Минно-взрывные заграждения

1.

Военная кафедра
ОБЩАЯ ТАКТИКА

2.

Тема №7
«Инженерная подготовка»
Занятие №1.2
«Минно-взрывные
заграждения»

3. Цель занятия: 1. Ознакомить студентов с общими правилами обустройства минно-взрывных заграждений; 2. Ознакомить студентов с

принципами действия
основных видов инженерных мин.
Учебные вопросы:
1. Общие сведения об инженерных минах;
2. Основные принципы усиления невзрывных заграждений;
3. Основные положения по сочетанию минно-взрывных и
невзрывных заграждений. Инженерные мины;
4. Меры безопасности при движении через минные
заграждения.

4. Литература для самостоятельной подготовки

• Т.Н. Саламахин. «Заграждения, их устройство и
преодоление в бою и операции», издание ВИУ,
Москва-2003, гл. 1-2;
• МО РФ «Боевой Устав по подготовке и ведению
общевойскового боя» часть 3, Воениздат, Москва
2005 год, стр. 376-384;
• Р.Г. Дуков «Учебник сержанта мотострелковых
подразделений» Воениздат Министерства обороны,
Москва 1978 год, гл. 4;
• А.В. Маркин «Основы тактической подготовки
современного солдата», АСТ Харвест, Москва Минск
2006 год, прил. 5.

5.

Вопрос 1:
Общие сведения об
инженерных минах.

6.

По существующей классификации, в
зависимости от объекта поражения инженерные
мины делятся на :
1.Противотанковые;
2.Противопехотные;
3.Противотранспортные;
4.Объектные;
5.Противодесантные;
6.Речные;
7.Специальные.

7.

Специфические свойства инженерных мин:
1. Применение инженерных мин позволяет
течении длительного времени сохранять угрозу
поражения без существенного расхода
боеприпасов;
2. Применение инженерных мин, особенно
массовое и внезапное, оказывает на
противника сильное морально-психологическое
воздействие;
3. Инженерные мины дают возможность
поражать объекты в оптимальных условиях:
точно по месту, объёму и характеру
разрушения.

8.

Понятие и классификация минных полей:
Минным полем называется участок местности или акватории,
на котором установлены мины.
Однородное минное поле минируется минами одного типа
(например противопехотными).
Смешанное минное поле минируется разными типами мин
(например противопехотными и противотанковыми)
Простое минное поле состоит из нескольких рядов или
бессистемно, но более или менее ровно установленных мин.
Составное минное поле состоит из нескольких простых минных
полей, между которыми имеются промежутки, свободные от
мин.
Поле заграждений – участок местности, на котором кроме
мин, установлены или устроены невзрывные заграждения.

9.

Вопрос 2:
Основные принципы усиления
невзрывных заграждений
минно-взрывными средствами

10.

1. Ближайшие подступы к заграждениям
со стороны противника, для воспрещения
их разведки и использования техники,
необходимо
минировать
группами
противотанковых и противопехотных мин,
а если есть возможность, то и
устанавливать смешанные минные поля.
В надолбах, завалах, кроме того и стой
же целью, необходимо устанавливать
группы мин по глубине заграждения.

11.

2. Для воспрещения разборки невзрывного
заграждения
в
самом
заграждении
целесообразно устанавливать фугасы и
мины разгрузочного действия, а также
противопехотные осколочные мины с
натяжным и обрывными датчиками цели и
спорадически взрывающиеся фугасы и
мины.

12.

3. Во всех случаях необходимо
предусматривать усиление невзрывных
заграждений минно-взрывными при
помощи систем дистанционного
минирования, особенно в тех случаях,
когда заблаговременное усиление их не
проводилось.

13.

4. Проходы в невзрывных заграждениях и
переходы через них, где они устроены,
должны быть до пропуска своих войск
прикрыты управляемыми участками
минных полей, а после их пропуска, по
возможности,
разрушены
и
заминированы.

