Характеристика вагонів та їх основні частини

1. Характеристика вагонів та їх основні частини

УРОК
№14

2. Всі вагони складаються з таких основних вузлів: 1.Кузова з рамою, 2.Ходових частин, 3.Ударно-тягових пристроїв 4.Гальсівного

БУДОВА ВАГОНУ
Всі вагони
складаються з
таких основних
вузлів:
1.Кузова з рамою,
2.Ходових частин,
3.Ударно-тягових
пристроїв
4.Гальсівного
обладнання

3. КУЗОВ

4. Кузов служить для розміщення у вагоні пасажирів або вантажів.

Кузов вагону
Кузов служить
для розміщення
у вагоні
пасажирів або
вантажів.

5. Конструкція кузова залежить від призначення вагона

Вантажний вагон Пасажирський вагон
Конструкція
кузова
залежить
від
призначення
вагона
Єдина зварна
1. Металеві стійки конструкція
2. Розкоси
1. Поперечні та
повздовжні балки
3. Дуги
4.Балки фасонного 2. Стійки
профілю
3. Дахові дуги

6.

РАМА

7. Рама- це основа кузова та й самого вагону. Вона сприймає подовжні ударно-тягові сили і вагу вантажу, які діють на вагон

Рама вагону
Рама- це основа
кузова та й
самого вагону.
Вона сприймає
подовжні
ударно-тягові
сили і вагу
вантажу, які
діють на вагон

8. Рама складається з таких видів балок: 1. Буферних , 2. Хребтової, 3. Поперечних 4.Шворневих

9. Кузов вагона опирається на ходові частини, які передають на рейку вагу вагона з вантажем

10. ХОДОВІ ЧАСТИНИ

11. До ходових частин вагона належать: 1. Колісні пари 2. Букси з підшипниками 3. Ресорне підвішування

Ходові частини вагону
До ходових
частин вагона
належать:
1. Колісні пари
2. Букси з
підшипниками
3. Ресорне
підвішування

12. Найбільш поширений візок у вантажних вагонів

ЦНИИ-ХЗ-О
Найбільш поширений візок у вантажних вагонів

13.

14. Найбільш поширений візок у пасажирських вагонів

КВЗ-ЦНИИ
Найбільш
поширений
візок у
пасажирських
вагонів

15.

16. Колісні пари

17. Колісна пара вагона складається із осі та двох напресованих на неї коліс.

Колісна пара вагона
Колісна пара
вагона
складається
із осі та двох
напресованих
на неї коліс.

18.

19. БУКСИ

20. Букса передає на колісну пару навантаження від вагона. Вкорпусах букс, надітих на шийки осей, монтуються підшипники ковзання і

Букса
Букса передає на
колісну пару
навантаження
від вагона.
Вкорпусах букс,
надітих на
шийки осей,
монтуються
підшипники
ковзання і
кочення

21.

22. УДАРНО-ТЯГОВІ ПРИСТРОЇ

23. Рухомий склад з’єднується між собою за допомогою ударно-тягових пристроїв, які передають тягові зусилля від локомотива до

Ударно-тягові пристрої вагона
Рухомий склад
з’єднується
між собою за
допомогою
ударно-тягових
пристроїв, які
передають
тягові зусилля
від локомотива
до кожного
вагона поїзда.

24. Гальмівне обладнання

25. Це комплекс на рухомому складі, за допомогою якого створюється опір для зменшення швидкості руху або зупинки поїзда

Гальмівне обладнання вагона
Це комплекс на
рухомому складі,
за допомогою
якого
створюється
опір для
зменшення
швидкості руху
або зупинки
поїзда

26. Існують три види гальм: 1. Ручні; 2.Пневматич- ні; 3.Електро- пневматичні.

Види гальм
Існують три
види гальм:
1. Ручні;
2.Пневматичні;
3.Електропневматичні.

27.

28. Домашнє завдання

За конспектом вивчити основні
відомості про будову вагонів,
особливо вагонів «Малої Південної»