Расчет экономического эффекта применения новых и наилучших технологий

1. Расчет экономического эффекта применения новых и наилучших технологий

1

2.

Расчет экономического эффекта от применения НиНТ
Прогнозируемый эффект применения НиНТ по запланированным к вводу
объектам в 2020 году, в разрезе 59 субъектов Российской Федерации
(по состоянию на 1 квартал 2020 года)
Эффективность
2
Внутренние
(производственные)
эффекты
9 766, 4 млн. руб.
Внешние
(потребительские)
монетизируемые эффекты
1 907, 2 млн. руб.

3.

Расчет экономического эффекта от применения НиНТ
Прогнозируемый эффект применения НиНТ по запланированным к вводу
объектам в 2020 году, в разрезе 59 субъектов Российской Федерации
(по состоянию на 1 квартал 2020 года)
3

4. Дальневосточный федеральный округ

4

5.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Амурской области
5

6.

Амурская область
Общая информация
Амурская область
—
субъект Российской Федерации, входит в состав Дальневосточного
федерального округа
Административный центр — Благовещенск
Граничит с Якутией на севере, с Хабаровским краем на востоке, с Еврейской автономной областью на
юго-востоке, и с Забайкальским краем на западе. Юго-западная граница Амурской области является
государственной границей Российской Федерации и граничит с Китайской Народной Республикой
Площадь — 361 908 км²
Население — 793 194 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 2,19 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 67,81% (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
или
межмуниципального значения Амурская область составляет 5 912,4 км. (2018), муниципального значения
9 056,7 км. (2018)
6

7.

Амурская область
На автомобильных дорогах Амурской области
были применены технологии:
- по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 1 мероприятии;
- по применению объемных сетчатых конструкций для защиты от эрозии и
оползней (ГБН) на 1 мероприятии
7

8.

Амурская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 2 мероприятия,
при реализации которых применено 2 инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
8
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
6 908,5 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
1 373,4 тыс. руб.

9.

Амурская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Дальневосточного федерального
округа
9

10.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Забайкальского края
10

11.

Забайкальский край
Общая информация
11
Забайкальский край - субъект Российской Федерации в восточной части Забайкалья, в
составе Дальневосточного федерального округа
Административный центр — город Чита
Граничит с Амурской и Иркутской областями, Республикой Бурятия и Республикой Саха
(Якутия) Российской Федерации. Южная и юго-восточная границы Забайкальского края
является государственной границей Российской Федерации с Монголией и Китайской
Народной Республикой
Площадь - 431 892 км ²
Население — 1 065 785 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 2,47 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения —68,67% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Забайкальского края составляет 7 621,227 км. (2018),
муниципального значения 12 336,1 км. (2018)

12.

Забайкальский край
На автомобильных дорогах Забайкальского края
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ 184 (АСФ)
на 12 мероприятиях;
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 2 мероприятиях
12

13.

Забайкальский край
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 14 мероприятий,
при реализации которых применено 2 инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
13
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
421 459,2 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
83 568,3 тыс. руб.

14.

Забайкальский край
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Дальневосточного федерального
округа
14

15.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Камчатского края
15

16.

Камчатский край
Общая информация
Камчатский
край
—
субъект
Российской
Федерации.
Входит
в
состав
Дальневосточного
федерального округа, является частью Дальневосточного экономического района
Административный центр — город Петропавловск-Камчатский
Граничит на северо-западе с Магаданской областью, на севере — с Чукотским автономным округом,
на юге через Первый Курильский пролив граничит c Сахалинской областью.
Площадь - 464 275 км² (2,7% территории России, 10-е место)
Население — 314 723 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 0,68 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 78, 43% (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
или
межмуниципального значения Камчатского края составляет 1 403,141 км. (2018), муниципального
значения 760,7 км. (2018)
16

17.

Камчатский край
На автомобильных дорогах Камчатского края
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ГОСТ Р 58401.12019 (СУП) на 1 мероприятии
17

18.

Камчатский край
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 1 мероприятие,
при реализации которого применена 1 инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
18
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
30 413,3 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
4 971,5 тыс. руб.

19.

Камчатский край
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Дальневосточного федерального
округа
19

20.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Приморского края
20

21.

Приморский край
Общая информация
Приморский край — субъект Российской Федерации. Входит в состав Дальневосточного
федерального округа
Граничит на западе с КНР, на юго-западе — с КНДР, на севере — с Хабаровским краем
Административный центр — город Петропавловск-Камчатский
Площадь - 164 673 км² (1% территории России, 23-е место)
Население — 1 902 718 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 11,55 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 77,63% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Приморского края составляет 6 758,404 км. (2018), муниципального
значения 9 490,3 км. (2018)
21

22.

Приморский край
На автомобильных дорогах Приморского края
были применены технологии:
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 16
мероприятиях
22

23.

Приморский край
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 16 мероприятий,
при реализации которых применена 1 инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
23
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
1 922,5 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

24.

Приморский край
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Дальневосточного федерального
округа
24

25.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Бурятия
25

26.

Республика Бурятия
Общая информация
26
Республика Бурятия — республика, субъект Российской Федерации, входит в состав
Дальневосточного федерального округа
Административный центр — город Улан-Удэ
Граничит на западе, севере и востоке с субъектами РФ — Республикой Тывой, Иркутской
областью (с пятисоткилометровым участком по акватории Байкала) и Забайкальским краем.
Южная граница Бурятии с Монголией является государственной границей Российской
Федерации
Площадь — 351 334 км² (2,1 % территории России, 15-е место)
Население — 983 273 чел. (2019)
Плотность населения — 2,8 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 28,88 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Иркутской области составляет 3602 км., муниципального
значения 10 343,8 км

27.

Республика Бурятия
На автомобильных дорогах Республики Бурятия
были применены технологии:
- по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 1 мероприятии
27

28.

Республика Бурятия
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 1 мероприятие,
при реализации которого применена 1 инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
28
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
9 378,0 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
1 864,3 тыс. руб.

29.

Республика Бурятия
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Дальневосточного федерального
округа
29

30.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Сахалинской области
30

31.

Сахалинская область
Общая информация
Сахалинская область — субъект Российской Федерации, входит в состав Дальневосточного
федерального округа
Административный центр — г. Южно-Сахалинск
Граничит по морю с Камчатским краем, Хабаровским краем и Японией. Входящие в состав области
Курильские острова частично оспариваются Японией
Площадь - 87 101 км²
Население — 489 638 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 5,62 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 82,11 % (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
или
межмуниципального значения Сахалинской области составляет 1 539,774 км. (2018), муниципального
значения 3 343,8 км. (2018)
31

32.

Сахалинская область
На автомобильных дорогах Сахалинской области
были применены технологии:
- по устройству освещения автомобильных дорог с повышенными
эксплуатационными характеристиками (ОСВ) на 1 мероприятии
32

33.

Сахалинская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 1 мероприятие,
при реализации которого применена 1 инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
33
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
136,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

34.

Сахалинская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Дальневосточного федерального
округа
34

35.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Хабаровского края
35

36.

Хабаровский край
Общая информация
Хабаровский край —
субъект Российской Федерации, расположен на Дальнем Востоке
России
Административный центр — город Хабаровск
Граничит на севере с Магаданской областью и Республикой Саха (Якутия), на западе с
Амурской областью, на юго-западе с Еврейской автономной областью и КНР, на юго-востоке с
Приморским краем
Площадь - 787 633 км² (4,6% территории России, 3-е место)
Население — 1 321 473 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 1,68 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 82,56% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального
значения
Хабаровского
муниципального значения 6 278,7 км. (2018)
36
края
составляет
3
984,78
км.
(2018),

37.

