Similar presentations:
Организация буксировки несамоходных объектов от Астрахани до Ростова-на-Дону
1.
Федеральное агентство по рыболовствуФедеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Астраханский государственный технический университет»
Институт Морских технологий, энергетики и транспорта
Направление 26.03.01 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства»
Профиль «Управление водными и мультимодальными перевозками»
ОРГАНИЗАЦИЯ БУКСИРОВКИ
НЕСАМОХОДНЫХ ОБЪЕКТОВ ОТ
АСТРАХАНИ ДО РОСТОВА-НА-ДОНУ
Выполнил:
студент гр. ДТУОБ-41,
Бычкова Е.В.
Руководитель:
Доц. каф. ЭВТ
Загребельный И.А.
2. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ РАБОТЫ
ЦЕЛЬ: разработка типового алгоритма организации речнойбуксировки несамоходного объекта, необходимого для
ускорения
организационного
процесса
последующих
буксировок.
ЗАДАЧИ:
1. Изучить данные о несамоходном объекте, выбрать
соответствующие буксиры, способ буксировки, проработать
маршрут и требования;
2. Рассчитать затраты при организации и проведении речной
буксировки;
3. Изучить процесс организации и согласования речной
буксировки;
4. Сформулировать этапы организации речной буксировки.
2
3.
Буксировка - это транспортировка несамоходныхобъектов самоходными.
3
4. Несамоходный объект–Теплоход «Юсра»
Длина наибольшая, м138,4
Длина по ватерлинии, м
135
Ширина наибольшая, м
16,7
Высота борта на миделе, м
5,5
Надводный габарит, м
14
Осадка, м
3,787
Водоизмещение, т
7534,8
Валовая вместимость, т
4998
4
5. Выбор буксиров и способа буксировки
Головной буксир «Плотовод 685»проект Р-33Б мощностью 740 л.с.
Одерживающий
буксир-толкач
«Вартан Чмшкян» проект 81172
мощностью 900 л.с.
5
6. Маршрут речной буксировки
Протяженность маршрута от Астрахани до Ростова-на-Дону1011км.
6
7. Экономика организации речной буксировки
ЗатратыСумма, руб
Сборы АМП Каспийского и Азовского морей
26356,506
Сборы в Росморпорт Астраханского и
Азовского бассейнового филиала
39618,342
Обслуживания Администрациями бассейнов
14055,43
Освидетельствование
20000
Агентская комиссия
15000
Аренда буксиров
5 300 000
Итого 5 415 030,28
Организация такой буксировки из Астрахани составляет
около 6 500 000 р., т.е. чистая прибыль организатора
буксировки составляет около 1 млн. р.
7
8. Договор речной буксировки, аренды буксиров
89. Уведомление Регистров о буксировке
Уведомление регистров оречной буксировке
Сообщение Регистра о
согласовании буксировки с
Капитанами морских портов и
Администрациями водных
бассейнов
9
10. Разработка и согласование буксировочных мероприятий
Схема состава для буксировки теплохода «Юсра»10
11. Типовой алгоритм организации речной буксировки
Изучить характеристику буксируемого объекта и сопоставить спроходными габаритами на маршруте
Определиться с буксирами и методом буксировки согласно
типовым схемам бассейнов и условиям плавания
Составить подробный маршрут речной буксировки с учетом
требований и предупреждений соответствующих бассейнов
Согласовать буксировку с Российскими регистрами судоходства
Разработать подробные мероприятия по обеспечению
безопасной проводки буксируемого объекта
Утвердить мероприятия у судоходной компании
Согласовать мероприятия с Администрациями бассейнов
внутренних водных путей
11
12. Примеры буксировок
Буксировка газовоза«Каспиан Газ» из Азова в
Баутино
Буксировка земснаряда «Ural
River» буксирами «OTA-903» и
«Герой Игорь Асеев», по маршруту
Баутино — Астрахань —
Волгоград — Азов — Констанца
12
13. Заключение
Целью данной работы являлось составление типового алгоритма действий приорганизации буксировки, необходимого для ускорения организационного процесса
последующих буксировок.
Были изучены первоначальные данные о несамоходном объекте, выбраны
соответствующие буксиры, способ буксировки, проработан маршрут и требования;
Рассчитаны затраты при организации и проведении речной буксировки;
Изучен процесс организации и согласования речной буксировки;
Сформулированы этапы организации речной буксировки.
Типовой алгоритм может быть актуален для судовых компаний, которые не
занимаются самой организацией, а предоставляют лишь свои буксиры в аренду и вместе
с тем теряют возможную прибыль.
13