Similar presentations:
Проблема подготовки водителей. Универсальный психодиагностический комплекс УПДК-МК
1. Проблема подготовки водителей
2. Существующие методики оценки психофизиологического тестирования кандидатов в водители
* Исследование особенностей темперамента человека спомощью опросника Айзенка
* Исследование мышления ,с помощью методики
"Установление закономерностей", "Числовые ряды", "Память
10 слов".
* Исследования распределения внимания "Красно-Черная
таблица Шульте-Платонова".
* Исследование сенсомоторной реакции "Красный и желтый
квадрат"
* Исследование глазомера "Периметра Форстера"
3. Психофизиологический отбор с помощью аппаратно-программного комплекса УПДК-МК
Универсальныйпсиходиагностический
комплекс
УПК-МК
предназначен
для
проведения
профессионального
психофизиологического
отбора и обследования
водителей. Он состоит из
рабочего
места
психолога
и
обследуемого.
4. Универсальный психодиагностический комплекс УПДК-МК обеспечивает:
* Тестирование в автоматическом или интерактивном режимах;* Наглядную интерпретацию результатов прохождения тестов;
* Автоматическое резервирование и надежное хранение данных;
* Защиту от несанкционированного доступа к информации;
* Обновление программного обеспечения через Интернет.
Верифицированные методики оценки уровня ПВК в сочетании с
личностными тестами для проведения углубленного тестирования
позволяют создать полный психологический портрет водителя.
5. Примеры прохождения тестирования
6. Пример отчета о прохождении психофизиологического тестирования
7. Практическое применение
Спомощью
психодиагностического
комплекса УПДК-МК была
протестирована группа людей.
При выборе разных категорий
испытуемому предоставляется
пройти
разное
количество
тестов.
Результаты
теста
показали, что далеко не каждый
является надежным водителем,
подавляющее
большинство
имеют
отклонения.
Для
наглядности,
результаты
тестирования
занесены
в
таблицу.
8. Психофизиологический тренажёр ТА-2
для повышения уровняпрофессионально важных психофизиологических качеств
операторов различных человеко-машинных систем.
Предназначен
для
повышения
надежности
деятельности оператора за
счет
тренировки
отдельных
профессионально важных
психологических качеств
(ПВК), непосредственно
влияющих на уровень
безопасности работы.
Рабочее окно тренажер "ТА-2"