Хабаровский край
На автомобильных дорогах Хабаровского края
были применены технологии:
- по устройству дорожного покрытия с использованием АБС на основе
модифицированного битума с применением в битум присадки
адгезионной дорожной (АБСПА) на 1 мероприятии
37

38.

Хабаровский край
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 1 мероприятие,
при реализации которого применена 1 инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
38
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
0 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

39.

Хабаровский край
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Дальневосточного федерального
округа
39

40. Приволжский федеральный округ

40

41.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Кировской области
41

42.

Кировская область
Общая информация
42
Кировская область — субъект Российской
состав Приволжского федерального округа
Федерации,
республика
входит
в
Граничит с девятью субъектами Российской Федерации на востоке с Пермским
краем и Удмуртией, на севере - с Республикой Коми и Архангельской областью, на западе
с Вологодской, Костромской, Нижегородской областями, на юге - с республиками Марий
Эл и Татарстан
Административный центр - город Киров. Является частью Волго-Вятского экономического
района
Площадь — 120 374 км² (0,7 % территории России)
Население — 1 272 109 чел. (2019)
Плотность населения — 10,57 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 77,44 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения составляет – 3 688,51 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований составляет - 21 406,8 км (2018)

43.

Кировская область
На автомобильных дорогах Кировской области
были применены технологии:
-
43
по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 24
мероприятиях;
по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 2 мероприятиях

44.

Кировская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 26
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
44
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
9 625,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
1 618,2 тыс. руб.

45.

Кировская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
45

46.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Нижегородской области
46

47.

Нижегородская область
Общая информация
Нижегородская область — субъект Российской Федерации, республика входит в состав Приволжского
федерального округа
Граничит на северо-западе с Костромской областью, на северо-востоке - с Кировской, на востоке - с
республиками Марий Эл и Чувашия, на юге - с республикой Мордовия, на юго-западе - с Рязанской областью,
на западе - с Владимирской и Ивановской областями
Административный центр - Нижний Новгород
Площадь — 76 624 км² (0,45 % территории России)
Население — 3 214 623 чел (2019)
Плотность населения — 41,95 чел./ км² (2019)
Удельный вес городского населения — 80,03 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального
значения составляет – 13 028,162 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований составляет - 19 069,3 км (2018)
47

48.

Нижегородская область
На автомобильных дорогах Нижегородской области
были применены технологии:
-
48
по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 17
мероприятиях;
по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ 184
(АСФ) на 1 мероприятии;
по устройству защитных слоев и слоев износа на покрытиях автомобильных
дорог (ТСП) на 6 мероприятиях;
по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 17 мероприятиях

49.

Нижегородская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 41
мероприятие, при реализации которых применено 4
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
49
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
635 556,6 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
126 193,6 тыс. руб.

50.

Нижегородская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
50

51.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Оренбургской области
51

52.

Оренбургская область
Общая информация
Оренбургская область — субъект Российской Федерации, республика входит в состав Приволжского
федерального округа
На западе Оренбургская область граничит с Самарской областью, на северо-западе - с Татарстаном, на
севере - с Башкортостаном, на северо-востоке область граничит с Челябинской областью, а на востоке и
юге - с Казахстаном
Административный центр — Оренбург
Площадь — 123 702 км² (0,72 % территории России)
Население — 1 963 007 чел. (2019)
Плотность населения — 15,87 чел./ км² (2019)
Удельный вес городского населения — 60,57 % (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
или
межмуниципального значения составляет - 12 201 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований составляет - 12 368,6 км (2018)
52

53.

Оренбургская область
На автомобильных дорогах Оренбургской области
были применены технологии:
-
53
по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ГОСТ Р
58401.1-2019 (СУП) на 4 мероприятиях;
по устройству слоев покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона
по ГОСТ Р 58401.2-2019 (СЩМА) на 5 мероприятиях;
по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 1 мероприятии

54.

Оренбургская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 10
мероприятий, при реализации которых применено 3
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
54
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
485 239,4 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
79 438,3 тыс. руб.

55.

Оренбургская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
55

56.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Пензенской области
56

57.

Пензенская область
Общая информация
Пензенская область — субъект Российской Федерации, республика входит в состав Приволжского
федерального округа
Регион граничит с Саратовской областью на юге, с Тамбовской областью на западе, с Ульяновской
областью на востоке, с Республикой Мордовия на севере, с Рязанской областью на северо-западе.
Административный центр - Пермь
Площадь — 43 352 км² (0,25 % территории России)
Население — 1 318 103 чел. (2019)
Плотность населения — 30,40 чел./ км² (2019)
Удельный вес городского населения — 69,2 % (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
или
межмуниципального значения составляет - 3 640,911 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований составляет - 11 872,5 км (2018)
57

58.

Пензенская область
На автомобильных дорогах Пензенской области
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ 184 (АСФ)
на 2 мероприятиях;
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 4 мероприятиях
58

59.

Пензенская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 6
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
59
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
88 092,2 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
17 467,2 тыс. руб.

60.

Пензенская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
60

61.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Пермского края
61

62.

Пермский край
Общая информация
Пермский край - субъект Российской Федерации, республика входит в состав Приволжского
федерального округа
Граничит на севере с Республикой Коми, на востоке со Свердловской областью, на юге
с Башкортостаном, на западе с Удмуртией, на северо-западе с Кировской областью
Административный центр - Пермь
Площадь – 160 236 км² (0,94 % территории России)
Население — 2 610 800 чел. (2019)
Плотность населения — 16,29 чел./ км² (2019)
Удельный вес городского населения — 76,15% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения составляет – 3 382,569 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований составляет - 27 916,1 км (2018)
62

63.

Пермский край
На автомобильных дорогах Пермского края
были применены технологии:
-
63
по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 2 мероприятиях;
по применению шумозащитных конструкций (ТСШК) на 1 мероприятии

64.

Пермский край
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 3
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
64
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
37 618,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
7 459,0 тыс. руб.

65.

Пермский край
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
65

66.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Башкортостан
66

67.

Республика Башкортостан
Общая информация
Республика Башкортостан - субъект Российской Федерации, входит в Приволжский
федеральный округ РФ
Административный центр - город Уфа
Граничит с Пермским краем, Свердловской, Челябинской, Оренбургской областями,
Республикой Татарстан и Удмуртской Республикой
67
Численность населения республики - 4 051 005 чел. (2019)
Плотность населения - 28,34 чел./км² (2019)
Городское население - 62,26 %
Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации - 13 665,1 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований - 33 855,7 км (2018)

68.

Республика Башкортостан
На автомобильных дорогах Республики Башкортостан
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ГОСТ Р 58401.12019 (СУП) на 19 мероприятиях
68

69.

Республика Башкортостан
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 19
мероприятий, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
69
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
162 490,7 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
26 561,2 тыс. руб.

70.

Республика Башкортостан
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
70

71.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Марий Эл
71

72.

Республика Марий Эл
Общая информация
72
Республика Марий Эл — субъект Российской Федерации, республика (государство) в её
составе. Входит в состав Приволжского федерального округа
Административный центр — город Йошкар-Ола
На севере и востоке граничит с Кировской областью, на юго-востоке - с Республикой
Татарстан, на юго-западе - с Чувашской Республикой, на западе - с Нижегородской областью
Численность населения республики — 680 380 чел. (2019)
Плотность населения — 29,11 чел./ км² (2019)
Городское население — 66,34 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации - 3 047,0 км. (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований - 5 283,7 км. (2018)

73.

Республика Марий Эл
На автомобильных дорогах Республики Марий Эл
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ 184 (АСФ)
на 16 мероприятиях;
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 2 мероприятиях
73

74.

Республика Марий Эл
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 18
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
74
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
318 166,8 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
63 087,2 тыс. руб.

