Ремонт автомобилей. Ремонт автомобильных шин. (Тема 4.12)

1. Тема 3.4.12 Ремонт автомобильных шин.

2.

Шины бывают:
1) Камерные (покрышка, камера, ободная
лента).
2) Бескамерные.

3.

Покрышки.
Основные операции местного ремонта:
- очистка
- мойка
- подготовка повреждённых участков
- нанесение клея и сушка
- заделка повреждений
- вулканизация
- отделка
- контроль

4.

5.

6.

7.

Ремонт камер.
Виды ремонта камер:
- наложение заплат
- стыковка по поперечному профилю
- замена вентилей

8.

Заплаты накладываются на повреждения
не более 50 ˣ 500 мм.

9.

Технологический процесс ремонта камер:
- вырезка повреждения
- шероховка мест наложения заплат
- заготовка починочных материалов
- нанесение клея и сушка
- наложение заплат
- замена вентилей и фланцев
- отделка
- контроль (осмотр и проверка на
герметичность)

10.

Места наложения заплат шерохуют
шлифовальным кругом по периметру
на 20 – 25 мм от края отверстия
(при стыковке на 50 – 60 мм).
Места проколов шерохуют на участке
ø15-20мм.

11.

Заплаты изготавливают из камерной
резины.
Нижнюю поверхность заплаты шерохуют.

12.

На поверхности камеры и заплаты
наносят клей в два слоя с просушкой 20
мин.
Заплата прикладывается на место
ремонта и прикатывается роликом.

13.

Вулканизацию производят на
вулканизационном аппарате.
Время вулканизации – 10 – 20 мин
(зависит от толщины).

14.

15.

Отделка краёв заплаты – шлиф. кругом
или ножом.
Проверка на герметичность в ванне с
водой под давлением воздуха в камере –
1,5 кг/см2.