрасочного покрытия двери
КАМАЗ - 5320 .
Объект исследования: организация и технология работ в малярном участке.
Предмет исследования: окраска кузовов и кабин грузовых автомобилей.
Для выполнения необходимо решить следующие задачи:
рассмотреть
особенности технического
обслуживания и ремонта на существующем автотранспортном
предприятии ;
определить эффективность технологии проведения окрасочных работ;
предложить мероприятия по повышению эффективности проведения работ по окраске автомобилей;
разработать технологический процесс перекрашивания двери;
усовершенствовать проект малярного участка.
3.
Габариты и размеры автомобиль КАМАЗ-5320Основные дефекты лакокрасочных покрытий
4.
«Белесоватость»5.
6.
Производственная структура малярного участка7.
8.
9.
Окрасочно-сушильная камера WDK-200Характеристики:
Модель:
Внутренние размеры кабины (ДхШхВ):
Внешние размеры кабины(ДхШхВ)
Ширина/высота въезда:
Скорость потока воздуха:
Воздухообмен:
Температура в режиме сушки:
WDK-200
6.90x3.90x2.70м
7.00x4.00x3.50м
3.0/2.66м
0.24-0.25м/с
24000м*/ч
60°С (max 80°С)
Общая потребляемая мощность:
13.5 кВт
10.
11.
Ведомость оборудования и организационной оснастки малярного участкаОкрасочно-сушильная камера
Тип и
модель
WDK- 200
Кол
- во
1
Тележка с инструментами
Воздушный компрессор
519sc/495Е
КВ-7
1
1
Эксцентриковая
шлифовальная машинка
ETS 150/3
1
Подъемник стационарный
подкатной
ПП-24
1
Краскопульт грунтовочный
SATA LM
2000 BHVLP
1
Краскопульт окрасочный
SATAjet
2000 HVLP
СТL 44/55
BC-1
Наименование оборудования
Противопожарный стенд
Ларь для отходов
Тумба с измерительным
инструментом
Пылеудаляющий аппарат
Верстак
Площадь м2
единица
Общая
28
28
1
Краткая технологическая
характеристика
Для полной или частичной
покраски легковых
автомобилей
7000*4000
Передвижная
Стационарный
поршневой масленый
620*700
Обеспечивает
превосходное качество
финишного шлифования
поверхности благодаря
ходу шлифования в 3 мм
Электромеханический
(подкатной) легковых
автомобилей
900*1124
Эту модель окрасочного
пистолета характеризует
равномерный распыл и
четкая форма факела,
которые облегчают
процесс нанесения
материала
Для окраски автомобилей
1
1
1
300*1500
500*500
500*700
0,45
0,25
0,35
0,45
0. 25
0,35
1
1
710х380х935
С защитным экраном
0,14
0,96
0,14
0,96
1,33
0,43
1,33
0,43
-
-
1,01
1,01
-
-
1,4
12.
Настольно-сверлильныйстанок
. Стенд для
правки кузовов
-
1
-
1
Тиски
Краскоприготовительные
комнаты Nova Verta
Т-2
-
1
1
. Стол жестянщика
Краскопульт для нанесения
антигравия
Сварочный аппарат
1
SATA HRS
1
TELWIN
ARTIKA 222
1
1300*740
Для металлических
изделий
Электромеханический,
мощность, Вт 22;
габаритные размеры, мм
1850х800; масса, кг 260
Комната для
приготавления краски
3280*2580
Металлический
разборный, габаритные
размеры, мм
700х1625х1800; масса, кг
55
Для антигравия
Для сварки кузовных
диталей
-
-
1,48
1,48
1,5
1,5
0,87
0,87
-
-
1,3
1,3
13.
14.
15.
16.
17.
Экономическая эффективностьПоказатели
Единица
измерения
Величина
1. Среднегодовая численность работающих, всего
чел.
1
2. Тарифный фонд оплаты труда
руб.
434 720
3. Затраты на внедрение нового оборудования
руб.
879595
4. Стоимость нормо-часа
руб.
220,0
5. Экономический эффект
руб.
375 362
6. Рентабельность производства
%
0,42
7. Срок окупаемости
лет
2,34