Основы внешнеэкономической деятельности

1. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

1
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Существенной особенностью транспорта является
его особое место в международном товарообмене:
с одной стороны, транспорт в международной торговле является необходимым
условием ее осуществления,
с другой – транспортная индустрия выступает на международных рынках
экспортером своей продукции, реализуемой в виде транспортной услуги.

2. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

2
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Классификация транспортных операций
во внешнеэкономической деятельности

3. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

3
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Классификация транспортных операций
во внешнеэкономической деятельности

4. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

4
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Классификация транспортных операций в зависимости от стадии
осуществления внешнеторговой сделки
Характеристика стадии
осуществления
внешнеторговой сделки
Действия, предшествующие
реализации внешнеторговой
сделки
Действия, возникающие в
процессе реализации
внешнеторговой сделки
Действия, совершаемые после
завершения внешнеторговой
сделки
Описание транспортных операций
планирование
внешнеторговых
перевозок,
анализ
конъюнктуры
транспортных рынков, тарифов и условий перевозки товаров в регионе,
планирование транспортных расходов
включение транспортных условий в контракт, подготовка товара к
транспортировке, заключение договоров перевозки и их оформления,
разработка транспортной и товаросопроводительной документации,
страхование, организация контроля за движением груза, расчеты продавца
или покупателя с перевозчиком, оформление таможенных, пограничных,
санитарных, ветеринарных операций
возможные споры между грузополучателем и перевозчиком, экспортером
(продавцом) и импортером (покупателем)

5. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

5
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Виды транспортных перевозок
Вид
Морские перевозки
Контейнерные перевозки
Железнодорожные
перевозки
Характеристика
Перевозка
грузов
морскими
судами
на
основе
международного договора, при которой пункт отправления и
пункт назначения находятся на территории разных
государств.
Используются при перевозке генеральных грузов морским,
железнодорожным,
автомобильным
транспортом.
Контейнерные перевозки грузов осуществляется в
специальных металлических контейнерах.
Международные перевозки грузов железнодорожным
транспортом имеют известные преимущества: достаточно
высокую скорость, массовость, безопасность, умеренные
цены.
При международных железнодорожных перевозках груз
должен следовать в другую страну по иностранной
железной дороге. Это требует согласования грузовой
документации, а также решения ряда технических вопросов
перевозки.
Примечание
Выделяют трамповое судоходство,
линейное судоходство.
Генеральный груз — штучный груз и
товар
(продукция),
который
перевозится в упаковке. В качестве
упаковки
могут
использоваться
ящики, мешки, бочки, биг-беги,
контейнеры, тюки, пакеты и другие
виды упаковки груза.

6. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

6
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Виды транспортных перевозок
Вид
Характеристика
Автомобильные перевозки
Перевозка грузов автотранспортным средством на основе
международного договора, при которой пункт отправления
находится на территории одного государства, пункт
назначения - на территории другого, а также перевозки
транзитом.
Перевозка, при которой пункт отправления и пункт
назначения расположены на территориях двух государств
либо на территории одного государства, если предусмотрен
пункт (пункты) посадки на территории другого государства.
Воздушные перевозки
Примечание

7. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

7
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Морские перевозки
Вид
Характеристика
Трамповое судоходство Морское судоходство, при котором работа грузовых
транспортных судов не связана с постоянными
районами плавания и не ограничена определенным
видом груза, а цена перевозки (фрахт)
устанавливается по соглашению сторон.
Линейное судоходство Специфическая форма морских транспортных
услуг, при которой перевозчик организует между
установленными портами регулярную доставку
грузов
сборными
отправками
по
заранее
объявленному расписанию.
Виды документации
Чартерный договор,
впоследствии чартерный
коносамент.
Чартерный
договор
не
заключается,
составляется
линейный коносамент.

8. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

8
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Морские перевозки
Виды фрахтования судов
1. Фрахтование на один рейс.
2. Фрахтование на последовательные рейсы (т.е. несколько рейсов).
3. Фрахтование по генеральному контракту - судовладелец обязуется в течение
определенного времени перевезти определенное количество груза, выделяя для
перевозки суда оговоренной грузоподъемности.
4. Фрахтование на условиях «тайм-чартер» - судовладелец сдает свое судно в
аренду фрахтователю на определенный период времени, при этом он сохраняет
контроль над судном и несет все расходы по его эксплуатации.
5. Фрахтование на условиях «димайз-чартер» - судовладелец передает
фрахтователю судно на обусловленный срок в полное владение, включая и право
контроля над командой.
6. Фрахтование на условиях «бербоут-чартер» - судовладелец за
вознаграждение сдает судно фрахтователю в аренду на определенный срок без
экипажа и судовых запасов.

9. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

9
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Морские перевозки
Типы линейного судоходства
1. Односторонние - обслуживается судами под флагом одной страны.
2. Совместные - обслуживается судами РФ и судоходных предприятий других
государств на основе межправительственных соглашений или соглашениями
между судоходными предприятиями.
3. Конференциальные - обслуживается судоходными предприятиями, входящими
в состав объединений-конференций.

10. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

10
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Морские перевозки
Функции коносамента
1) расписка перевозчика в получении груза для перевозки, с одновременным
описанием видимого состояния груза;
2) товарно-транспортная накладная;
3) подтверждение договора перевозки груза;
4) товарораспорядительный документ.

11. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

11
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Основные принципы формирования
транспортно-технологической системы
-
-
комбинирование различных видов транспорта при перевозке грузов;
возможность разделения транспортных средств на составные части (грузовых
помещений, энергетических установок, ходовых частей, вспомогательных
помещений);
применение новых принципов движения с целью повышения скорости
доставки грузов;
укрупнение грузовых единиц для повышения интенсивности грузовых
операций и уменьшения материальных и трудовых затрат.

12. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

12
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Виды транспортно-технологической систем
Вид
Контейнер
Пакет
Паром
Трейлер
Лихтер
Ролкер
Характеристика
элемент транспортного оборудования унифицированных размеров,
объемом более 1 м3
укрупненное грузовое место, сформированное из нескольких меньших,
с использованием средств пакетирования (поддонов) или без таковых
специальный тип судна, предназначенный для перевозки транспортных
средств (автомобилей, вагонов)
грузовая площадка на колесном ходу, предназначенная для погрузкивыгрузки морских судов
несамоходная плоскодонная баржа унифицированных размеров
грузоподъемностью от 200 до 7000 т. Лихтеры, иногда именуемые
плавучими контейнерами, перевозятся линейными судами - лихтеровозами.
судно с горизонтальным способом погрузки-выгрузки, применяется для
перевозки контейнеров и самоходной техники

13. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

13
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Виды транспортных посредников
Вид
Экспедирование
Агентирование
Морской брокер
Хранение грузов
Погрузочно-разгрузочные и
стивидорные работы
Характеристика
Экспедитор действует в интересах владельца груза и выполняет отдельные операции с грузом.
Экспедирование – это деятельность, связанная с оказанием услуг по организации перевозки любыми
видами транспорта.
Функции: консалтинговые услуги, организация и оформление перевозки, подготовка груза к
перевозке, таможенное оформление, прием и выдача грузов, погрузо-разгрузочные работы, исковопретензионная работа.
Деятельность перевозчиков любого вида транспорта (кроме железнодорожного) на территории
иностранного государства практически невозможна без помощи со стороны специальных
транспортных посредников - агентов.
Основные требования, предъявляемые к агенту, вытекают из того, что последний правомочен
действовать в пользу и от имени другого лица — принципала (перевозчика). Главная задача агента
— установление и обеспечение делового контакта между перевозчиком и третьей стороной —
грузовладельцем, экспедитором, предприятием транспортной инфраструктуры, таможней и т.п., а
также представление принципалу сведений о потенциальных клиентах и состоянии рынков
транспортных услуг. Агент обязан возместить ущерб, возникший в результате допущенных им
нарушений и упущений.
Транспортный посредник — брокер — действует на открытом фрахтовом рынке в интересах
судовладельца. Основные функции брокера — заключение сделок по продаже морского фрахта, а
также купля и продажа судов.
Транспортный посредник — хранитель (склад терминал) — действует в интересах лиц
(грузовладельцев, перевозчиков, таможенных органов и др.), передавших ему груз на временное
хранение. Основная функция хранителя — операции с грузом в целях сохранения количества и
качества переданного ему груза.
Транспортные посредники — погрузочно-разгрузочные и стивидорные компании — действуют в
интересах лиц (грузовладельцев, перевозчиков), поручивших им осуществить погрузку и выгрузку
грузов на (с) транспортные средства и операции с грузами на борту судна (стивидорные работы).

14. Дисциплина: «Основы внешнеэкономической деятельности»

14
Тема 8. Транспортное обеспечение
внешнеэкономической деятельности
Виды экспедиторов
Вид
Экспедитор - это простой
посредник между
грузоотправителем и
перевозчиком
Экспедитор выступает в роли
договорного перевозчика
Оператор смешанной перевозки
Характеристика
Он обязуется найти перевозчика и заключить соответствующий договор, не
принимая никакого участия и не отвечая за последствия неисполнения или
ненадлежащего исполнения договора перевозки. Однако он отвечает за надлежащее
исполнение услуг и работ по договору транспортной экспедиции в нем
поименованных, например таких, как упаковка и маркировка груза, оформление
документов, погрузка груза на транспортное средство, и др.
Сам экспедитор не выполняет перевозку, но принимает на себя ответственность
перевозчика, продает свои услуги (как экспедиторские, так и перевозочные) за
единую цену, заключает с клиентом договор перевозки, выдает от своего имени
перевозочный документ и несет ответственность перед грузовладельцем как
реальный перевозчик. Для исполнения своих обязательств по такому договору
экспедитор заключает с перевозчиком договор перевозки от своего имени и за свой
счет.
Экспедитор заключает от своего имени договор с несколькими перевозчиками на
различных видах транспорта, но отвечает перед грузовладельцем сам. Груз
доставляется по принципу «от двери до двери».