Выпускная квалификационная работа на тему: «Разработка программного модуля диагностики автомобилей»
Плакат 2 - Постановка задачи
Плакат 3 – Организационная модель деятельности СТО
Плакат 4 – Информационные потоки
Плакат 5 – Дерево проблем
Плакат 6 – Сравнение программ для диагностики автомобиля
Плакат 7 – Передача данных по последовательному каналу
Плакат 8 – Выводы
155.00K
Category: mechanicsmechanics

Разработка программного модуля диагностики автомобилей

1. Выпускная квалификационная работа на тему: «Разработка программного модуля диагностики автомобилей»

Разработчик: студент группы ПОИС-15
Ткаченко Артем Иванович
Руководитель: ст. преп. Ольшевский Андрей Иванович

2. Плакат 2 - Постановка задачи

По результатам многочисленных исследований годовая
производительность автомобилей к концу срока их служба снижается в 1,5
– 2 раза по сравнению с первоначальной, снижается безопасность
конструкции автомобилей. За срок службы автомобиля расходы на его
техническое обслуживание и ремонт превосходят первоначальную
стоимость в 5 – 7 раз. Поэтому важным направлением как при
проектировании, так и при эксплуатации автомобилей является точная и
достоверная прогнозная оценка основных показателей надежности их
деталей.
Успешность бизнеса в сфере автосервисных услуг зависит от многих
факторов. И чтобы по восходящей развивать своё дело в острой
конкурентной борьбе, надо, по меньшей мере, обладать приличной
информационной базой. А точнее – знать состояние современного рынка,
тенденции обслуживания автомобилей и непременно – извлекать лучшее
из опыта коллег, зарубежных партнеров. Тогда позволительно будет легко и
продуктивно формулировать бизнес-планирование на предприятии, что и
является целью работы.

3. Плакат 3 – Организационная модель деятельности СТО

Генеральный
директор
Информационный
отдел
Администратор
Отдел
маркетинга
Начальник
отдела
Главный
бухгалтер
Бухгалтерия
Жестянщик
Отдел гаража
Диагностэлектрик
Автомаляр
Автосле
сарь

4. Плакат 4 – Информационные потоки

Поставщик
1
Бухгалтер
1
1
4
Начальник
отдела
Администрат
ор
2
3
Клиенты

5. Плакат 5 – Дерево проблем

Низкая
эффективность
работы
Большой объем
времени на выполнение
работ
Неавтоматизированный
процесс составления
заказов на ремонт
Потери рабочего
времени
Неавтоматизированный
процесс составления
заказов на запчасти

6. Плакат 6 – Сравнение программ для диагностики автомобиля

Совместимость с
отечественн
ыми авто
Удобный
графический интерфейс
Управление
ИМ
Сохранение
отчётов
График
и
Справочные
материалы
PCMScan
+
+
-
+/-
+
FORScan
-
+
-
-
+
-
ELMConf
ig
-
-
+
-
-
-
+
+
+
+
+
+
-
OpenDiag
Pro
DIAG327
+
+
+

7. Плакат 7 – Передача данных по последовательному каналу

8. Плакат 8 – Выводы

Диагностирование занимает важную роль в обслуживании автомобилей и
решает следующие задачи:
– общая оценка технического состояния автомобиля и его отдельных
систем, агрегатов, узлов;
– определение места, характера и причин возникновения дефекта;
– проверка и уточнение неисправностей и отказов в работе систем и
агрегатов автомобиля, указанных владельцем автомобиля в процессе приема
автомобиля на СТО, ТО и ремонта;
– выдача информации о техническом состоянии автомобиля, его систем
и агрегатов для управления процессами ТО и ремонта, т. е. для выбора
маршрута движения автомобиля по производственным участкам СТО;
– определение готовности автомобиля к периодическому техническому
осмотру;
– контроль качества выполнения работ по ТО и ремонту автомобиля, его
систем, механизмов и агрегатов;
– создание предпосылок для экономичного использования трудовых и
материальных ресурсов.
English     Русский Rules