Триботехнические характеристики пар трения гидравлических машин
Математическое описание триботехнических характеристик
Анализ режимов трения в парах блок – распределитель, подпятник – опорный диск
Рисунок 1. -Диаграмма Герси-Штрибека
Моделирование трения аксиально – плунжерного гидромотора
Характеристики трения
1.25M
Category: physicsphysics

Триботехнические характеристики пар трения гидравлических машин

1. Триботехнические характеристики пар трения гидравлических машин

Расчеты конструкций современных гидравлических машин и устройств требуют
учета различного рода триботехнических характеристик. Наиболее значимыми из них
для использования в инженерной практике являются зависимости силы трения от
скорости относительного скольжения элементов пары трения. Этот класс
характеристик чрезвычайно разнообразен. Так, для аксиально – поршневых машин с
наклонным диском типа «Зауэр» подобного рода зависимости имеют «возрастающий –
падающий» характер и относятся к типу «горбатых», для аксиально – поршневых
машин с наклонным блоком цилиндров и двойным несиловым карданом «падающий –
возрастающий», для аксиально – плунжерных машин типа НАР и НПА «падающий –
падающий». Пластинчатым гидромашинам свойственен «возрастающий –
возрастающий» характер трения.
При более детальном рассмотрении триботехнических процессов необходимо
учитывать зависимость силы трения в движении от направления и величины
относительной скорости элементов пары, а в относительном покое – от
предварительного смещения с учетом диссипации энергии в процессе упруго –
пластических
деформаций
поверхностей
контакта
при
относительных
микроперемещениях ее элементов в пределах зоны предварительного смещения. Этот
вид расчета особенно важен для гидромашин, работающих на низких, «ползущих»,
скоростях.

2. Математическое описание триботехнических характеристик

Предлагаемое математическое описание перечисленных триботехнических
характеристик позволяет обобщить их и использовать в инженерной практике с
целью повышения точности расчетов и моделирования.
На рис. 1. представлены зависимости силы трения движения от скорости
относительного скольжения пар трения
English     Русский Rules