Двигатели боевых самолётов России

1.

КНИГА
ДВИГАТЕЛИ БОЕВЫХ
САМОЛЁТОВ
РОССИИ
Проф., д.т.н. В.А. Зрелов
.
+79276023007
e-mail: [email protected]
Самара

2.

3. НАЗНАЧЕНИЕ

- Представление достоверной картины развития
авиадвигателестроения России.
- Изучение предшествующего опыта создания
авиадвигателей.
- Структурирование
и
представление
информации о параметрах и конструкции
двигателей.
- Сведения
о
людях,
обеспечивших
отечественному двигателестроению лидирующие
позиции в мире.
Привлечение
талантливой
молодёжи
в
авиадвигателестроение.
3
- Воспитание патриотизма.

4.

ИЗДАНИЕ РАССЧИТАНО НА:
-
Школьников;
Студентов;
Аспирантов;
Инженеров;
Преподавателей;
Всех, кто интересуется историей
авиации.

5.

Известные самолёты
Ил-2
МиГ-21
Ту-16
Су-27
МиГ-29
Ту-95
Ану-124
Ту-150

6.

Малознакомые двигатели
АМ-38
АМ-3
Р11Ф2-300
АЛ-31Ф
РД-33
НК-12
НК-32
Д-18Т
6

7. Россия/СНГ и мировое авиадвигателестроение

ТРД АМ-3 (1952г.)
Самый мощный в мире ТРД
P=85,3 кН.
ТВД НК-12М (1954г.)
Самый мощный в мире
ТВД N=11025 кВт.
НК-6 (1958г.)
Самый мощный в
мире ТРДДФ P=215
кН.
ТВаД Д-25В (1958г.)
Самый мощный в мире
ТВаД N=4050 кВт.
ТВаД Д-136 (1982г.)
ТРДФ РД-7М2 (1965г.)
Самый мощный в мире
ТРДДФ Р79В-300 (1977г.) ТРДФ P=162 кН.
Первый в мире
подъёмно-маршевый
двигатель с форсажём
ТРД РД36-51 (1978г.)
Самый мощный в
мире ТВаД N=10290
кВт.
НК-25(1977г.)
Самый мощный в
мире ТРДДФ
P=245 кН.
Самый мощный в
ТРДД НК-88 (1981г.)
мире ТРД P=206 кН. Первый в мире двигатель
на жидком водороде
ТРДД НК-93 (1989г.)
Первый в мире ТРДД со
сверхвысокой степенью
двухконтурности
(m=16,6)
ТВВД Д-27 (1990г.)
Первый в мире
маршевый ТВВД
7

8. Изменение удельного расхода топлива отечественных ТРДД по годам создания двигателей (крейсерский режим)

120
Суд.кр.,
кг/кНч
100
НК-8-3
Д-20П
НК-8
80
НК-8-4
АИ-25
Д-30 1С
АИ-25ТЛ
НК-8-5И
НК-8-2
Д-30 2С
Д-30КУ 1С
НК-8-2У
Д-30КП 1С
Д-36
60
Д-30 3С
НК-86
Д-30КУ 2С
Д-30КУ-154 1С
Д-30КП 2С
Д-30КУ-90
Д-436Т2
Д-436ТП
Д-30КУ-154 3С
НК-56
ПС-90А
АИ-222-25
АИ-222-28
ДВ-2
Д-436Т
НК-104А
НК-64
Д-18Т
НК-63
НК-114
Д-436Т1
ПС-90А-12
Д-110 НК-44
ВК-21, АИ-22
Д-727М
Двигатели:
Серийные
Х27-2005А
Опытные
НК-93
НК-62М
40
Проектные
НК-110
20
0
1955
1965
1975
1985
1995
2005
2015
годы
8

9.

Изменение температуры газа перед турбиной
отечественных ГТД по годам создания двигателей
9

10.

Изменение конструкции рабочей лопатки турбины
по поколениям двигателей

11.

БЛАГОДАРЮ
ЗА ВНИМАНИЕ
+79276023007
e-mail: [email protected]
10