75.

Республика Марий Эл
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
75

76.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Мордовия
76

77.

Республика Мордовия
Общая информация
77
Республика Мордовия — субъект Российской Федерации, входит в состав Приволжского
федерального округа
Административный центр — Саранск
На севере граничит с Нижегородской областью, на северо-востоке - с Чувашией, на востоке с Ульяновской областью, на юге - с Пензенской областью, на западе - с Рязанской областью
Площадь — 26 128 км²
Численность населения республики — 795 50 чел. (2019)
Плотность населения — 30,45 чел./км²(2019)
Городское население — 63,74 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации - 5 145,1 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований - 7 995,0 км (2018)

78.

Республика Мордовия
На автомобильных дорогах Республики Мордовия
были применены технологии:
-
78
по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 6
мероприятиях;
по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ 184
(АСФ) на 21 мероприятии

79.

Республика Мордовия
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 27
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
79
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
247 735,6 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
49 149,1 тыс. руб.

80.

Республика Мордовия
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
80

81.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Татарстан
81

82.

Республика Татарстан
Общая информация
82
Республика Татарстан
федеральный округ
— субъект Российской Федерации. Входит в Приволжский
Административный центр — город Казань
Граничит с Кировской, Ульяновской, Самарской и Оренбургской областями, Республикой
Башкортостан, Республикой Марий Эл, Удмуртской Республикой и Чувашской Республикой.
Численность населения республики — 3 898 628 чел. (2019)
Плотность населения — 57,46 чел./ км² (2019)
Городское население — 76,71 % чел. (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации - 13 589,8 км. (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований - 24 675,6 км. (2018)

83.

Республика Татарстан
На автомобильных дорогах Республики Татарстан
были применены технологии:
-
83
по применению стабилизирующих добавок при производстве щебеночномастичных асфальтобетонных смесей (СДАБ) на 38 мероприятиях;
по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ГОСТ Р
58401.1-2019 (СУП) на 1 мероприятии;
по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 29 мероприятиях

84.

Республика Татарстан
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 68
мероприятий, при реализации которых применено 3
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
84
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
196 444,0 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
37 839,6 тыс. руб.

85.

Республика Татарстан
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
85

86.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Самарской области
86

87.

Самарская область
Общая информация
Самарская область —
субъект Российской Федерации, республика входит в состав Приволжского
федерального округа
Граничит на западе с Саратовской и Ульяновской областями, на юго-востоке с Оренбургской областью, на
севере с Республикой Татарстан, а также на юге с Казахстаном в единственной точке
Административный центр — Самара
Площадь — 53 565 км²
Население — 3 183 038 чел. (2019)
Плотность населения — 59,42 чел./ км² (2019)
Удельный вес городского населения - 80,24 % (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
или
межмуниципального значения составляет - 7 169,867 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований составляет - 32 993,6 км (2018)
87

88.

Самарская область
На автомобильных дорогах Самарской области
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ 184 (АСФ)
на 1 мероприятии;
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 3 мероприятиях
88

89.

Самарская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 4
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
89
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
158 154,2 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
31 359,3 тыс. руб.

90.

Самарская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
90

91.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Саратовской области
91

92.

Саратовская область
Общая информация
Саратовская
область
—
субъект
Российской
Федерации,
республика
входит
в
состав Приволжского федерального округа
На юге граничит с Волгоградской областью, на западе - с Воронежской областью, на северозападе с Тамбовской, на севере - с Пензенской, Самарской и Ульяновской областями, на востоке
проходит государственная граница России с Казахстаном
Административный центр — Саратов
Площадь — 101 240 км² (0,59% территории России)
Население — 2 440 815 чел. (2019)
Плотность населения — 24,11 чел./ км² (2019)
Удельный вес городского населения — 76,39 % (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
или
межмуниципального значения составляет - 6 887,229 км (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
значения,
находящихся в собственности муниципальных образований составляет - 19 129,5 км (2018)
92

93.

Саратовская область
На автомобильных дорогах Саратовской области
были применены технологии:
-
93
по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 8
мероприятиях;
по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ 184
(АСФ) на 26 мероприятиях

94.

Саратовская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 34
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
94
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
754 696,9 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
149 739,6 тыс. руб.

95.

Саратовская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
95

96.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Удмуртской Республики
96

97.

Удмуртская Республика
Общая информация
97
Удмуртская Республика — субъект Российской Федерации. Входит в состав Приволжского
федерального округа
Административный центр — город Ижевск
Граничит на западе и севере с Кировской областью, на востоке - с Пермским краем, на юге с Башкортостаном и Татарстаном
Численность населения республики — 1 507 390 чел (2019)
Плотность населения — 35,84 чел./км² (2019)
Городское население — 66,06% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации — 5 924,0 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований - 11 169,0 км (2018)

98.

Удмуртская Республика
На автомобильных дорогах Удмуртской Республики
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 4 мероприятиях;
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 1
мероприятии
98

99.

Удмуртская Республика
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 5
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
99
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
24 654,8 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
7 359,0 тыс. руб.

100.

Удмуртская Республика
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
100

101.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Ульяновской области
101

102.

Ульяновская область
Общая информация
Ульяновская
область
—
субъект
Российской
Федерации,
республика
входит
в
состав Приволжского федерального округа
Область на востоке граничит с Самарской областью, на юге - с Саратовской областью, на западе с
Пензенской
областью
и
Республикой
Мордовия,
на
севере
-
с
Чувашской
Республикой и Республикой Татарстан
Административный центр — Ульяновск
Площадь — 37 181 км²
Население — 1 238 416 чел. (2019)
Плотность населения — 33,31 чел./ км²(2019)
Удельный вес городского населения — 75,8 % (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
пользования
местного
или
межмуниципального значения составляет - 4 653,5 км (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
значения,
находящихся в собственности муниципальных образований составляет - 7 749,9 км (2018)
102

103.

Ульяновская область
На автомобильных дорогах Ульяновской области
были применены технологии:
-
103
по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 28
мероприятиях;
по применению конструкций лестничных сходов из композитных
материалов (КОМП) на 1 мероприятии;
по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 6
мероприятиях;
по использованию местных грунтов и отходов производства
промышленных предприятий при устройстве земляного полотна и слоев
дорожных одежд (МЕСТ) на 2 мероприятиях

104.

Ульяновская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 37
мероприятий, при реализации которых применено 4
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
104
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
266 032,6 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
52 827,9 тыс. руб.

105.

Ульяновская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
105

106.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Чувашской Республики
106

107.

Чувашская Республика
Общая информация
107
Чувашская Республика
федеральный округ
— субъект Российской Федерации. Входит в Приволжский
Административный центр — город Чебоксары
Граничит с Нижегородской областью на западе, с Республикой Марий Эл - на севере,
с Татарстаном - на востоке и с Мордовией и Ульяновской областью - на юге
Численность населения республики — 1 223 395 чел. (2019)
Плотность населения — 66,70 чел./км² (2019)
Городское население — 62,86 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации - 1 539,9 км. (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований - 10 645,0 км. (2018)

108.

Чувашская Республика
На автомобильных дорогах Чувашской Республики
были применены технологии:
-
108
по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 2
мероприятиях;
по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 1
мероприятии

109.

Чувашская Республика
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 3
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
109
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
39 746,4 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
7 871,1 тыс. руб.

110.

Чувашская Республика
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Приволжского федерального округа
110

111. Северо-Западный федеральный округ

111

112.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Архангельской области
112

113.

