Исследование напряженно-деформированного состояния бруса большой кривизны с использованием расчетного комплекса cosmos/м

1. Cибирский Государственный Университет Путей Сообщения

Кафедра Строительной механики
ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО
СОСТОЯНИЯ БРУСА БОЛЬШОЙ КРИВИЗНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
РАСЧЕТНОГО КОМПЛЕКСА COSMOS/М
Выполнил Ивануха Александр
Николаевич
под руководством д-р техн.
наук,Тихомиров В.М.

2. Расчет на статическое нагружение стержня большой кривизны с использованием модуля Static

Р= 220 Н
у
Р
22
R35 В
А
R100
х
Рис. . Расчетная схема (а) и конечно-элементная модель (б) стержня большой кривизны

3. Поле распределения напряжений у

Поле распределения напряжений
у
Поле распределения напряжений х

4. Распределение напряжений по сечению АВ

МПа
13,19
12
y
10
8
6
4
x
2
0
-2
5
15
25 31,14
45
55
65
x, мм
-4
-4,98
•Рис. . Распределение напряжений по сечению АВ при нагрузке
Р = 220 Н

5. Сравнение напряжений, полученных по теории, эксперименту и численному расчету

6. Деформированный вид модели стержня Масштаб 53,3 : 1

Р= 220 Н
1
Вертикальное перемещение узла 1 при нагрузке 220 Н и модуле упругости
Е = 4000 МПа
составило v1 = 0,348 мм,

7. Сравнение перемещения, полученного по теории, эксперименту и численному расчету

8. Расчет на устойчивость с использованием модуля Buckling

Р
Рис. . Расчетная схема на устойчивость (а), первая форма потери устойчивости (б) при
Р = 285 Н и модуле упругости эпоксидного компаунда Е = 4000 МПа.