14.

5. Проволочные заграждения,
противотанковые надолбы, баррикада и
т.п., устроенные непосредственно перед
позициями войск, необходимо также
оснащать сигнальными средствами, в
первую очередь сигнальными минами.
При их недостатке для этих целей
должны устраиваться простейшие
сигнальные устройства из подручных
средств.

15.

:
Вопрос 3.
Основные положения по сочетанию минновзрывных и невзрывных заграждений.
Инженерные мины.

16.

Противопехотное поле заграждений

17.

Противотанковые мины применяются для
поражения танков, БТР, БМП, самоходных
орудий и других бронированных и
транспортных машин.
По характеру наносимого поражения они
могут быть:
1. Противогусеничными;
2. Противоднищевыми;
3. Противобортовыми;
4. Противокрышевыми;
5. Комбинированного действия

18.

Противотанковая мина ТМ-62М

19.

Противоднищевая мина ТМК-2

20.

Противотанковая противобортная мина ТМ -73 предназначена для
минирования местности с целью поражения танков и других
бронеобъектов противника в их бортовую часть.

21.

Противотанковая мина ТМ-83 .
Для поражения техники используется мощный кумулятивный
заряд, формирующий при взрыве ударное ядро, которое прожигает
борт техники при воздействии на датчик цели.

22.

Противотанковая противокрышевая мина М 93 производства США.
При воздействии на её датчик цели физических полей танка выстреливает в его
направлении поражающий элемент, который, имея кумулятивный заряд и
неконтактный датчик цели, взрывается на расстоянии 10 – 13 метров от танка и
поражает его крышу ударным ядром.

23.

Противопехотные мины предназначаются
для поражения живой силы и
небронированной техники.
По характеру воздействия они могут быть:
1. Фугасными – поражающими живую силу
продуктами взрыва и ударной волной;
2. Осколочными – поражающими осколками;
3. Пулевыми – поражающими пулей.

24.

Противопехотная фугасная мина ПМН – 2.
Поражение человеку наносится за счет разрушения нижней
части ноги (стопы) при взрыве заряда мины в момент
наступания ногой на нажимную крышку мины.

25.

Противопехотная осколочная заградительная мина ОЗМ-72

26.

Противопехотная мина МОН-90:

27. ПРОТИВОПЕХОТНАЯ ПУЛЕВАЯ МИНА ПМП 72-44-74

28.

Противотранспортные мины предназначаются для
поражения автомобильного и железнодорожного
транспорта с одновременным разрушением
автомобильной или железной дороги.
Неуправляемые противотранспортные мины переводятся в боевое состояние
автоматически по истечении определенного времени замедления.
Управляемые мины могут неоднократно переводиться из безопасного состояния в
боевое и обратно при помощи команд, передаваемых по проводам или по радио.

29.

Объектные мины предназначаются для разрушения в
назначенное время важных в тактическом или оперативном
отношении объектов: мостов, туннелей, зданий, портовых и
аэродромных сооружений, дамб и т.п.
Сплавная речная мина СРМ
предназначена для разрушения
гидротехнических сооружений,
уничтожения или повреждения
наплавных мостов, плавсредств,
плавающих танков, противника
на водных преградах, имеющих
течение.
Неуправляемые объектные мины срабатывают от взрывателя
замедленного действия по истечении срока замедления.
Взрыв управляемых объектных мин производится по команде,
передаваемой по проводам или по радио.

30.

Противодесантные мины
Противодесантные мины
предназначаются для
поражения десантных судов,
десантно-высадочных
средств, плавающих танков,
боевых машин и другой
военной техники,
используемой при высадке
десантов на морское
побережье или берег озера,
водохранилища, залива и т.п.,
а также при форсировании
широких водных преград.
Мина ПДМ – 1М, предназначена для обороны мелководья
глубиной 1 – 2,6 метра.