Архангельская область
Общая информация
Архангельская область - субъект Российской Федерации, республика входит в Северо-Западный
федеральный округ
Граничит
на
западе
с
Карелией,
на
севере
с
Мурманской
областью,
на
юге
с Вологодской и Кировской областями, на юго-востоке с Тюменской областью (с Ямало-Ненецким АО),
на востоке и северо-востоке с Республикой Коми, на востоке с Красноярским краем
Административный центр – город Архангельск
Площадь — 589 913 км²
Население — 1 144 119 чел. (2019)
Плотность населения — 1,94 чел./км2 (2019)
Удельный вес городского населения — 78,75 % (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
регионального
или
межмуниципального значения составляет – 7 617,075 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся
в собственности муниципальных образований составляет - 11 530,9 км (2018)
113

114.

Архангельская область
На автомобильных дорогах Архангельской области
были применены технологии:
- по применению металлических гофрированных водопропускных труб (ГОФ)
на 3 мероприятиях;
- по применению геосинтетических материалов в конструктивных элементах
дорожной одежды и земляном полотне (ГРШ) на 1 мероприятии;
- по применению стабилизирующих добавок при производстве щебеночномастичных асфальтобетонных смесей (СДАБ) на 7 мероприятиях;
- по применению дорожных ограждений (ТСДО) на 1 мероприятии
114

115.

Архангельская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 12
мероприятий, при реализации которых применено 4
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
115
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
284,9 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

116.

Архангельская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Западного федерального
округа
116

117.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Ленинградской области
117

118.

Ленинградская область
Общая информация
Ленинградская область — субъект Российской Федерации, входит в состав Северо-Западного
федерального округа
Граничит на севере — с Республикой Карелия, на востоке - с Вологодской областью, на юго-
востоке - с Новгородской областью, на юге - с Псковской областью, на западе в центральной части с Санкт-Петербургом
Административный центр — город Санкт-Петербург
Площадь — 83 908 км²
Население — 1 847 867 чел. (2019)
Плотность населения — 22,02 чел/км2 (2019)
Удельный вес городского населения — 62,62 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения составляет – 9 452,2 км (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог общего
пользования
местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований составляет - 11 405,3 км (2018)
118

119.

Ленинградская область
На автомобильных дорогах Ленинградской области
были применены технологии:
- по применению металлических гофрированных водопропускных труб (ГОФ)
на 5 мероприятиях;
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 6
мероприятиях
119

120.

Ленинградская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 11
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
120
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
1 265,7 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

121.

Ленинградская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Западного федерального
округа
121

122.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Мурманской области
122

123.

Мурманская область
Общая информация
Мурманская область — субъект Российской Федерации, входит в состав Северо-Западного
федерального округа
Граничит на юге с Карелией, на западе - с Финляндией, на северо-западе - с Норвегией
Административный центр - город-герой Мурманск
Площадь — 144 902 км² (0,85% территории России)
Население — 748 056 чел. (2019)
Плотность населения — 5,16 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 93,01% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения составляет – 2 025,897 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований составляет - 974,2 км (2018)
123

124.

Мурманская область
На автомобильных дорогах Мурманской области
были применены технологии:
- по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 1 мероприятии;
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 1 мероприятии
124

125.

Мурманская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 2
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
125
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
35 611,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
8 513,6 тыс. руб.

126.

Мурманская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Западного федерального
округа
126

127.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Псковской области
127

128.

Псковская область
Общая информация
Псковская область - субъект Российской Федерации, входит в состав Северо-Западного
федерального округа
Граничит с Ленинградской, Новгородской, Тверской и Смоленскими областями, Белоруссией
Административный центр - город Псков
Площадь – 55 399 км² (0,32% территории России)
Население — 629 651 чел. (2019)
Плотность населения — 11,37 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 71,37% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения составляет – 8 068,727 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований составляет - 14 507 км (2018)
128

129.

Псковская область
На автомобильных дорогах Псковской области
были применены технологии:
- по применению металлических гофрированных водопропускных труб (ГОФ)
на 4 мероприятиях;
- по применению геосинтетических материалов в конструктивных элементах
дорожной одежды и земляном полотне (ГРШ) на 5 мероприятиях
129

130.

Псковская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 9
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
130
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
17 504,5 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

131.

Псковская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Западного федерального
округа
131

132.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Карелия
132

133.

Республика Карелия
Общая информация
Республика Карелия — субъект Российской Федерации, республика входит в состав Северо-
Западного федерального округа
Граничит с Архангельской областью, на юге — с Вологодской и Ленинградской областями, на
севере — с Мурманской областью
Административный центр – город Петрозаводск.
Площадь – 180 520 км2 (1,05 % территории России)
Население — 618 056 чел. (2019)
Плотность населения — 3,42 чел./км2 (2019)
Удельный вес городского населения — 80,99 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения составляет – 6 484,002 км (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения,
находящихся в собственности муниципальных образований составляет - 3 067 км (2018)
133

134.

Республика Карелия
На автомобильных дорогах Республики Карелия
были применены технологии:
- по применению объемных сетчатых конструкций для защиты от эрозии и
оползней (ГБН) на 6 мероприятиях;
- по применению металлических гофрированных водопропускных труб (ГОФ)
на 6 мероприятиях
134

135.

Республика Карелия
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 12
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
135
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
83 130,3 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

136.

Республика Карелия
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Западного федерального
округа
136

137. Северо-Кавказский федеральный округ

137

138.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Кабардино-Балкарская Республики
138

139.

Кабардино-Балкарская Республика
Общая информация
Кабардино-Балкарская Республика - субъект Российской Федерации, входит в состав Северо-
Кавказского федерального округа
Административный центр — город Нальчик
Граничит с Карачаево-Черкесией на западе, Ставропольским краем на севере, с Республикой
Северная Осетия-Алания на востоке и юго-востоке и с Грузией на юге
Численность населения составляет 866 219 чел. (2019)
Плотность населения – 69,45 чел./км (2019)
Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального пользования
по субъектам Российской Федерации – 2 940,8 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований – 6 020,8 км (2018)
139

140.

Кабардино-Балкарская Республика
На автомобильных дорогах Кабардино-Балкарской Республики
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона
(ЩМА) на 2 мероприятиях
140

141.

Кабардино-Балкарская Республика
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 2
мероприятия, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
141
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
49 048,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
9 725,4 тыс. руб.

142.

Кабардино-Балкарская Республика
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Кавказского федерального
округа
142

143.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Карачаево-Черкесской Республики
143

144.

Карачаево-Черкесская Республика
Общая информация
Карачаево-Черкесская Республика – расположена в предгорьях северо-западного Кавказа
Административный центр – Черкесск
Граничит на западе с Краснодарским краем, на севере со Ставропольским краем, на востоке —
с
Кабардино-Балкарской
Республикой,
на
юге,
вдоль
Главного
Кавказского
хребта
—
с Грузией и Абхазией
Численность населения составляет 465 563 чел. (2019)
Плотность населения – 32,61 чел./км (2019)
Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального пользования
по субъектам Российской Федерации – 1640,1 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований – 5037 км (2018)
144

145.

Карачаево-Черкесская Республика
На автомобильных дорогах Карачаево-Черкесской Республики
были применены технологии:
- по применению геотекстиля в конструкции дорожных одежд (ГТС) на 3
мероприятиях
145

146.

Карачаево-Черкесская Республика
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 3
мероприятия, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
146
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
0 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

147.

Карачаево-Черкесская Республика
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Кавказского федерального
округа
147

148.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Северная Осетия - Алания
148

149.

Республика Северная Осетия - Алания
Общая информация
Республика Северная Осетия – расположена на северном склоне Большого Кавказа
Административный центр – город Владикавказ
Граничит: на западе — с Кабардино-Балкарией, на севере — со Ставропольским краем, на
востоке — с Ингушетией и Чечнёй, на юге — с Грузией и частично признанной Южной Осетией
Численность населения составляет 699 253 чел. (2019)
Плотность населения – 87,55чел./км (2019)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации – 1007,2 км (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
находящихся в собственности муниципальных образований – 5262 км (2018)
149
значения,

150.

