Konteineiria. (Тema 7.1)

1.

2.

Turinys
0 Kas yra konteineris?
0 Konteinerių dydžiai, tipai
0 Konteinerių privalumai ir trūkumai
0 Jūriniai konteineriai

3.

Apibrėžimas
0 Konteineriu vadinama tara, kurios tūris nemažesnis
kaip 1 m3 . Jį galima naudoti daug kartų, kai reikia
greitai vežti krovinius, pritaikytus mechanizuotai
pakrauti – iškrauti. Jame taip pat gali būti trumpą laiką
saugomi kroviniai.

4.

Kas yra konteineris?
0 Konteineris yra transportinė talpa, kuri :
0 dėl tvirtos konstrukcijos ir ilgaamžiškumo gali būti
panaudota pakartotinai;
0 pagaminta taip, kad ją galima vežti įvairiomis transporto
priemonėmis ir perkrauti iš vieno transporto į kitą;
0 lengvai pakraunama ir iškraunama;
0 turi ne mažesnį kaip 1 m3 vidinį tūrį.

5.

Konteinerių dydžiai
0 Pagal ISO standartus konteineriai yra :
0 maži V = 1, …,3 m3 , L < 6 m;
0 vidutiniai V > 3 m3 , L < 6 m;
0 dideli V > 3 m3 , L > 6 m.

6.

Konteinerių tipai
0 Priklausomai nuo sienos konstrukcijos, kas labai svarbu kai
kuriems kroviniams, konteineriai skiriami į tris pagrindinius
tipus.
0 a) plonasieniai konteineriai. Jie nesudaro jokio šilumą
izoliuojančio efekto ir tik apsaugo krovinius nuo atmosferos
poveikio ir nuo grobstymų;
0 b) izoliuojantieji konteineriai. Jie neturi temperatūros
reguliavimo sistemos, tačiau pagaminti storomis sienomis ir
medžiagos, mažinančios šilumos nuostolius ir saugančius šilumą,
kad apsaugotų krovinius ir išliktų švieži ir sausi, arba neužšaltų,
esant žemai temperatūrai;
0 c) konteineriai - refrižeratoriai su šaldymo įrenginiu arba be jo.
Kai kurios konteinerius prijungia prie laivo šaldymo sistemos, o
sausumoje - prie nedidelių šaldymo įrenginių

7.

Konteinerių tipai
0 Konteineriai
generaliniams
kroviniams. Į jų vidų
galima patekti per
galines duris, kur
atitinkamose vietose yra
tvirtinimo taškai.

8.

Konteinerių tipai
0 Konteineriai
pakraunami per viršų.
Jie skirti ilgiems,
sunkiems arba
gremėzdiškiems
kroviniams. Stogą ir
viršutinę siją galima
nuimti, kad galima būtų
paduoti krovinį per
duris ir per viršų.

9.

Konteinerių tipai
0 Puskonteineriai. Juos
naudoja vežti sunkiems,
masyviems kroviniams,
pavyzdžiui, metaliniams
vamzdžiams. Normalių
gabaritų konteineris,
pakrautas tokiais
kroviniai, viršytų
normalų konteinerio
svorį.
0

10.

Konteinerių tipai
0 Konteineriai be
šoninių sienų. Skirti
specialiai pavojingiems
kroviniams. Šio tipo
konteineriai turi standų
stogą, jų šonai apvesti
vielos tinklu.

11.

Konteinerių tipai
0 Konteineriai -
platformos. Tai rėmas
su atitinkamu pagrindu,
kurio galuose įtvirtintos
sudedamos sienelės.
Tokie konteineriai
naudojami sunkiems ir
gremėzdiškiems
kroviniams. Jie turi įtaisą
krovinio tvirtinimui
transportavimo metu.

12.

Konteinerių tipai
0 Konteineriai biriems
kroviniams gabenti. Jie
skirti granuliuotiems ir
milteliniams kroviniams
gabenti, turi tris
pakrovimo angas ir
iškrovimo angą gale, per
kurią išpilamas krovinys,
konteinerį pavertu ant
treilerio - apvertėjo

13.

Konteinerių tipai
0 Konteineriai -
cisternos. Tai cisterna
ant standartinio rėmo ir
pagal gabaritus atitinka
standartinį konteinerį

14.

