Индексация одноковшового экскаватора

1. Индексация одноковшового экскаватора

ИНДЕКСАЦИЯ
ОДНОКОВШОВОГО
ЭКСКАВАТОРА

2. Номер размерной группы (ОЭ)

НОМЕР РАЗМЕРНОЙ ГРУППЫ
(ОЭ)
• Емкость ковша для грунта в м3:
• 1 – 0,15
• 2 – 0,25
• 3 – 0,4
• 4 – 0,65
• 5 – 1,0
• 6 – 1,6
• 7 – 2,5
• 8 – 4,0

3. Ходовое устройство

ХОДОВОЕ УСТРОЙСТВО
• 1 - Г – гусеничное ходовое устройство (с минимально допустимой
поверхностью гусениц)
• 2 - Гу – гусеничное ходовое устройство (с увеличенной
поверхностью гусениц)
• 3 - П – пневмоколесное ходовое устройство
• 4 - СШ – специальное шасси автомобильного типа
• 5 - А – шасси грузового автомобиля
• 6 - ТР – трактор
• 7 - Пр – прицепное ходовое устройство

4. Г – гусеничное ходовое устройство (с минимально допустимой поверхностью гусениц)

Г – ГУСЕНИЧНОЕ ХОДОВОЕ УСТРОЙСТВО
(С МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ
ПОВЕРХНОСТЬЮ ГУСЕНИЦ)

5. Гу – гусеничное ходовое устройство (с увеличенной поверхностью гусениц)

ГУ – ГУСЕНИЧНОЕ ХОДОВОЕ
УСТРОЙСТВО (С УВЕЛИЧЕННОЙ
ПОВЕРХНОСТЬЮ ГУСЕНИЦ)

6. П – пневмоколесное ходовое устройство

П – ПНЕВМОКОЛЕСНОЕ ХОДОВОЕ
УСТРОЙСТВО

7. СШ – специальное шасси автомобильного типа

СШ – СПЕЦИАЛЬНОЕ ШАССИ
АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА

8. А – шасси грузового автомобиля

А – ШАССИ ГРУЗОВОГО
АВТОМОБИЛЯ

9. ТР – трактор

ТР – ТРАКТОР

10. Пр – прицепное ходовое устройство

ПР – ПРИЦЕПНОЕ ХОДОВОЕ
УСТРОЙСТВО

11. Исполнение рабочего оборудования

ИСПОЛНЕНИЕ РАБОЧЕГО
ОБОРУДОВАНИЯ
• 1 с канатной подвеской
• 2 с жесткой подвеской
• 3 телескопическое

12. с канатной подвеской

С КАНАТНОЙ ПОДВЕСКОЙ

13. с жесткой подвеской

С ЖЕСТКОЙ ПОДВЕСКОЙ

14. телескопическое

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЕ

15. Порядковый номер модели

ПОРЯДКОВЫЙ НОМЕР МОДЕЛИ
• С 1 по 9

16. Очередная модернизация

ОЧЕРЕДНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ
• А,B,С…..

17. Если нет модернизации, сразу обозначаем климат

ЕСЛИ НЕТ МОДЕРНИЗАЦИИ,
СРАЗУ ОБОЗНАЧАЕМ КЛИМАТ
• ХЛ – север (до – 60 С)
• Т – тропики (до+60 С)
• ТВ – тропики влажные ( до +40 С)

18. Пример

ПРИМЕР
• Индекс: ЭО – 5123ХЛ.
• Расшифровка: экскаватор одноковшовый, 5-й размерной
группы, на гусеничном ходовом устройстве ( с минимально
допустимой поверхностью гусениц), с жесткой подвеской
рабочего оборудования, третья модель в северном
исполнении.