Республика Северная Осетия - Алания
На автомобильных дорогах Республики Северная Осетия - Алания
были применены технологии:
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 4
мероприятиях
150

151.

Республика Северная Осетия - Алания
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 4
мероприятия, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
151
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
136,5 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

152.

Республика Северная Осетия - Алания
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Кавказского федерального
округа
152

153.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Ставропольского края
153

154.

Ставропольский край
Общая информация
Ставропольский край — расположен в восточной части Северного Кавказа
Административный центр – город Ставрополь
Граничит на западе и юго-западе с Краснодарским краем, на северо-западе с Ростовской
областью, на севере и северо-востоке с Калмыкией, на востоке с Дагестаном, на юго-востоке
с
Чеченской
Республикой,
на
юге
с
Северной
Осетией-Аланией,
Карачаево-
Черкесской и Кабардино-Балкарской республиками
Численность населения составляет 2 795 243 чел. (2019)
Плотность населения – 42,2 чел./км (2019)
Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального пользования
по субъектам Российской Федерации – 4307,1 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований – 15079,5км (2018)
154

155.

Ставропольский край
На автомобильных дорогах Ставропольского края
были применены технологии:
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 5
мероприятиях;
- по применению переработанного асфальтобетона (АБПИ) на 1
мероприятии
155

156.

Ставропольский край
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 6
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
156
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
27 845,2 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
5 468,6 тыс. руб.

157.

Ставропольский край
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Северо-Кавказского федерального
округа
157

158. Сибирский федеральный округ

158

159.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Алтайского края
159

160.

Алтайский край
Общая информация
160
Алтайский край - субъект Российской Федерации, входит в Сибирский федеральный округ
Административный центр — город Барнаул
Граничит с Республикой Алтай, Новосибирской, Кемеровской областями
Павлодарской и Восточно-Казахстанской областями Республики Казахстан
Площадь - 167 996 км²
Население — 2 332 813 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 13,89 чел./км² (2019)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Алтайского края составляет 16145,616 км. (2018),
муниципального значения 2 701,3 км. (2018)
России,

161.

Алтайский край
На автомобильных дорогах Алтайского края
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 13 мероприятиях;
- по применению переработанного асфальтобетона(АБПИ) на 14
мероприятиях;
- по применению стабилизирующих добавок при производстве
щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей(СДАБ) на 5
мероприятиях
161

162.

Алтайский край
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 32
мероприятия, при реализации которых применено 3
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
162
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
670 072,6 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
133 018,8 тыс. руб.

163.

Алтайский край
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
163

164.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Иркутской области
164

165.

Иркутская область
Общая информация
• Иркутская область — субъект Российской Федерации в юго-восточной части Сибирского
федерального округа
• Граничит на западе с Красноярским краем, на северо-востоке с Якутией, на востоке с
Забайкальским краем, на востоке и юге с Бурятией, на юго-западе с Тувой
Административный центр — город Иркутск.
Площадь — 774 846 км²
Население — 2 397 763 чел. (2019)
Плотность населения — 3,09 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 78,99 % (2018)
• Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Иркутской области составляет 12019 км., муниципального
значения 17550 км.
165

166.

Иркутская область
На автомобильных дорогах Иркутской области
были применены технологии:
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент(ЛНТ) на 1
мероприятии
166

167.

Иркутская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 1
мероприятие, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
167
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
166,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

168.

Иркутская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
168

169.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Кемеровской области
169

170.

Кемеровская область
Общая информация
170
Кемеровская область — субъект Российской Федерации, входит в состав Сибирского
федерального округа
Административный центр — город Кемерово
Граничит на северо-востоке и севере с Томской областью, на северо-востоке — с
Красноярским краем, на востоке — с Республикой Хакасия, на юге — с Республикой Алтай,
на юго-западе — с Алтайским краем, на северо-западе — с Новосибирской областью
Площадь — 95 725 км²
Население — 2 674 256 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 27,94 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 86,63% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Кемеровской области составляет 2 780,76 км. (2018),
муниципального значения 4 635,2 км. (2018)

171.

Кемеровская область
На автомобильных дорогах Кемеровской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 6 мероприятиях
171

172.

Кемеровская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 6
мероприятий, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
172
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
30 557,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
6 059 тыс. руб./год

173.

Кемеровская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
173

174.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Красноярского края
174

175.

Красноярский край
Общая информация
175
Красноярский край — субъект Российской Федерации в Сибирском федеральном округе
Административный центр — город Красноярск
Граничит с Республикой Якутией и Иркутской областью на востоке, с Тувой и Хакасией на
юге, с Кемеровской, Томской областями, Ханты-Мансийским и Ямало-Ненецким
автономными округами на западе
Площадь — 2 366 797 км²
Население — 2 874 026 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 1,21 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения —77,46% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Красноярского края составляет 14 257,457 км. (2018),
муниципального значения 17 196,7 км. (2018)

176.

Красноярский край
На автомобильных дорогах Красноярского края
были применены технологии:
-по применению битумного вяжущего с повышенными физико-механическими
свойствами (БВПС) на 1 мероприятии;
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент (ЛНТ) на 4 мероприятиях;
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) на 1
мероприятии
176

177.

Красноярский край
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано
7 мероприятий, при реализации которых применено
3 инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
177
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
11 286,8 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
3 943,0 тыс. руб.

178.

Красноярский край
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
178

179.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Новосибирской области
179

180.

Новосибирская область
Общие сведение
180
Новосибирская область — субъект Российской Федерации. Входит в состав Сибирского
федерального округа
Административный центр — город Новосибирск
Граничит на севере с Томской областью, на юго-западе — с Казахстаном, на западе — с
Омской областью, на юге — с Алтайским краем, на востоке — с Кемеровской областью.
Площадь — 177 756 км²
Население — 2 793 384 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 15,71 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 78,91% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Новосибирской области составляет 12 731,199 км. (2018),
муниципального значения 14 630,2 км. (2018)

181.

Новосибирская область
На автомобильных дорогах Новосибирской области
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 15 мероприятиях;
- по устройству защитных слоев и слоев износа на покрытиях
автомобильных дорог(ТСП) на 5 мероприятиях;
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 1 мероприятии
181

182.

Новосибирская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 21
мероприятие, при реализации которых применено 3
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
182
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
167 876,5 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
33 452,3 тыс. руб.

183.

Новосибирская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
183

184.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Омской области
184

185.

Омская область
Общая информация
185
Омская область — субъект Российской Федерации на юго-западе Сибири, входит в состав
Сибирского федерального округа и Западно-Сибирского экономического района
Административный центр — город Омск
Граничит на севере с Томской областью, на юго-западе — с Казахстаном, на западе — с
Омской областью, на юге — с Алтайским краем, на востоке — с Кемеровской областью
Площадь — 141 140 км²
Население — 1 944 195 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 13,77 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 73,26% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Омской области составляет 10 207,036 км. (2018),
муниципального значения 12 949 км. (2018)

186.

Омская область
На автомобильных дорогах Омской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 4 мероприятиях;
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 13 мероприятиях;
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент(ЛНТ) на 15
мероприятиях
186

187.

Омская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 32
мероприятия, при реализации которых применено 3
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
187
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
397 531,3 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
78 355,1 тыс. руб.

188.

Омская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
188

189.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Алтай
189

190.

