Сравнение эффективности работы московского монорельса и Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена

1.

Сравнение эффективности
работы московского монорельса
и Серпуховско-Тимирязевской линии
метрополитена.
Иматович Давид, 2018

2.

Московский монорельс (13-я линия метрополитена)
Здесь вы видите 6 вагонов.
Я же наблюдал пятивагонный состав.
Московский монорельс на схеме метрополитена
Расписание

3.

5 вагонов. 36 мест
25 рейсов/сутки
в одном направлении
Итого: 1800 чел./сутки

4.

Серпуховско-Тимирязевская (9-я) линия метрополитена
Линейная схема Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена

5.

8 вагонов. 320 мест
585 рейсов/сутки
в одном направлении
Итого: 374400 чел./сутки

6.

Вывод:
МЕТРОПОЛИТЕН
ЭФФЕКТИВНЕЕ
МОНОРЕЛЬСА
В 208 РАЗ

7.

Методы решения проблемы
1) Продлить монорельс и новый участок постпенно
опустить под землю и создать крытые переходы
на станции загруженных Замоскворецкой и
Таганско-Краснопресненских линий
метрополитена.
2) Забить на невыгодную систему и закрыть её.