Konteinerių klasifikavimas
0 Pagal vežimo pobūdį – į tranzitinius, pritaikytus
multimodaliniam vežimui geležinkeliu ir automobiliais, ir
automobilinius, pritaikytus tiktai vežimui automobiliais;
0 Pagal paskirtį – konteineriai skirstomi į universalius ir
specialius;
0 Pagal medžiagą, iš kurios pagaminti – gali būti mediniai,
metaliniai, plastmasiniai bei kombinuoti iš šių medžiagų,
elastiniai (guminiai, kaučiukiniai, polietileniniai,
nailoniniai, stiklaplastiniai ir pan.);
0 Pagal konstrukciją – išardomi, neišardomi ir elastiniai.

15.

Konteinerių privalumai
0 1. Konteineriai apjungia daug nedidelių siuntų arba įpakuotus krovinius, sudarydami
0
0
0
0
0
0
0
vienetinę siuntą.
2. Krovinys apdorojamas greičiau ir lengviau, sutrumpėja krovinio operacijos.
3. Žymiai paprastesnis įpakavimas leidžia patalpinti tame pačiame plote daugiau
krovinių, negu talpinant krovinius su įpakavimu.
4. Lengviau vežti krovinius, kadangi jie geriau sudėti, negu laisvai gulinčios siuntos.
5. Vežimas darosi ekonomiškesnis, kadangi pilnai pakrautas konteineris
ekonomiškiausiai išnaudoja krovininės erdvės tūrį ar tai būtų laive, vagone arba
automobilyje.
6. Supaprastėja dokumentacijos paruošimas.
7. Sumažėja draudimo iš laidos, kadangi atskirų siuntų nereikia individualiai apdoroti
ir konteineris užtikrina jame uždarytų krovinių saugumą.
8. Konteinerizacija leidžia plėtoti integruotus mišrius vežimus nuo sandėlio iki
sandėlio (geležinkelis - jūra - geležinkelis ; geležinkelis - jūra - kelias ; kelias - oro
transportas - kelias ir t.t.)

16.

Konteinerizacijos problemos
0 Techninės problemos. Pagrindinės techninės
problemos, kurios apėmė konteinerių stiprumo ir
gabaritų standartus, buvo išspręstos ISO susitarimu.
0 Finansinės problemos. Konteinerizacija pareikalavo
didelių kapitalinių įdėjimų iš visų rūšių vežėjų.
Uostams teko kurti specialius terminalus, kranų ir
kitus įrenginius. Laivininkystės kompanijoms teko
statyti naujus laivus. Geležinkelių ir kelių transporto
kompanijoms teko statyti naujus terminalus ir sukurti
naujas transporto priemones konteineriams gabenti
tuo pačiu metu.

17.

Jūriniai konteineriai
Konteinerio tipas
Ilgis
20' Standard
590.6 cm
40' Standard
1203.2 cm
40' High Cube
1203.2 cm
45' High Cube
1355.6 cm
Ploti Aukšti Tūri
s
s
s
235.0 239.3 33.2
cm cm
m³
235.0 239.3 67.7
cm cm
m³
235.0 269.7 76.3
cm cm
m³
235.0 269.7 85.9
cm cm
m³

18.

Jūriniai konteineriai
0 Jūriniai konteineriai
naudojami netik
krovinių pervežime.
0 Prekėms gabenti skirti
jūriniai konteineriai vis
dažniau panaudojami
buityje.

19.

20.

Kokių dydžių konteineriai
būna pagal ISO standartus?
0 maži V = 1, …,3 m3 , L < 6 m;
0 vidutiniai V > 3 m3 , L < 6 m;
0 dideli V > 3 m3 , L > 6 m.

21.

Kokio tipo konteineris
pavaizduotas?
Puskonteineris

22.

Kaip klasifikuojami
konteineriai?
0 Pagal vežimo pobūdį – į tranzitinius, pritaikytus
multimodaliniam vežimui geležinkeliu ir automobiliais, ir
automobilinius, pritaikytus tiktai vežimui automobiliais;
0 Pagal paskirtį – konteineriai skirstomi į universalius ir
specialius;
0 Pagal medžiagą, iš kurios pagaminti – gali būti mediniai,
metaliniai, plastmasiniai bei kombinuoti iš šių medžiagų,
elastiniai (guminiai, kaučiukiniai, polietileniniai,
nailoniniai, stiklaplastiniai ir pan.);
0 Pagal konstrukciją – išardomi, neišardomi ir elastiniai