Роторные компрессоры

1. Презентация на тему:»Роторные компрессоры»

Подготовил:
Ильницкий Т.С.
3-й курс
ВВ-47
Проверила:
Майстренко О.В.

2. Введение

Роторные компрессоры оснащены вращающим
сжимающим элементом. К ним относятся
винтовые компрессоры. Рынок винтовых
компрессоров отличается многообразием. Однако,
основные принципы устройства и работы
винтового компрессора одинаковы практически у
всех производителей. В этих компрессорах
давление понижается за счёт вращения винтов.

3. Роторный винтовой компрессор

4. Принцип работы

Роторный винтовой компрессор, показанный на
рисунке состоит из двух винтов или роторов в
зацеплении, которые удерживают газ между собой и
корпусом компрессора. Двигатель приводит в движение
ведущий ротор, который, в свою очередь, приводит в
движение ведомый ротор. Оба ротора расположены в
корпусе, в котором также имеются входное и выходное
отверстие. Газ поступает в компрессор через входное
отверстие и заполняет пустоты между роторами. Когда
роторы находятся в движении, газ сжимается
роторами, тем самым уменьшая его объем. В процессе
работы компрессора между роторами нет прямого
контакта, что, в свою очередь означает отсутствие
износа поверхности роторов, увеличение надежности
всего оборудования и равномерную подачу газа.

5. Области применения:

Винтовые компрессоры идеально подходят для
большинства применений, где требуется сжатие:
дожатие топливного газа;
дожатие газа из буровой скважины;
улавливание паров;
сжатие газа из органических отходов и газа вторичной
переработки;
сжатие коррозионных и или грязных технологических
газов;
воздух
холодильное оборудование
и др.

6. Конструктивное устройство:

Рабочий элемент компрессора – два винтовых
ротора, которые вращаются по направлению друг к
другу: когда левый ротор поворачивается по
часовой стрелке, правый ротор вращается против
часовой стрелки. Роторы и корпус разделены
небольшим зазором. Оба ротора могут крепиться к
валу привода, который приводит компрессор в
рабочее состояние. В компрессоре есть впускное и
выпускное отверстие для рабочей среды.

7.

8. Описание типа

Эти машины очень надежны, так как вращающиеся
части не соприкасаются друг с другом, необходимость
подачи масла для их смазки исключается и
потребность в техническом обслуживании невелика.
Подаваемый воздух 100% безмасляный. Расход
компрессора в большей степени зависит от рабочей
скорости. Роторные компрессоры с кулачковыми
роторами находят свое применение там, где требуется
относительно постоянный расход при меняющемся
давлении на нагнетании при транспортировке
материалов, насыщении жидкости воздухом, добыче
газа и улавливании паров, снабжении газом и воздухом
низкого давления, обработке отработанной воды,
рекультивации почв, на цементных заводах.

9.

Принцип работы компрессор аналогичен
принципу роторного винтового компрессора,
кроме того, что соприкасающиеся кулачковые
роторы обычно не смазываются. Особенность
данного типа компрессоров в том, что газ внутри
не сжимается. Роторы могут монтироваться на
параллельных валах внутри цилиндра. Комплект
шестерен синхронизирует вращение роторов.
Кулачки не соприкасаются друг с другом. Когда
кулачковые рабочие колеса вращаются, газ
поступает между ними и корпусом компрессора,
где он сжимается из-за их вращения, а затем
поступает в нагнетательную линию. При этом
подшипники и распределительные шестерни
смазываются.

10.

Области применения:
Данный тип компрессоров предназначены для сжатия воздуха и
нейтральных газовых смесей.
Сфера применения:
сельское хозяйство;
строительство;
химическое производство;
электроника;
металлургия;
системы водоснабжения
пищевая промышленность.
промышленные печи
фармацевтическая промышленность
центральная подача вакуума
дегазация
пневмотранспорт
фильтрация
места хранения органических отходов

11. Ротационно-пластинчатый компрессор

12.

Ротационно-пластинчатые компрессоры имеют в
своем составе ротор с несколькими скользящими
пластинами, которые эксцентрически
монтируются в корпусе.
Компрессоры этого типа бывают сухого типа и
маслонаполненные. Компрессоры с маслом
наиболее эффективны и могут достигать 90%-й
эффективности. Также они создают большее
давление, чем сухой тип компрессора.
Компрессоры данного типа могут быть
стационарными или переносными, иметь одну или
несколько ступеней, могут иметь привод от
электродвигателя или двигателя внутреннего
сгорания.

13.

Ротационно-пластинчатый компрессор сухого типа
используют при относительно низком давлении
(2бар), в то время как маслонаполненные
компрессоры имеют достаточный коэффициент
полезного действия для достижения давления в 13
бар на одной ступени.
Наиболее часто используемый тип привода –
электрический двигатель. На небольших
установках (менее 100 лс) применяют
клиноременную передачу.

14. Принцип работы

Лопасти ротора выдвигаются и скользят по внутренней
поверхности цилиндра под действием центробежной силы.
В результате из-за вращения объем камеры между двумя
лопастями постоянно меняется. По мере вращения ротора,
рабочая среда попадает в область большего объема, а затем
подается на нагнетание уже в качестве сжатого газа из
области меньшего объема.
Процесс смазки ротационно-пластинчатого компрессора
происходит один раз за режим работы. Смазка
впрыскивается в компрессор и выходит вместе со
сжимаемым газом и обычно не рециркулирует.
Смазывающее вещество создает тонкую пленку между
корпусом компрессора и скользящими пластинами.
Скольжение пластин по поверхности корпуса требует от
смазывающего вещества, чтобы оно выдерживало высокое
давление в компрессорной системе.

15. Области применения:

Ротационно-пластинчатые компрессоры применяют для:
центральной подачи вакуума
охлаждения
извлечения растворителей
пропитки (поверхности материала под воздействием вакуума пропитывающим
веществом)
сушки (напр. медицинской продукции)
дегазации
герметизации солнечных модулей
упаковки продуктов питания
вакуумной формовки
герметизация лотков в пищевой промышленности
упаковки непищевой продукции
обработки заготовок
пневмотранспорта
полиграфической и целлюлозно-бумажной промышленности