Республики Алтай
Общая информация
190
Республика Алтай — субъект Российской Федерации, республика в её составе. Входит в
Сибирский федеральный округ, является частью Западно-Сибирского экономического
района
Административный центр — город Горно-Алтайск
Граничит на северо-западе с Алтайским краем, на северо-востоке — с Кемеровской
областью, на востоке — с Республикой Хакасия и Республикой Тыва России, на юге — с
Монголией и Китайской Народной Республикой, на юго-западе — с Казахстаном
Площадь — 92 903 км²
Население — 218 866 чел. (2019)
Плотность населения — 2,36 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 28,88 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Республики Алтай составляет 16145,616 км. (2018),
муниципального значения 2 701,3 км. (2019)

191.

Республика Алтай
На автомобильных дорогах Республики Алтай
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 12 мероприятиях;
- по применению переработанного асфальтобетона(АБПИ) на 8
мероприятиях
191

192.

Республика Алтай
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 20
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
192
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
352 295,5 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
69 937,2 тыс. руб.

193.

Республика Алтай
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
193

194.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Тыва
194

195.

Республика Тыва
Общая информация
195
Республика Тыва — субъект Российской Федерации, входит в Сибирский федеральный
округ, является частью Восточно-Сибирского экономического района
Административный центр — город Кызыл
Граничит на западе с Республикой Алтай и Республикой Хакасия, на севере с
Красноярским краем, на северо-востоке — с Иркутской областью и Республикой Бурятия
России, на юге — с Монголией
Площадь — 168 604 км² (1 % территории России, 21-е место)
Население — 324 423 чел. (2019)
Плотность населения — 1,92 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 53,59% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Республики Тыва составляет 2 523,81 км (2018).,
муниципального значения 5 612,4 км. (2018)

196.

Республика Тыва
На автомобильных дорогах Республики Тыва
были применены технологии:
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 3 мероприятиях
196

197.

Республика Тыва
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 3
мероприятия, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
197
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
96 215,7 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
19 078 тыс. руб.

198.

Республика Тыва
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
198

199.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Хакасия
199

200.

Республика Хакасия
Общая информация
200
Республика Хакасия — субъект Российской Федерации, входит в Сибирский федеральный
округ, является частью Восточно-Сибирского экономического района
Административный центр — город Абакан
На севере и востоке граничит с Красноярским краем, на юге с Республикой Тыва и
Республикой Алтай, на западе с Кемеровской областью России
Площадь — 61 900 км²
Население — 536 167 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 8,71 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 69,55 % (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Республики Хакасия составляет 2 780,76 км. (2018),
муниципального значения 4 635,2 км. (2018)

201.

Республика Хакасия
На автомобильных дорогах Республики Хакасия
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 2 мероприятиях
201

202.

Республика Хакасия
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 2
мероприятия, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
202
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
19 525,2 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
3 871,5 тыс. руб.

203.

Республика Хакасия
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
203

204.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Томской области
204

205.

Томская область
Общие сведение
205
Томская область —
федерального округа
субъект Российской Федерации, входит в состав Сибирского
Административный центр — город Томск
Граничит на западе с Омской и Тюменской областями, на западе и севере — с ХантыМансийским автономным округом — Югрой, на востоке — с Красноярским краем, на юге —
с Кемеровской и Новосибирской областями
Площадь - 314 391 км²
Население — 1 077 442 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 3,43 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 72,47% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Томской области составляет 4 122,263 км. (2018),
муниципального значения 6 934,1 км. (2018)

206.

Томская область
На автомобильных дорогах Томской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 9 мероприятиях
206

207.

Томская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 9
мероприятий, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
207
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
363 917,8 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
72 158,8 тыс. руб.

208.

Томская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Сибирского федерального округа
208

209. Уральский федеральный округ

209

210.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Курганской области
210

211.

Курганская область
Общая информация
Курганская область
— субъект
Российской Федерации, входит в состав Уральского
федерального округа
Административный центр — город Курган
Граничит: на западе - с Челябинской областью, на северо-западе - со Свердловской областью, на
северо-востоке - с Тюменской областью, на юго-востоке - с Северо-Казахстанской областью
(Республика Казахстан), на юге - с Костанайской областью (Республика Казахстан)
Площадь — 71 488 км²
Население — 834 701 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 11,68 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 62,64% (2018)
Общая
протяженность
межмуниципального
автомобильных
значения
дорог
Курганинской
общего
области
муниципального значения составляет - 8 157,9 км. (2018)
211
пользования
составляет
регионального
-
7
692,74
или
км.(2018),

212.

Курганская область
На автомобильных дорогах Курганской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 1 мероприятии
212

213.

Курганская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 1
мероприятие, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
213
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
166 732,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
33 060,2 тыс. руб.

214.

Курганская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Уральского федерального округа
214

215.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Свердловской области
215

216.

Свердловская область
Общая информация
Свердловская область
— субъект Российской Федерации, входит в состав Уральского
федерального округа
Административный центр — город Екатеринбург
Граничит на западе с Пермским краем, на севере с Республикой Коми и Ханты-Мансийским
автономным округом, на востоке с Тюменской областью, на юге с Курганской, Челябинской
областями и Республикой Башкортостан
Площадь — 194 307 км²
Население — 4 315 699 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 22,21 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 84,97% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Свердловской области
муниципального значения 19 939,6 км. (2018)
216
составляет - 10 978,518 км. (2018),

217.

Свердловская область
На автомобильных дорогах Свердловской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 4 мероприятиях;
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент(ЛНТ) на 3
мероприятиях;
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 1 мероприятии;
по применению шумозащитных конструкций(ТСШК) на 3
мероприятиях
217

218.

Свердловская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 11
мероприятий, при реализации которых применено 4
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
218
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
105 002,6 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
20 763,9 тыс. руб.

219.

Свердловская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Уральского федерального округа
219

220.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Челябинской области
220

221.

Челябинская область
Общая информация
Челябинская область
—
субъект Российской Федерации, входит в состав Уральского
федерального округа
Административный центр — город Челябинск
Граничит на севере со Свердловской, на востоке с Курганской, на юге с Оренбургской
областью, на западе с Республикой Башкортостан
Площадь — 88 529 км²
Население — 3 475 753 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 39,26 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 83,11% (2018)
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Челябинской области
муниципального значения составляет - 17 582,3 км. (2018)
221
составляет - 8 723 км. (2018),

222.

Челябинская область
На автомобильных дорогах Челябинской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 10 мероприятиях;
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 9 мероприятиях
222

223.

Челябинская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 19
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
223
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
360 563,5 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
72 546 тыс. руб.

224.

Челябинская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Уральского федерального округа
224

225.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Ямало-Ненецкого автономного округа
225

226.

Ямало-Ненецкий автономный округ
Общая информация
Ямало-Ненецкий автономный округ —
субъект Российской Федерации, входящий в состав Тюменской
области. Находится в Уральском федеральном округе
Административный центр — город Салехард
Граничит с Ненецким автономным округом на северо-западе, Республикой Коми на западе, ХантыМансийским автономным округом-Югрой на юге, Красноярским краем на востоке, с севера омывается
Карским морем
Площадь — 769 250 км²
Население — 541 479 чел. (2019 г.)
Плотность населения — 0,70 чел./км² (2019)
Удельный вес городского населения — 83,37% (2018)
Общая
протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
межмуниципального значения Ямало-Ненецкий автономный округ
муниципального значения - 1 263,3 км. (2018)
226
регионального
или
составляет - 1 273,094 км. (2018),

227.

Ямало-Ненецкий автономный округ
На автомобильных дорогах Ямало-Ненецкого автономного округа
были применены технологии:
- по применению объемных сетчатых конструкций для защиты от
эрозии и оползней(ГБН) на 2 мероприятиях;
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент(ЛНТ) на 1
мероприятии
227

228.

Ямало-Ненецкий автономный округ
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 3
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
228
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
7,6 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

229.