31. Речные мины применяются для поражения речных судов, паромов и десантных средств. Они могут быть донными и якорными, от

аналогичных
противодесантных мин они отличаются меньшими размерами и меньшей
массой заряда (3...15 кг). На крупных реках, кроме речных, могут
устанавливаться противодесантные мины.
Якорная речная мина ЯРМ
Якорная речная мина ЯРМ
предназначена для защиты
прибрежной зоны морей, рек
и озер от десантно высадочных средств
противника,
преодолевающих водную
преграду. Мина
устанавливается под водой с
плавсредств. После
установки якоря на дно
происходит автоматическое
разматывание троса и мина
всплывает на заданную
глубину.

32.

ПРОТИВОСАМОЛЁТНЫЕ И ПРОТИВОВЕРТОЛЁТНЫЕ МИНЫ
Эти мины предназначаются для поражения самолетов, вертолетов и
других воздушных целей, летящих на высотах до 300 м. Они могут быть
двух типов:
1.
Мины первого типа устанавливаются на земле и после воздействия
на их датчики цели воздушной цели взрываются (или выбрасываются
вверх и взрываются на некоторой высоте) и поражают воздушную цель
осколками.
2.
Мины второго типа устанавливаются при помощи воздушных шаров
в воздухе на высотах 50...250 м. Они снабжаются неконтактными
взрывателями, срабатывают при приближении к ним воздушной цели,
поражают ее осколками.
Мина ПВМ (Противовертолетная Мина)
предназначена для поражения
вертолетов и низколетящих самолетов
противника высокоскоростным
ударным ядром.

33.

Специальные мины –
мины применяются для решения специальных задач.
Сигнальная
мина СМ мина
сигнальная
натяжного
действия.
К ним относятся:
1. мины-ловушки, взрывающиеся при попытке
снять их или сдвинуть с места;
2. диверсионные
срабатывающие
через
заданный
промежуток
времени
(особая
разновидность объектной мины);
3. сигнальные - срабатывающие при воздействии
на датчик цели при появлении противника вблизи
места их установки;
4. подледные - для разрушения льда на реках,
озерах, морях и др.

34.

Вопрос 4.
Меры безопасности при
движении через минные
заграждения

35.

При движении в пешем порядке:
1. Двигайся только по проверенным путям в сопровождении
проводников, проводивших разведку маршрутов и хорошо знающих
пути движения;
2.Соблюдай строгую дистанцию на маршруте, двигайся по строго
определённым направлениям без сходов в сторону и отставания;
3.Не трогай лежащих на пути и в стороне предметов;
4.Не располагайся на привал или отдых на не проверенной местности;
5.При движении по лесным или полевым, хотя и проверенным дорогам
и тропам обращай внимание на всякого рода проволочки, шнуры и
провода, встречающиеся на пути;
6.В случае необходимости двигаться по необследованной местности,
иди обязательно со щупом, проверяя им путь своего движения;
7.Знай места установки своих минных полей;
8.Не подходи к обозначенным указками минным полям;
9.При движении группой люди должны идти рассредоточено.

36.

При движении на транспортном средстве :
1.Управляя транспортным средством (боевой машиной), не выезжай на
обочину;
2.Объезжай рытвины и повреждения твёрдого покрытия дорог;
3.При подрыве впереди идущей машины, останови транспортное средство
(боевую машину), не выскакивай на дорогу, не проверив визуальным
осмотром место остановки;
4.При спешивании из кузова автомобиля внимательно осмотри дорогу, не
выходи на обочины и в кюветы;
5.При обнаружении мин и взрывоопасных предметов не трогай их и
доложи командиру;
6.При нахождении на танках с тралами или БМР (боевая машина
разминирования) не сиди на лобовой броне.
Помни!!! Снятие и обезвреживание мин могут
производить только специалисты инженерных
подразделений в совершенстве владеющие приёмами
разведки и разминирования!!!