Similar presentations:
Определение необходимого количества изображений при выполнении чертежа
1. Определение необходимого количества изображений
Работу выполнилстудент ЭЭФ ЭЭ-11
Галимьянов Ильназ
2. Выбор необходимого количества изображений
• При выполнении чертежа необходимо правильно определитьколичество изображений и положение детали на главном
изображении.
• 1. Количество изображений (видов, разрезов, сечений) предмета на
чертеже должно быть наименьшим, но достаточным для
исчерпывающего выявления его внешней и внутренней формы и
должно давать возможность рационально нанести размеры.
• 2. Каждая деталь машины или механизма состоит из конструктивных
сочетаний различных простейших пространственных форм. Приступая
к выбору количества изображений, необходимо мысленно расчленить
деталь на составляющие ее простейшие геометрические формы:
призмы, пирамиды, конусы, цилиндры, торы и т.п.
• 3. Каждая простейшая пространственная форма должна иметь такое
количество изображений, чтобы каждая ее точка имела не менее двух
проекций. В соответствии с этим, для однозначного выявления формы
простейших геометрических тел необходимо от 2-х до 3-х
проекций(рис.1)
3. Рис.1 Выбор необходимого количества изображений
4. Выбор необходимого количества изображений
4. В некоторых случаях одна проекция с соответствующим условным знаком,
поставленным у размерного числа, дает полное представление о форме
изображенного предмета: знак диаметра Ф говорит о том, что изображенный предмет
является телом вращения; знак квадрата обозначает, что изображенный предмет имеет
форму призмы с нормальным сечением в виде квадрата; символ "S" (толщина) перед
размерным числом заменяет вторую проекцию детали, имеющую форму
параллелепипеда
5. После анализа формы детали, с учетом вышеуказанного, можно определить, какие
изображения необходимы для исчерпывающей передачи внешних и внутренних форм
этой детали. Для большинства деталей машин и механизмов достаточно выполнить 3
изображения, учитывая, что для изображения невидимых контуров изделия можно
пользоваться штриховыми линиями, можно совмещать части видов с частями
соответствующих разрезов, применять сложные разрезы и т.п.
6. В зависимости от конфигурации детали ее чертеж может состоят из совокупности:
а) одних видов, если деталь не имеет внутренних пустот
б) одних разрезов, если при этом не теряется представление о внешних формах детали
в) видов и сечений
г) видов, разрезов и сечений
д) полных видов и разрезов или соединения частей вида и разреза
5. Условности и упрощения на чертежах
6. Условности и упрощения на чертежах
• В тех случаях, когда при выполненииизображения предмета (вида, разреза)
представляется возможность графически
проще выполнить изображение, не ухудшая
при этом ясность чертежа, допускаются
условности и упрощения.
7. Условности и упрощения на чертежах
• Например ,знаки “квадрат” и “диаметр”. Использование их даетвозможность вычерчивать детали, имеющие цилиндрические и
квадратные части в одном изображении (рис. 2).
• Обозначение толщины (например, s6) позволяет плоские
предметы изображать также в одной проекции (рис.3)
• Чтобы сделать короче изображение длинной детали, не меняя
масштаба, применяют разрыв, используя для этого сплошные
волнистые линии (см. рис. 2). Размерную линию при этом не
разрывают. Разрыв применяют для деталей с одинаковым или
равномерно меняющимся поперечным сечением.
• Если предмет имеет несколько одинаковых равномерно
расположенных элементов, например отверстий, то
допускается вычерчивать один-два из них с указанием
количества, а расположение остальных показывать условно
(рис. 3).
8. Условности и упрощения на чертежах
Рис.2Рис.3
9. Общие сведения о соединениях деталей
10. Общие сведения о соединениях деталей
• С развитием техники простейшие соединениядеталей совершенствовались. Теперь они
используются во многих механизмах.
• Соединения, многократно встречающиеся в
механизмах различных машин, называют
типовыми. Ими пользуются при создании
станков, автоматических линий и др.
• Применение типовых соединений значительно
облегчает работу по конструированию и
изготовлению машин.
11. 1.Виды соединении деталей
• Виды соединении деталей. Соединения деталейразделяются на разъемные и неразъемные.
• К разъемным соединениям относят такие, которые
можно разобрать, не разрушая деталей, их
составляющих. Неразъемные соединения нельзя
разобрать без разрушения деталей.
• В технике применяют следующие основные
соединения деталей : болтовое, шпилечное,
шпоночное, заклепочное, штифтовое, сварное,
винтовое.
12. 2.Стандартные детали
• Выбор размеров и форм ряда деталей и соединений ограничен.Различные типы изделий сведены к определенному числу
образцов-стандартов.
• Конструкции изделий или отдельных конструктивных
элементов общемашиностроительного назначения (крепежных
деталей, сверл, резцов и др.) определены стандартом. Это дает
возможность изготовлять их на специализированных
предприятиях. В результате повышается производительность
труда и понижается стоимость изделий.
• Составление и чтение чертежей стандартизованных деталей и
соединений облегчаются тем, что соответствующие стандарты
определяют правила их изображения. Эти правила
предусматривают ряд упрощений.
13. 3.Взаимозаменяемость
• Стандартизация создает возможностьвзаимозаменяемости деталей. Государственные
стандарты содержат таблицы, пользуясь которыми
определяют наибольший и наименьший предельные
размеры. Между этими размерами может колебаться
заданный размер. Поэтому детали, соответствующие
стандартам, могут заменять одна другую. На этом
основана организация массового и крупносерийного
производства.
• В наше время в условиях автоматизации производства и
использования ЭВМ точность изделий, необходимая
для их взаимозаменяемости, достигла очень высокого
уровня.