Ямало-Ненецкий автономный округ
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Уральского федерального округа
229

230. Центральный федеральный округ

230

231.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Белгородской области
231

232.

Белгородская область
Общая информация
Белгородская
область
—
субъект
Российской
Федерации,
расположен
в
юго-
западной части России в 500-700 км к югу от Москвы, на границе с Украиной, входит в
состав Центрального федерального округа Российской Федерации
Административный центр — Белгород
На юге и западе граничит с Луганской, Харьковской и Сумской областями Украины, на
севере и северо-западе — с Курской областью, на востоке — с Воронежской областью
Численность населения области — 1 547 418 чел. (2019)
Плотность населения — 57,03 чел./км (2019)
Городское население — 67,5 % (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации — 6632,19 км (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
находящихся в собственности муниципальных образований — 14 937,3 км (2018)
232
значения,

233.

Белгородская область
На автомобильных дорогах Белгородской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 17 мероприятиях;
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 17 мероприятиях;
- по применению переработанного асфальтобетона(АБПИ) на 17
мероприятиях;
- по повышению адгезии битумного вяжущего с минеральным
материалом с применением адгезионной присадки(БВПА) на 52
мероприятиях
233

234.

Белгородская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 103
мероприятия, при реализации которых применено 4
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
234
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
1 663 651,2 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
330 401,1 тыс. руб.

235.

Белгородская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
235

236.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Владимирской области
236

237.

Владимирская область
Общая информация
Владимирская
область
—
субъект
Российской
Федерации,
входит
в
Центральный
федеральный округ
Административный центр — город Владимир
Граничит с Московской, Ярославской, Ивановской, Рязанской и Нижегородской областями.
Площадь — 29 084 км²
Население — 1 365 805 чел. (2019)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации — 5 161,5 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся
в собственности муниципальных образований — 9 599,2 км (2018)
237

238.

Владимирская область
На автомобильных дорогах Владимирской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 2 мероприятиях;
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 18 мероприятиях
238

239.

Владимирская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 20
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
239
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
178 735,5 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
35 440,3 тыс. руб.

240.

Владимирская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
240

241.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Ивановской области
241

242.

Ивановская область
Общая информация
Ивановская область — субъект Российской Федерации, входит в состав Центрального
федерального округа
Административный центр — город Иваново
На северо-западе граничит с Ярославской областью, на севере с Костромской, на востоке
с Нижегородской, на юге с Владимирской областью
Площадь — 21 437 км² (2019)
Численность населения области — 1 004 180 чел. (2019)
Плотность населения — 46,84 чел./км² (2019)
Городское население — 82,33 % (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации — 3 488,9 км. (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
находящихся в собственности муниципальных образований — 7 822,3 км. (2018)
242
значения,

243.

Ивановская область
На автомобильных дорогах Ивановской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 2 мероприятиях
243

244.

Ивановская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 2
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
244
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
30 814,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
6 109,9 тыс. руб.

245.

Ивановская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
245

246.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Калужской области
246

247.

Калужская область
Общая информация
Калужская область — субъект Российской Федерации. Входит в состав Центрального
федерального округа
Административный центр — город Калуга
Граничит с Москвой, Московской, Тульской, Брянской, Смоленской, Орловской областями.
Площадь — 29 777 км²
Численность населения области— 1 009 377 чел. (2019)
Плотность населения — 33,90 чел./км2 (2019)
Городское население — 76,21% (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации — 4 471,0 км (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
находящихся в собственности муниципальных образований — 10 688,8 км (2018)
247
значения,

248.

Калужская область
На автомобильных дорогах Калужской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 1 мероприятии
248

249.

Калужская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 1
мероприятие, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
249
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
15 576,3 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
3 088,5 тыс. руб.

250.

Калужская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
250

251.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Липецкой области
251

252.

Липецкая область
Общая информация
Липецкая область — субъект в составе Российской Федерации
Административный центр — город Липецк
Граничит с Курской, Орловской, Тульской, Рязанской, Тамбовской и Воронежской областями
Площадь — 24 047 км²
Численность населения области — 1 144 035 чел. (2019)
Плотность населения — 47,57 чел./км2 (2019)
Городское население — 64,71 % (2018)
Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального пользования
по субъектам Российской Федерации — 5 477,7 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований — 10 593,2 км (2018)
252

253.

Липецкая область
На автомобильных дорогах Липецкой области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 1 мероприятии
253

254.

Липецкая область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 1
мероприятие, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
254
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
5 078,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
1 522,5 тыс. руб.

255.

Липецкая область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
255

256.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Орловской области
256

257.

Орловская область
Общая информация
Орловская область — субъект Российской Федерации. Входит в состав Центрального
федерального округа и Центрального экономического района
Административный центр — город Орёл
Граничит с областями: на севере с Тульской, на востоке с Липецкой, на юге с Курской, на
западе с Брянской, на северо-западе с Калужской
Площадь — 24711,445 км²
Численность населения области — 739 467 чел. (2019)
Плотность населения — 30,00 чел./км2 (2019)
Городское население — 67,47 % (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации — 3 811,9 км. (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся
в собственности муниципальных образований — 11 983,6 км (2018)
257

258.

Орловская область
На автомобильных дорогах Орловской области
были применены технологии:
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент(ЛНТ) на 2
мероприятиях;
- по применению геосинтетических материалов в конструктивных
элементах дорожной одежды и земляном полотне(ГРШ) на 1
мероприятии
258

259.

Орловская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 3
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
259
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
361,8 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

260.

Орловская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
260

261.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Рязанской области
261

262.

Рязанская область
Общая информация
Рязанская область — субъект Российской Федерации, входит в состав Центрального федерального округа
Административный центр — город Рязань
Граничит на севере с Владимирской областью, на северо-востоке —Нижегородской областью, на востоке —
Республикой Мордовия, на юго-востоке — Пензенской областью, на юге — Тамбовской и Липецкой областями, на
западе данный регион граничит с Тульской областью и на северо-западе — с Московской областью
Численность населения области — 1 114 137 чел. (2019)
Плотность населения — 28,13 чел./км² (2019)
Городское население — 72,33 % (2018)
Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального пользования по субъектам
Российской Федерации — 6 574,9 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований — 8 982,3 км (2018)
262

263.

Рязанская область
На автомобильных дорогах Рязанской области
были применены технологии:
- по применению стыковочных битумно-полимерных лент(ЛНТ) на 8
мероприятиях;
- по применению геосинтетических материалов в конструктивных
элементах дорожной одежды и земляном полотне(ГРШ) на 1
мероприятии;
- по устройству освещения автомобильных дорог с повышенными
эксплуатационными характеристиками(ОСВ) на 8 мероприятиях
263

264.

Рязанская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 17
мероприятий, при реализации которых применено 3
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
264
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
3 015,6 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

265.

Рязанская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
265

266.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Смоленской области
266

267.

Смоленская область
Общая информация
Смоленская область
— субъект Российской Федерации, входит в состав Центрального
федерального округа
Административный центр — город Смоленск
Граничит: на западе — с Белоруссией (Витебская и Могилёвская области), на севере —
с Псковской и Тверской областями, на востоке — с Московской областью, на юго-востоке —
с Калужской областью, на юге — с Брянской областью
Площадь — 49 779 км²
Численность населения области — 942 363 чел. (2019)
Плотность населения — 18,93 чел./км2
Городское население — 72,45 % (2018)
Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального пользования по
субъектам Российской Федерации — 8 320,5 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований —15 376,0км (2018)
267

268.

Смоленская область
На автомобильных дорогах Смоленской области
были применены технологии:
- по применению переработанного асфальтобетона(АБПИ) на 1
мероприятии;
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 2 мероприятиях
268

269.

