Similar presentations:
Рекламационная работа и работа по бюллетеням
1. Тема № 23. Надежность авиационной техники и безопасность полетов.
Занятие № 2. Рекламационная работа и работа по бюллетеням2. Вопрос № 1. Рекламационная работа
Рекламация - это письменное заявление получателя в установленной форме поставщику(предприятию-изготовителю или ремонтному предприятию) продукции
об обнаруженном в период действия гарантийных обязательств несоответствии качества
и (или) комплектности поставленной продукции (выполненных работ) установленным
требованиям,
а также требование о восстановлении или замене отказавшей продукции (повторном
выполнении работ).
Цель предъявления рекламации:
- восстановление качества продукции, ее комплектности или замена отказавшей
продукции новой (повторное выполнение работ) в установленные сроки,
- выявление и устранение причин возникновения отказов,
- повышение ответственности поставщиков за качество поставляемой продукции и
получателей за соблюдение условий эксплуатации (применения, хранения и
транспортирования).
2
3.
Заместитель командира части по ИАС обязанВ установленном порядке вызвать представителя поставщика для предъявления
рекламации во всех случаях, когда в период действия гарантийных обязательств в
процессе эксплуатации, монтажа или хранения выявлено:
несоответствие качества,
комплектности поставленной продукции (выполненных работ), ее тары, упаковки,
маркировки и пломбирования требованиям стандарта, технических условий или
другим нормативно-техническим документам.
3
4.
Рекламация на продукцию не предъявляется и представитель поставщика невызывается:
- по истечении гарантийных обязательств,
- при нарушении авиационной частью правил эксплуатации, хранения и
транспортирования продукции, которые внесены в формуляры, паспорта и другую
эксплуатационную документацию.
Общий срок составления рекламационного акта (двухстороннего или одностороннего)
не должен превышать 30 суток с момента обнаружения несоответствия качества и ли
комплектности продукции.
Не позднее суток после восстановления изделия и восполнения ЗИП эксплуатирующая
организация с участием представителя поставщика изделия (при нахождении его в
эксплуатирующей организации) составляют акт удовлетворения рекламации.
4
5. Вопрос № 2. Работа по бюллетеням.
Все работы, направленные:- на улучшение тактико-технических и эксплуатационных характеристик,
- на повышение надежности и устранение КПН АТ, находящейся в эксплуатации, ремонте и на
складах,
выполняются по бюллетеням, разработанным в промышленности и введенным в действие ГИ ВВС.
Работы по бюллетеням проводятся, как правило, комплексно на специально оборудованных базах
промышленности или непосредственно в эксплуатирующих частях,
а также при выполнении очередных ремонтов самолетов, о чем указывается в бюллетенях.
Работы по аварийным бюллетеням выполняются безотлагательно.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- изменять конструкцию АТ, принципиальные и монтажные схемы,
- подключать агрегаты, аппаратуру для проверки в местах, не предусмотренных схемой,
- устанавливать агрегаты и аппаратуру не предусмотренные конструкцией,
- применять авиационные материалы, ГСМ, спецжидкости и сжатые газы, не указанные в
руководстве и инструкциях по эксплуатации самолета данного типа.
5
6.
Бюллетеням на комплектующие изделия, установленных на основных изделиях более чемтрех типов, присваиваются единые номера, отличающиеся от описанных. В них первая
группа цифр передает не индекс основного изделия, а индекс вида оборудования, к которому
относится комплектующее изделие.
Цифры и индекс обозначают, что комплектующее изделие относится к:
• 012 - агрегатам летательного аппарата;
• 066 - агрегатам авиационного двигателя;
• 067 - воздушным винтам;
• 068 - электрооборудованию;
• 069 - радиоэлектронным системам;
• 070 - приборному оборудованию;
• 071 - кислородному оборудованию;
• 072 - фотооборудованию;
• 073 - авиационному вооружению;
• 094 - наземной технике.
ПРИМЕРЫ: 069.5.1.2732.4 (102-021-БЭ) По вопросу. Выпуск дополнения к Инструкции по
эксплуатации изделия РСБН-6С в части проверки его от приборов ПС 04-315И и ПС 04-333.
6
7.
Задание на самоподготовку:Литература:
1. Ковалев М.А. «Техническая эксплуатация и ремонт
авиационной техники», СГАУ, С. 2002 г., стр. 129…132;
7