Similar presentations:
Электрическое торможение двигателей постоянного тока. Классификация гребных электрических установок. (Билет 8)
1. Электрическое торможение двигателей постоянного тока.
Применение динамическоготорможения в рулевом приводе
на постоянном токе.
2. Щелочные аккумуляторные батареи.
C=I*t, А*чIзар =C/4, А
3. Классификация гребных электрических установок.
Схема валопровода при прямой передачимощности.
1. Гребной винт.
2. Подшипник дейдвудного устройства.
3. Опорный подшипник.
4. Промежуточный вал.
5. Упорный подшипник.
6. Упорный вал.
7. Разобщительная муфта.
8. Дизель.
Схема с электрической передачей мощности.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Гребной вал.
Упорный вал.
Гребной электрический двигатель(ГЭД).
Щит электродвижения.
Электрический генератор.
Дизель.
UZ
СГ
СГ
ГЭД
Одновальная ГЭУ на
постоянном токе
Одновальная ГЭУ на
переменном токе
Схема единой электростанции переменного тока (ГЭУ двойного тока).
Классификация гребных электрических установок (ГЭУ):
1. По роду тока – постоянного, переменного и переменно-постоянного тока.
2. По типу первичного двигателя – дизель-электрические, турбоэлектрические, газотурбоэлектрические.
3. По способу соединение ГЭД с гребным винтом – с прямым соединением и зубчатым соединением.
ГЭД
4. Системы автоматики гидрофоров.
1.2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Трубопровод
Реле давления
Пневмоцистерна (гидрофор)
Краны
Электродвигатель
Насос
Ручной резервный насос
Питьевые цистерны