Смоленская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 3
мероприятия, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
269
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
23 619 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
4 686,8 тыс. руб.

270.

Смоленская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
270

271.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Тамбовской области
271

272.

Тамбовская область
Общая информация
Тамбовская область — субъект Российской Федерации, входит в состав Центрального
федерального округа
Административный центр — город Тамбов
Граничит с Рязанской, Пензенской, Саратовской, Воронежской и Липецкой областями
Площадь — 34 462 км²
Численность населения области — 1 015 966 чел. (2019)
Плотность населения — 29,48 чел./км² (2019)
Городское население — 61,94% (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации — 1 987,7 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся
в собственности муниципальных образований — 16 680,4 км (2018)
272

273.

Тамбовская область
На автомобильных дорогах Тамбовской области
были применены технологии:
- по применению дорожных ограждений(ТСДО) на 4 мероприятиях
273

274.

Тамбовская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 4
мероприятия, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
274
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
0 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

275.

Тамбовская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
275

276.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Тверской области
276

277.

Тверская область
Общая информация
Тверская область — субъект Российской Федерации
Административный центр — город Тверь
Граничит
с
Московской,
Ярославской,
Вологодской,
Новгородской,
Смоленской,
Псковской областями
Численность населения области — 1 269 636 чел. (2019)
Плотность населения — 15,08 чел./км²
Городское население — 76,63 % (2018)
Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального пользования по
субъектам Российской Федерации — 15 378,9 км (2018)
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в
собственности муниципальных образований — 18 176,7 км (2018)
277

278.

Тверская область
На автомобильных дорогах Тверской области
были применены технологии:
- по применению переработанного асфальтобетона(АБПИ) на 3
мероприятиях
278

279.

Тверская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 3
мероприятия, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
279
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
312 475 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
62 118,3 тыс. руб.

280.

Тверская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
280

281.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Ярославской области
281

282.

Ярославская область
Общая информация
Ярославская область — субъект Российской Федерации, входит в Центральный федераль-
ный округ
Административный центр — город Ярославль
Граничит
с
Владимирской, Вологодской, Ивановской, Костромской, Московской, Тверской областями
Численность населения области — 1 259 612 чел. (2019)
Плотность населения — 34,82 чел./км² (2019)
Городское население — 82,18% (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального
пользования по субъектам Российской Федерации — 6 285,2км. (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
находящихся в собственности муниципальных образований — 11 897,4км. (2018)
282
значения,

283.

Ярославская область
На автомобильных дорогах Ярославской области
были применены технологии:
- по устройству слоев покрытий из щебеночно-мастичного
асфальтобетона(ЩМА) на 3 мероприятиях;
- по устройству слоев дорожной одежды из асфальтобетона по ПНСТ
184(АСФ) на 17 мероприятиях
283

284.

Ярославская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 20
мероприятий, при реализации которых применено 2
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
284
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
416 208,7 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
91 362,3 тыс. руб.

285.

Ярославская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Центрального федерального округа
285

286. Южный федеральный округ

286

287.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Астраханской области
287

288.

Астраханская область
Общая информация
Астраханская область –
субъект Российской Федерации, относится к Южному
федеральному округу
Административный центр – Астрахань
Граничит с Волгоградской областью — на севере, с Калмыкией — на западе,
с Казахстаном — на востоке, на юге — омывается Каспийским морем
Численность населения – 1 014 065 чел. (2019)
Плотность населения – 20,69 чел./км (2019)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального пользования по субъектам Российской Федерации – 2203 км (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
находящихся в собственности муниципальных образований – 4597,4 км (2018)
288
значения,

289.

Астраханская область
На автомобильных дорогах Астраханской области
были применены технологии:
- по применению геосинтетических материалов в конструктивных
элементах дорожной одежды и земляном полотне(ГРШ) на 17
мероприятиях
289

290.

Астраханская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 17
мероприятий, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
290
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
0 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

291.

Астраханская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Южного федерального округа
291

292.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
г. Севастополь
292

293.

г. Севастополь
Общая информация
Город Севастополь – расположен в юго-западной части Крыма на Гераклейском
полуострове
Граничит с административными единицами Республики Крым — на северо-востоке
с Бахчисарайским районом, на юго-востоке — с территорией городского округа Ялта
Площадь – 863,6 км²
Численность населения – 443 212 чел. (2019)
Плотность населения – 513,2 чел./км (2019)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
межмуниципального пользования по субъектам Российской Федерации – 1098 км (2018)
293
или

294.

г. Севастополь
На автомобильных дорогах г. Севастополя
были применены технологии:
- по устройству освещения автомобильных дорог с повышенными
эксплуатационными характеристиками(ОСВ) на 2 мероприятиях
294

295.

г. Севастополь
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 2
мероприятия, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
295
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
197,1 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

296.

г. Севастополь
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Южного федерального округа
296

297.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Республики Адыгея
297

298.

Республика Адыгея
Общая информация
Республика
Адыгея
–
расположена
на
юго-западе
Российской
Федерации,
в
левобережье Кубани
Административный центр – Майкоп
Площадь – 7792 км²
Численность населения – 454 744 чел. (2019)
Плотность населения – 58,36 чел./км (2019)
Протяженность
автомобильных
дорог
регионального
или
межмуниципального пользования по субъектам Российской Федерации – 1318,9 км (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
находящихся в собственности муниципальных образований – 3248,9 км (2018)
298
значения,

299.

Республика Адыгея
На автомобильных дорогах Республики Адыгея
были применены технологии:
- по повышению адгезии битумного вяжущего с минеральным
материалом с применением адгезионной присадки(БВПА) на 30
мероприятиях
299

300.

Республика Адыгея
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 30
мероприятий, при реализации которых применена 1
инновация
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
300
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
0 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
0 тыс. руб.

301.

Республика Адыгея
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Южного федерального округа
301

302.

Оценка экономического эффекта
применения новых и наилучших технологий
Ростовской области
302

303.

Ростовская область
Общая информация
Ростовская область — расположена на юге европейской части России
Административный центр – Ростов-на-Дону
На востоке граничит с Волгоградской областью, на севере — с Воронежской, на юге —
с
Краснодарским
и
Ставропольским
краями,
Республикой
Калмыкия,
на
дорог
регионального
западе
—
с Донецкой и Луганской областями Украины
Площадь – 100 967 км²
Численность населения – 4 202 320 чел. (2019)
Плотность населения – 41,62 чел./км (2019)
Протяженность
автомобильных
или
межмуниципального пользования по субъектам Российской Федерации – 7591,3 км (2018)
Протяженность
автомобильных
дорог
общего
пользования
местного
находящихся в собственности муниципальных образований – 27125 км (2018)
303
значения,

304.

Ростовская область
На автомобильных дорогах Ростовской области
были применены технологии:
- по применению переработанного асфальтобетона(АБПИ) на 29
мероприятиях;
- по применению металлических гофрированных водопропускных
труб(ГОФ) на 3 мероприятиях;
- по устройству дорожного покрытия с использованием АБС на основе
модифицированного битума с применением в битум присадки
адгезионной дорожной(АБСПА) на 1 мероприятии
304

305.

Ростовская область
По итогам 1 квартала 2020 года зафиксировано 33
мероприятия, при реализации которых применено 3
инновации
Внутренние
(производственные)
эффекты
Внешние
(потребительские)
монетизируемые
эффекты
305
Эффективность
Снижение дисконтированных затрат в
пересчете на 12-летний цикл
265 571 тыс. руб.
Эффекты для населения и экономики
52 783,5 тыс. руб.

306.

Ростовская область
Сравнение субъекта по эффекту
применения НиНТ в разрезе
Южного федерального округа
306

307. Благодарю за внимание

307