Механізація і автоматизація виробничих процесів при ремонті та технічному обслуговуванні вагонів

1. Механізація і автоматизація виробничих процесів при ремонті та технічному обслуговуванні вагонів

2. При ремонті вагонів у вагонних депо і на ВРЗ для піднімання і транспортування великих деталей та вузлів використовують постійні або тимча

3. До підйомним пристроїв відносяться домкрати, лебідки, підвісні талі, підйомники, елеватори, підйомно-опускні стопи, ліфти і т.д.

4. Домкрати призначені для підняття вантажу на певну обмежену висоту (до 1 м). Розрізняють: пересувні та стаціонарні з приводом ручним, електри

5. При ремонті рухомого складу широко використовуються пересувні гідравлічні домкрати (рис. 1) та стаціонарні електричні домкрати (рис. 2).

Рис.1
Рис.2

6. Рис. 1. Домкрат гідравлічний вантажопідйомністю 100 т: 1 - бачок; 2 - ручка домкрата; 3 - п'ята; 4 - поршень; 5 - циліндр; 6 - манжета; 7 - насос; 8,9 - трубоп

7. Рис. 2 Електричний домкрат 1 - корпус, 2 – висувна траверса, 3 – підйомна гайка, 4 – упор, 5 – гвинт, 6,7 – конічні шестерні, 8,10 – передаточні вали

8. Лебідки призначена для підіймання й опускання вантажів, а також їх горизонтального переміщення. Розрізняються: по типу тягового органу (ка

9. Рис. 3. Лебідка

10.   Талі призначені для підйому вантажу на досить велику висоту (до 18 м). Швидкість підйому вантажу електроталями від 0,5 до 25 м / хв.

Рис. 4. Таль
черв'ячна з
ручним
приводом

11.   Підйомники поділяються на стаціонарні і пересувні. За конструкцією підйомники бувають телескопічні, важільні, стійкові, поршневі, штовх

12. Транспортні засоби включають в себе: маневрові локомотиви, візки, кари, дрезини, автомобілі, трактори, тягачі, конвеєри, транспортні роботи

13. Кари застосовують для внутрішньо-цехового і міжцехового транспортування виробів і матеріалів. У депо і на заводах використовують електро

14. Конвеєри є основними транспортними пристроями потокових ліній. Поділяються на підвісні, підлогові або естакадні.

15. Рис. 7. Підвісні конвеєри а) вантажонесучі, б) вантажоштовхаючі, в) вантажоведучі.

16. Підлогові конвеєри підрозділяються на крокові, ланцюгові, роторні, роликові, дискові, стрічкові, вібраційні, пластинчасті, візкові. Ролико

17. Підйомно-транспортні засоби забезпечують підйом вантажу, транспортування і опускання його в потрібному місці. До них відносяться: наванта

18. Рис. 9. Пересувна електроталь: 1- електродвигун пі-дйому; 2 -візок; 3 -гальмівний пристрій; 4 -блок з крюком; 5-панель керування; 6 -електродвигун п

19. Мостові крани є підйомно-транспортними пристроями цехів депо і заводів. Мостовий кран (рис. 10) являє собою сталеву зварену конструкцію, що п

20.   Керування краном здійснюється з кабіни кранівником.

Рис. 10. Мостовий кран

21. Основні цеха і дільниці депо обладнані однобалочними кранами (кран-балками). Кран-балка є двотавровою балкою, по рейках якої переміщується

22. Рис. 11. Кран-балка

23. Консольно-поворотні крани призначені для обслуговування цеху, рівної площі круга, утвореної вильотом (консолі) крана (рис. 12).

Рис. 12. Консольно-поворотний кран

24. Козлові крани обслуговують відкриту територію депо, заводів, станцій. Вони складаються з двох опор (ніг), які жорстко з’єднані з ригелем.  

Рис. 13. Козловий кран

25. Для транспортування та переміщення окремих вузлів та деталей використовують чалочні пристрої (рис. 14) та зйомні вантажозахватні пристосув

Рис. 14. Чалочний пристрій

26. Ручний механізований інструмент та універсальні пристрої.

Ремонт рухомого складу передбачає
проведення різноманітних робіт з розбирання та
збирання локомотивів і вагонів в цілому і окремих
їх вузлів, що неможливо без застосування
універсальних і спеціальних пристроїв.
Розглянемо деякі пристосування, які є
універсальними, тобто можуть бути
переналаштовані для інших робіт при невеликих
змінах у конструкції або за рахунок
застосування якого додаткового пристосування.
Знімачі призначені для зняття напресованих
деталей. Вони бувають гвинтові, гідравлічні і
електричні.